近日, 沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局官網(wǎng)發(fā)布了“市十七屆人大四次會議《關(guān)于將地鐵4號線北延線納入沈陽市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2025—2030年)的建議》(第0311號)的答復(fù)”。
其中提到,按照市政府關(guān)于加快地鐵建設(shè)的安排部署,目前,我市已啟動《沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃( 2025-2030年)》編制工作,已將地鐵4號線北延線納入第四期建設(shè)規(guī)劃統(tǒng)籌推進。地鐵4號線北延線自一期工程終點正新路站,向北至規(guī)劃4號路,全長22.5公里,其中地下線約10.5公里,高架線約12公里,設(shè)站11座,設(shè)停車場1座。線路由南向北走行至望花北街、虎石臺大街。途經(jīng)大東區(qū)和沈北新區(qū),串聯(lián)沈北航天航空城,助力航天航空城建設(shè),加強中心城區(qū)與沈北新區(qū)聯(lián)系。
目前,沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃方案已經(jīng)市國土空間規(guī)劃委員會會議審定,沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局正會同相關(guān)部門加快推進規(guī)劃方案省內(nèi)初審工作,力爭早日獲批、早日實施。
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簡單來說,沈陽地鐵4號線北延線將采用類似地鐵3號線的那種“地下+高架”的敷設(shè)模式,畢竟這樣更符合實際情況,也更節(jié)約建設(shè)資金。4號線北延線開通后,不僅將通達航天航空城,而且新城子、虎石臺地區(qū)的小伙伴也將實現(xiàn)出門就是地鐵的愿望。
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今年2月5日,沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局官網(wǎng)發(fā)布的《沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2025—2030年)》包含:地鐵5號線一期、7號線一期、8號線一期、16號線一期、4號線北延、9號線北延、9號線東延共7個項目,總規(guī)模約180公里,包含車站108座、主變電所12座、車輛基地10座和控制中心1座。(具體線路和規(guī)模以國家主管部門最終審批為準)。
沈陽未來還有可能建設(shè)地鐵嗎?
根據(jù)國家最新政策,城市軌道交通建設(shè)需綜合考慮財政健康狀況、債務(wù)水平等因素,而沈陽現(xiàn)階段不符合新項目開工條件,僅可繼續(xù)建設(shè)已獲批工程。預(yù)計債務(wù)緩解后,才有望啟動新地鐵項目。未來五年,國內(nèi)軌道交通行業(yè)將面臨運營優(yōu)化與成本控制的挑戰(zhàn),需在人口增長放緩背景下探索可持續(xù)發(fā)展路徑。
沈陽的下一條新地鐵建設(shè),你希望是哪條?
來源:沈陽地鐵運營、話沈陽
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