新京報貝殼財經記者 張冰校對 盧茜
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▲在機器人IRON通電運行狀態下,現場剪開其腿部覆蓋件,公開展示內部的機械結構。企業供圖
11月6日晚,在小鵬X9超級增程技術發布會上,小鵬就“全新一代IRON機器人是否內藏真人”等質疑再次回應,并在機器人IRON通電運行狀態下,現場剪開其腿部覆蓋件,公開展示內部的機械結構。
小鵬汽車董事長、首席執行官何小鵬在現場一度哽咽,并表示,“此前我們沒有在機器人通電狀態下剪開過‘皮膚和肌肉’,在發布會開始前的最后一個小時,我們決定這樣做,希望這是最后一次證明機器人是它自己。”
在“2025小鵬科技日”上,小鵬全新一代IRON亮相,并展示了貓步般輕盈的步態。隨后,有不少網友質疑,稱“感覺是個真人在努力扮演機器人”。
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▲小鵬全新一代IRON。企業供圖
11月6日上午,何小鵬在其社交媒體對“全新一代IRON機器人是否內藏真人”進行回應。他發布視頻,還原了機器人走貓步的全過程,并讓機器人團隊拉開背后拉鏈,全方位展示內部構造,包括背部的晶格肌肉與控制器、肩膀的運輸固定器,耳朵位置的麥克風陣列、手部諧波關節等。
“總有人不相信這個世界變化如此快,今天早上我們機器人團隊強迫我拍個一鏡到底無剪輯的視頻,回應一下這個質疑,希望大家辨別真假,也幫助我們澄清一下。”何小鵬稱。
何小鵬表示,2026年年底小鵬目標實現規模量產高階人形機器人。
“辟謠”視頻發布后,小鵬汽車港股直線拉升。截至11月6日收盤,小鵬汽車股價報89.4港元/股,最新市值約1704億港元。
值班編輯 康嘻嘻
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