尹同躍：奇瑞全球化創(chuàng)新體系，也要不客氣了

當中國汽車產業(yè)從規(guī)模擴張邁向質量突圍的關鍵期，一場承載著技術自信與全球雄心的盛會，在皖江之畔寫下生動注腳。 10 月 18 日，以 “創(chuàng)新?智領全球” 為主題的奇瑞全球創(chuàng)新大會在蕪湖啟幕，這場匯聚全球目光的行業(yè)盛會，不僅是奇瑞技術成果的集中亮相，更以全球共研、全球共享、全球共生的實踐，勾勒出中國車企向全球化高科技生態(tài)集團躍遷的清晰路徑。

“繼‘新能源不客氣’‘智能化不客氣’之后，今年，我們要響亮地喊出：奇瑞的全球化創(chuàng)新體系，也要‘不客氣了’！” 奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在大會致辭中的這句話，既是對自身創(chuàng)新實力的篤定，更折射出中國汽車品牌在全球競爭中主動破局的戰(zhàn)略定力。從單一產品出口到全鏈條生態(tài)出海，從技術跟隨到標準輸出，奇瑞的這場創(chuàng)新大會，恰是中國汽車產業(yè)全球化進入新階段的縮影。

技術創(chuàng)新體系：全球化發(fā)展的 “硬支撐”

對于汽車產業(yè)而言，核心技術的突破能力，直接決定著全球化布局的深度與廣度。奇瑞深諳此道，歷經多年深耕，構建起 “1+7+N” 全球研發(fā)布局，覆蓋 120 多個國家與地區(qū)的市場網絡，通過深度本地化開發(fā)與驗證，讓技術儲備始終領先于市場需求 —— 這正是 “一個面向全球的技術創(chuàng)新體系，是奇瑞成為全球化高科技生態(tài)集團堅實底座” 的生動實踐。目前，奇瑞在全球擁有 16 個 KD 工廠，構建起涵蓋 8 大研發(fā)中心的全球協(xié)同創(chuàng)新網絡，匯聚 30000 + 研發(fā)人員，攜手 28 位首席科學家，針對全球不同的復雜用車環(huán)境，以覆蓋全球、全域、全場景的開發(fā)與驗證，帶來適合全球用戶的世界級技術。

在本次大會上，這份技術底氣有了更具體的落點：聚焦瑤光 5 大技術領域，10 項 + 全球領先技術集中發(fā)布，實現(xiàn)技術樹的迭代生長。細看五大核心技術品牌，每一項都瞄準全球用戶的核心需求：火星架構從底層賦予車輛極致智能、極致駕乘、極致安全的頂級基因，讓產品性能突破地域限制；鯤鵬動力以發(fā)動機時代的強者，新能源時代的王者之姿領跑，其鯤鵬天擎 48% 熱效率發(fā)動機，通過 26:1 超高膨脹比、雙曲三聯(lián)動機構、35% EGR 率、絕熱涂層技術等黑科技，打破行業(yè)技術瓶頸，成為奇瑞以技術長跑者定力勇闖創(chuàng)新無人區(qū)的顛覆性成果，未來有望推動混動汽車進入油耗 “1 時代”；靈犀智艙用自然交互消解場景壁壘，讓心有靈犀的駕乘體驗跨越文化差異；獵鷹（參數(shù)丨圖片）智駕完成從 “看見” 到 “預見” 的升級，獵鷹智駕大模型針對全球不同路況定制解決方案，成為最懂全球用戶的智能駕駛；銀河生態(tài)則打破出行邊界，為構建多元出行生活提供無限可能。這套技術體系的成熟，讓奇瑞在全球市場的競爭中，有了以不變應萬變的核心支撐。

創(chuàng)新生態(tài)構建：全球智慧協(xié)同的 “軟環(huán)境”

技術的持續(xù)突破，離不開開放協(xié)同的生態(tài)土壤。奇瑞的創(chuàng)新實踐，從不局限于企業(yè)內部的閉門攻關，而是以開放姿態(tài)匯聚全球智慧，打造沒有圍墻的創(chuàng)新共同體。

