在當前國內混動汽車市場蓬勃發(fā)展的背景下,一款名為領克10 EM-P的新車型正以預售價19.2萬元起的姿態(tài),強勢進入公眾視野,引發(fā)了市場的廣泛關注。這款定位為“智能電混四驅轎車”的新車,不僅預售價親民,更在配置、性能和智能化方面展現(xiàn)出了不俗的實力,有望成為混動轎車市場的一股新勢力。
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領克10 EM-P的車身尺寸達到了5050mm×1966mm×1487mm,軸距更是長達3005mm,這樣的數(shù)據(jù)確保了車內空間的寬敞與舒適。其外觀設計延續(xù)了The Next Day家族設計語言,前臉部分,破曉之光日行燈等標志性元素構成了極具辨識度的家族式前臉,彰顯出領克品牌的獨特魅力。車身側面,26.5°的超跑大傾角A柱設計與C柱12°上揚傾角設計相結合,營造出一種超跑般的姿態(tài)與運動感,讓人一眼難忘。在配色方面,領克10 EM-P除了提供傳統(tǒng)的黑白灰三色外,還創(chuàng)新性地推出了鎏光金、天云米和璃光紫三款新車色,滿足了不同消費者的個性化需求。
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走進車內,領克10 EM-P的空間內飾同樣令人眼前一亮。整車套內面積達到了4.8平方米,即便是全家出行,也能確保每位乘客都擁有足夠的空間。四座同享的超舒適云感零壓座椅,不僅具備通風、加熱功能,還提供了按摩服務,真正實現(xiàn)了“舒適平權”。車內配置方面,領克10 EM-P同樣不遺余力。后排電調、可承重15kg的副駕后排桌板、哈曼卡頓23揚豪華音響、256色氛圍燈以及5.7L冷暖冰箱等配置一應俱全,從視覺、聽覺到觸覺,全方位滿足了用戶對豪華出行的期待。
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領克10 EM-P之所以能引起如此多的關注,很大程度上得益于其起步即四驅、全部是Ultra版本的獨特定位。作為20萬級唯一標配四驅的混動轎車,領克10 EM-P讓高價值四驅技術不再只是高配車型的專屬。在駕駛體驗上,領克10 EM-P依托CMA Evo中大型車平臺,采用了純鋁合金雙叉臂+增強版五連桿獨立懸架,并配備了液壓可變阻尼懸架技術,有效應對了各種復雜路況。其麋鹿測試成績達到了83.2km/h,成功挑戰(zhàn)了繞樁、爬坡、爆胎等數(shù)十個場景,為用戶帶來了全場景穩(wěn)馭的出行體驗。
在智能化方面,領克10 EM-P同樣表現(xiàn)出色。其搭載的英偉達Thor芯片是行業(yè)最高700Tops算力的車規(guī)級芯片,能夠基于AI模型解決輔助駕駛問題,無需大規(guī)模裁剪即可支持“滿配”高階輔助駕駛功能。搭配包括激光雷達在內的整車29個傳感器,以及千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng),領克10 EM-P的輔助駕駛水平直接躍升至行業(yè)第一梯隊,真正實現(xiàn)了全國都能開、哪里都好開的目標。
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除了產品本身的實力外,領克10 EM-P的預售政策也頗具吸引力。預售期間下訂的消費者可享受至高價值18000元的先享預訂權益,這無疑進一步提升了其市場競爭力。據(jù)悉,領克10 EM-P將于9月正式上市,目前展車已在預售開啟后陸續(xù)到店,消費者可以提前去線下感受實車的魅力。
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綜上所述,領克10 EM-P憑借其親民的預售價、豪華的配置、出色的性能以及輔助駕駛系統(tǒng),在混動轎車市場中展現(xiàn)出了強大的競爭力。其獨特的定位和全面的實力,有望讓它成為領克品牌的又一爆款車型。對于正在尋找一款高質價比混動轎車的消費者來說,領克10 EM-P無疑是一個值得期待的選項。
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