史上最強量產“911” 保時捷911 Turbo S 亞洲首秀

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網易汽車11月5日報道 第八屆中國國際進口博覽會，保時捷攜兩款911系列代表車型：新款911 Turbo S和1969年款911 S Targa亮相。其中，新款911 Turbo S首次亮相亞洲，延續性能突破。作為保時捷911（參數丨圖片）系列的旗艦車型，新款911 Turbo S已于今年9月在德國慕尼黑車展完成全球首秀，此次選擇在中國上海的進博會上進行亞洲首發，彰顯了保時捷對中國市場的高度重視。

作為史上最強量產911，新車在延續911系列經典舒適表現與日常實用性的基礎上，將卓越性能推向新的極致，搭載最新的高性能混合動力T-Hybrid技術，并進行了大幅升級，首次配備雙電動渦輪增壓器(eTurbo)，動力響應更敏捷、更迅猛。

新車標配的電動液壓保時捷動態底盤控制系統(ehPDCC)，進一步優化駕駛舒適性與動態表現，使車輛在穩定性、靈活性與乘坐舒適度之間實現均衡進階。

配合全新空氣動力學設計，包括重新設計的前后部件、主動前擴散器及優化尾翼，新車在能效與整體性能上均有顯著提升，以全方位的技術突破，展現911系列旗艦車型的王者之姿。

新車標配保時捷陶瓷復合制動系統 (PCCB)，后軸制動盤直徑增至410 mm（保時捷雙門車型最大尺寸）

動力方面，新款911 Turbo S搭載了保時捷最新研發的雙電動渦輪增壓器 (eTurbo) T-Hybrid混合動力系統，這是保時捷首次在911 Turbo S上應用雙eTurbo技術（之前僅在911 GTS上使用單eTurbo）。

這套系統的核心優勢在于：電動渦輪消除傳統渦輪遲滯，提供賽車級動力響應高效輸出；3.6升水平對置六缸發動機 + 雙eTurbo+1.9 kWh 高壓電池組協同工作；智能能量管理，制動能量回收系統優化燃油經濟性。

本屆進博會，保時捷同時展出兩款911系列的代表車型：新款911 Turbo S（亞洲首秀）和1969年款911 S Targa（經典車型），形成一場跨越時空的保時捷911傳奇對話，同時也慶祝911 Targa系列誕生60周年。

新款911 Turbo S 在中國市場的官方售價已正式公布：硬頂版：272.8萬元起；敞篷版：287.8萬元起，兩款車型均已從9月全球首發當日起開始接受預訂，預計首批交付將在2026年初完成。