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  比亞迪副總透露將在土耳其生產插電混動車型海豹U，加劇歐洲市場競爭壓力

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  獲F-150大單卻迎挑戰，安道拓探路AI增效

  2025-11-06 15:02
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  未來已來？小鵬汽車宣布：2026年坐無人出租車將成為現實

  2025-11-06 15:02
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  偉巴斯特連續八年參展進博會，開啟智享駕乘新圖景

  2025-11-06 15:02
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  美國汽件巨頭爆雷余波蔓延，德國千人工廠突然破產！

  2025-11-05 18:21
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  特斯拉、豐田、通用等汽車巨頭罕見聯手，要求美國延長美墨加貿易協定

  2025-11-05 18:20
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  “反向輸出”時代開啟：日本馬自達用“中國造”電動車反攻澳洲

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  德國巨頭舍弗勒聯手Neura Robotics，人形機器人量產時代真的來了？

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  “芯片斷供”恐慌席卷歐洲車廠，為何爭相向中國提交“豁免申請”？

  2025-11-04 16:43
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  終于來了！奧迪頂級旗艦Q9確認2026年發布，直擊寶馬X7/奔馳GLS

  2025-11-04 16:42
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  全球汽車業“合縱連橫”，雷諾為何密集牽手中國車企？

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  95億美元收購博伊德熱管理業務！伊頓強勢布局數據中心液冷賽道

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  拿下特斯拉超級大單！三星SDI獲21億元儲能電池訂單

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  政策退坡現代十月銷量下滑，起亞逆勢微升創新紀錄

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  吉利體系再現人才流動！沃爾沃迎來新架構戰略負責人

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  聚焦混動賽道：大眾汽車獲巴西23億雷亞爾信貸支持

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  寧虧錢也要進口？日本車企的“逆向進口”計劃，背后原因揭秘

  2025-10-31 17:51
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  供應鏈拉響警報！兩家零部件巨頭齊發聲，汽車業務遭遇雙重打擊

  2025-10-31 17:51
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  急轉彎！福特重返印度，投資3.7億美元在印建廠

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  福特在美發起四起召回 涉及逾40萬輛汽車 涵蓋天窗、座椅及擋風玻璃缺陷

  2025-10-31 17:50

• 博格華納第三季度業績超預期 渦輪增壓器與動力系統需求強勁

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• 從巨虧到換帥：大眾汽車危機持續升級，保時捷CEO將易主

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• 安世半導體斷供持續發酵：全球車企全面啟動供應鏈應急機制

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• 裁員3300人，通用汽車戰略性減產穩步應對電動車需求變化

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• 傳統巨頭逆勢增長｜德納第三季度凈利潤激增162%，暗藏哪些增長密碼？

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• 聚焦核心零部件與產業落地，2025全球低空經濟創新論壇在滬圓滿落幕！

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• 巨頭博世的抉擇：萬人裁員與CEO連任背后的戰略信號

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• 北美本田停產宣告：全球芯片供應鏈，中國擁有絕對話語權

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• 【反轉？】特朗普宣稱豐田將對美投資100億，日方高管緊急澄清：我們沒說過！

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• 多米諾骨牌倒下！中荷芯片爭端沖擊汽車業，博世或被迫縮短工時

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• 從日進斗金到日虧1億，保時捷巨額虧損，為何在中國賣不動了？

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• 又一火災受害者！日產美國最大工廠停產 供應鏈危機波及多品牌

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• 超跑也瘋狂｜法拉利殺入加密市場，勒芒冠軍賽車變身數字資產

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• 中國電池公司被美國“逼”出密歇根，24億美元項目告吹！千份工作成政治犧牲品

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• 中國電池出口管制倒計時，印度首富上演“瘋狂搶運”！

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• 加拿大收緊汽車關稅豁免，Stellantis與通用汽車進口配額遭削減

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• 特斯拉召回逾6.3萬輛Cybertruck 車頭燈過亮存安全隱患

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• Rivian斥資2.5億美元和解IPO欺詐訴訟，稱和解不為認錯

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• 緊急拉響警報！大眾汽車恐面臨停產危機，中荷芯片爭端波及全球供應鏈

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• 歐洲芯片巨頭突然下調預期！背后原因何在？

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• 供應商著火，福特減產，這場火災究竟有多嚴重？

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• 印度政府縮緊內容刪除權限，與X平臺博弈后調整網絡監管規則

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• 捷豹路虎因網絡攻擊停產延長至十月，英國汽車供應鏈承壓

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• 通用汽車上調盈利預期 關稅壓力緩解推動股價大漲15%

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• 沃爾沃調整美國生產布局，混合動力車型本土化應對關稅新局

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• 俄羅斯最大汽車廠宣布：上四休三打到2026年！

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• 14億歐元融資落定+信托模式護航，偉巴斯特轉型獲關鍵支撐

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• 越南“禁摩令”撼動46億美元市場，本田恐陷裁員潮!日本政府緊急警告!