一方面，通過瑤光實驗室群聚合科研機構、孵化基金與全球高校資源，300 多個實驗室聚焦 500 多項重大課題定向攻堅，將核心技術難題拆解為可落地的研發(fā)項目；另一方面，去年全球創(chuàng)新大會成立的開陽實驗室，已通過產學研三位一體的 “雙向奔赴” 機制，實現(xiàn)創(chuàng)新成果從課題挖掘到產品線賦能的高效閉環(huán)。本次大會上，奇瑞集團舉行協(xié)同創(chuàng)新中心簽約暨開陽實驗室戰(zhàn)略聯(lián)盟啟動儀式，進一步打通高校課題研究與工廠落地生產的壁壘，聯(lián)合 100 余所頂尖高校開展 4000 + 星火課題，推行 “小步立項、滾動牽手” 的靈活機制，打通從實驗室成果到市場產品的轉化鏈路。這種內外聯(lián)動的生態(tài)模式，不僅匯聚了全球超 5 萬名編外科研人員，更形成了技術攻關 - 專利布局 - 產品開發(fā) - 市場推廣的全鏈條創(chuàng)新體系 —— 其專利轉化案例入選國家知識產權局首批優(yōu)秀案例，從聯(lián)合研發(fā)分體式飛行汽車，到推動高階智駕技術下探至 6 萬元級車型，奇瑞的 創(chuàng)新工廠正以源源不斷的新技術、新專利，為全球汽車產業(yè)變革注入中國活力。

全球化實踐：技術價值落地的 “試金石”

創(chuàng)新的成效，最終要在市場的檢驗中體現(xiàn)；全球化的成色，更需在具體的實踐中打磨。奇瑞的技術與生態(tài)優(yōu)勢，正通過一個個扎實的市場案例，轉化為全球用戶的認可。

2025 年 10 月 16 日，奇瑞旗下全領域豪華越野 SUV縱橫 G700 憑借方舟兩棲系統(tǒng)，成功橫渡長江天塹，成為百年汽車工業(yè)史上首款完成這一壯舉的越野車。這一突破不僅是技術實力的直觀展示，更印證了奇瑞產品在極端場景下的可靠性 —— 而這種可靠性，源自企業(yè)對質量的極致追求：建立包含 1.2 萬個真實交通安全事故案例的數(shù)據(jù)庫，制定 100 多項超越國標的安全標準，累計收獲 54 款車型全球五星安全評價。這些標準與成果，成為奇瑞產品叩開全球市場大門的通行證。

在全球化布局中，奇瑞更堅持兩條腿走路：通過海外本地化生產降低成本、貼近市場，借助定制化研發(fā)滿足不同地區(qū)用戶需求。截至 9 月底，奇瑞集團全球累計用戶已超過 1772 萬，其中海外用戶超 543 萬，海外市場營收已接近總營收一半，出口銷量累計突破 500 萬輛。這種深度融入而非簡單輸出的模式，讓中國汽車品牌的安全、可靠、高端形象，在全球市場落地生根。值得一提的是，奇瑞汽車于 9 月 25 日在港交所主板掛牌上市，開啟國際資本市場新征程，實現(xiàn)了銷量規(guī)模、新能源、出口、品牌、資本市場的 “五大歷史突破”。

站在《財富》世界 500 強第 233 位的新起點上，奇瑞的創(chuàng)新故事，早已超越企業(yè)自身的發(fā)展維度，成為中國汽車產業(yè)向全球價值鏈高端邁進的縮影。當前，奇瑞正以三大創(chuàng)新體系協(xié)同發(fā)力：技術創(chuàng)新體系筑牢核心根基，文化創(chuàng)新體系營造開放包容的創(chuàng)新氛圍，管理創(chuàng)新體系提升全球化運營效率 —— 三者相互支撐，共同構成企業(yè)邁向用戶喜愛和信賴的全球化高科技生態(tài)集團的底氣。

尹同躍在大會尾聲邀請全球創(chuàng)新力量加入奇瑞生態(tài)的倡議，既是開放胸懷的體現(xiàn)，更彰顯出中國汽車品牌推動產業(yè)共榮的格局。從技術突破到生態(tài)構建，從產品出海到生態(tài)扎根，奇瑞正以 質量比銷量更重要、創(chuàng)新比利潤更重要的堅守，在汽車產業(yè)變革的浪潮中穩(wěn)步前行。這份堅持，不僅書寫著中國汽車品牌的全球化新篇章，更在為世界汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，提供著來自中國的創(chuàng)新方案。