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• 投資3.8億建廠，3年后關門！德納這場電動車豪賭，為何輸得這么慘？

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• 放棄多年隊友，轉向中國對手！日產為何選擇比亞迪應對歐洲最嚴排放令？

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• 全球企業承受超350億美元美國關稅沖擊 市場前景初現穩定跡象

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• 寧德時代三季度凈賺185億，但真正的考驗才剛剛開始

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• 全球汽貿網精彩亮相2025大灣區新能源汽車博覽會，誠邀蒞臨1B130展位交流合作！

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• ”印度特斯拉“Ola Electric員工28頁遺書控訴CEO職場騷擾，公司緊急匯款174萬

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• 僅售3萬歐！中國電動車殺到歐洲腹地，大眾、斯柯達直呼傷不起

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• 亞洲股市“狂歡”！黃金暴漲近6%，2028年金價或達5000美元！

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• 值不值？特斯拉為馬斯克開1萬億美元天價薪酬 ISS：不行！

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• 安全帶保不了安全，倒車影像成了盲區？近62.5萬輛福特汽車突遭召回！

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• 邁克爾·萊特斯臨危受命，保時捷能否迎來救世主？

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• 寶馬、Stellantis、大眾密切關注安世半導體爭端，汽車生產恐遭斷供危機

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• 百億關稅重壓！美國對加墨汽車零部件征收天價“過路費”，最終誰買單？

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• 急剎車！通用汽車聯手浦項，巨額電池項目在加拿大突然暫停！電動車熱潮降溫信號頻現

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• 日產因燃油泵問題召回超過 170,000 輛美國汽車

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• 富士康收購采埃孚旗下部門股權交易陷入停滯，雙方轉向產品層面合作

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• 大眾汽車計劃在加拿大推出混動車型并分攤關稅成本以尋求增長

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• 斯特蘭蒂斯百億美元“服軟”？“美國制造”回流背后的被迫買單

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• 奧迪采購“女王”突然離職，背后竟藏大量Q5爛尾丑聞！

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• 歐洲汽車業面臨產能過剩，中國品牌崛起加劇壓力或迫使關停多達八家工廠

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• Stellantis、豐田、日產因未達英國零排放標準面臨罰款

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• Stellantis 召回 60,000 多輛后視攝像頭出現問題的汽車

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• 砍掉10項配置，降價數千美元：特斯拉低價版Model Y與Model 3功能縮水引發爭議

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• 歐洲汽車制造商協會ACEA要求歐盟放寬2030和2035年汽車碳排放目標

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• 租賃優惠沒了？福特通用補貼“后門”被堵，電動車促銷另謀出路

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• 德國汽車業“急轉彎”？30億歐元補貼背后，與歐盟的博弈才剛剛開始

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• 祝賀！摯達科技(02650)，成功在香港上市，全球最大的電動汽車家庭充電解決方案供應商之一

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• 通用汽車在華“逆襲”：連續三季度增長，全年盈利在望

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• 115億！長安阿維塔與華為“深度綁定”，8年17車規劃現世！

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• 剛獲20億政府擔保，再求27億銀行援手！網絡攻擊如何將捷豹路虎逼至懸崖邊緣？

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• 大眾印度業務重組震蕩：十名高管離職，14億美元稅務案懸頂

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• 價格戰殺器在日本失靈？比亞迪遇冷給出海車企最殘酷警告

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• 英國承諾為捷豹路虎提供20億美元貸款擔保

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• 目標三倍增長！東風汽車明年在歐洲要賣8萬輛車！

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• 寶馬因發動機啟動器缺陷在美召回逾19.6萬輛汽車

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• 全球汽貿網：2025長安汽車前瞻技術與生態鏈合作展示交流會·9月專場圓滿落幕

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• 比亞迪8月銷量超特斯拉三倍，中國品牌集體發力帶動歐洲車市復蘇

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• 奇瑞汽車登陸港交所首日股價漲11.2%，創今年港股第二大IPO紀錄

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• 大眾電動車需求不及預期，德國兩工廠減產停產應對產能壓力

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• 美國下調汽車關稅釋放緩和信號，德國車企謹慎歡迎并敦促歐盟爭取更好條件

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• 法國嚴查日產歐洲供應商付款延遲，違規或面臨200萬歐元罰款

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• 福特緊急召回11萬輛重型皮卡！轉向柱缺陷或致方向盤失控，涉多款車型

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• 梅賽德斯-奔馳高層換陣：技術掌門交棒生產老將，年輕團隊迎戰電動化深水區挑戰

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