2025年,韓國活像夾在兩大強(qiáng)國中間的受氣包;一邊是美國這個“安全靠山”,不敢得罪,一邊是中國這個“經(jīng)濟(jì)飯碗”,不能失去。
總統(tǒng)李在明更是愁壞了,身為左翼領(lǐng)導(dǎo)人,本就想跟中國多合作,可現(xiàn)實(shí)卻讓他不得不周旋。
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剛夸完美韓關(guān)系鐵,轉(zhuǎn)頭就坦言對華處境“微妙”,還反復(fù)說不能把中國拒之門外,這背后藏著啥苦衷?
李在明的“不拒中國”
前不久,李在明在接受采訪時,先是對著鏡頭盛贊美韓關(guān)系牢不可破,可話鋒一轉(zhuǎn),就露出了難色,坦言韓美同盟讓韓國在處理對華關(guān)系時,處境格外微妙。
李在明緊接著強(qiáng)調(diào),就算中韓在意識形態(tài)和政治體制上不一樣,韓國也不能把中國拒之門外,處理國際關(guān)系哪能一刀切?
這話可不是隨口說說,背后藏著韓國的求生欲。
就在李在明說這話的8天前,韓國船企韓華集團(tuán)因?yàn)閹兔绹驂褐袊齑瑯I(yè),被中方直接反制。
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這一下,韓國政府才算真正意識到,中國手里的反制牌有多硬。
要知道,韓國和中國本來就沒多少深仇大恨,它不像日本,對別國主權(quán)野心勃勃,中韓之間那點(diǎn)主權(quán)爭議,根本影響不了大局。
更重要的是,韓國作為緊鄰中國的發(fā)達(dá)國家,近水樓臺先得月,中國市場對它來說就是經(jīng)濟(jì)命脈。
三星的存儲芯片30%要靠中國賣出去,LG新能源近一半的動力電池產(chǎn)能都銷往中國。
2025年1到8月,韓國對中國的出口占比高達(dá)22%,比對美國還多7個百分點(diǎn)。要是真把中國得罪了,這些企業(yè)第一個就得倒閉。
可李在明的難處在于,韓國離不開美國。
半島問題懸而未決,美國在韓國駐軍多年,從政治到防務(wù),韓國早就被綁在了美國的戰(zhàn)車上。
更頭疼的是,韓國國內(nèi)的財閥們還在“拖后腿”,不久前,三星、現(xiàn)代這些財閥老板,組團(tuán)飛到美國,陪著特朗普打了7個小時的高爾夫。
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明面上說談關(guān)稅,實(shí)際上是美國在催韓國兌現(xiàn)3500億美元的投資承諾。
李在明心里清楚,要是不從美國,安全上沒保障;可要是全聽美國的,經(jīng)濟(jì)上就得崩盤。
所以李在明只能一邊讓財閥去美國示好,一邊趕緊跟中國說軟話,這套“兩邊不得罪”的操作,說到底就是被逼出來的生存智慧。
美韓各懷鬼胎
要說韓國財閥陪特朗普打高爾夫這事,里面的門道可不少。
今年7月,美韓剛簽了個貿(mào)易協(xié)議:韓國出3500億美元對美投資基金,美國就把對韓25%的關(guān)稅降到15%。
當(dāng)時韓國覺得挺劃算,可真要落實(shí)的時候,才發(fā)現(xiàn)掉進(jìn)了坑里,美國突然變卦,要求這筆錢幾乎全用現(xiàn)金支付。
韓國《朝鮮日報》算了筆賬,這3500億美元,比韓國過去5年在全世界的海外投資總和還多。
韓國的外匯儲備也就4163億美元,要是真把現(xiàn)金全掏出去,跟1997年金融危機(jī)時的慘狀就沒兩樣了。
眼瞅著10月底APEC會議前就得給美國答復(fù),李在明急得沒辦法,只能讓財閥們親自去美國“公關(guān)”。
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財閥們帶去的方案倒是實(shí)在:錢可以出,但不能全是現(xiàn)金,得是“貸款+擔(dān)保”的組合,分10年慢慢投,還得看外匯市場的情況靈活調(diào)整。
特朗普倒是痛快地接了這茬,可他心里打的算盤更精。
現(xiàn)在美國的日子不好過,大豆對中國出口跌了80%,農(nóng)民選票岌岌可危;半導(dǎo)體行業(yè)又被中國的稀土管制卡了脖子,沒了中國的重稀土,芯片和軍工零件都造不出來。
特朗普之所以愿意松口,就是想逼著韓國盡快落實(shí)投資,同時把三星的半導(dǎo)體技術(shù)、現(xiàn)代的造船產(chǎn)能都綁進(jìn)“美國優(yōu)先”的圈子里。
更重要的是,中美談判馬上要開始,特朗普想借著這場“高爾夫外交”,秀一把美韓“盟友關(guān)系鐵”,給中國施壓。
果不其然,球打完沒幾天,韓國總統(tǒng)室就放風(fēng)說“美韓經(jīng)貿(mào)問題取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展”。
可明眼人都看得出來,韓國這是暫時躲過了金融危機(jī)的雷,卻被美國把脖子上的繩子又緊了緊。
特朗普還在高爾夫球局上特意提了造船合作,這話看似隨意,實(shí)則戳中了韓國的軟肋,韓國雖然占了全球35%的造船訂單,可近四成的需求都來自中國。
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要是跟著美國跟中國對著干,這些訂單就全沒了。
更讓韓國憋屈的是,上個月美國還突然查了現(xiàn)代和LG在佐治亞州的工廠,扣了300多個韓國員工,簽證卡得死嚴(yán)。
財閥們陪著笑臉打球,說白了就是求美國手下留情,既要穩(wěn)住關(guān)稅優(yōu)惠,又要放寬簽證限制,那股子無奈勁兒,隔著太平洋都能感受到。
硬實(shí)力反擊
就在美韓忙著“演戲”的時候,中國早就用實(shí)際行動,亮出了自己的底氣。
之前美國放話,11月1號起要對中國商品加征100%的關(guān)稅,還想對中國船舶收額外的港口費(fèi),明擺著要卡中國的脖子。
可沒等美國動手,中方就先出招了;從10月14號開始,對美國控股的船舶依法收取特別港務(wù)費(fèi),第一筆就收了445萬。
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別以為這是隨便收費(fèi),背后全有法律依據(jù)。
交通運(yùn)輸部早就出臺了《實(shí)施辦法》,只要是美國企業(yè)控股超過25%的船舶,每凈噸都得交400塊,而且以后每年還會漲價。
這一下,直接打在了美國的痛處,美國航運(yùn)企業(yè)每年要靠中國港口完成近2000個航次,要是真按規(guī)定繳費(fèi),一年下來就得花幾十億。
在造船業(yè)上,中國的實(shí)力更是讓韓國不得不服。
過去韓國在造船領(lǐng)域還挺有優(yōu)越感,可現(xiàn)在時代變了,全球70%的民用船訂單都在中國手里,新西蘭直接把原本要給韓國的渡輪訂單,轉(zhuǎn)交給了中國企業(yè)。
2025年,中國造船業(yè)拿了全球58%的訂單,比韓國高出22個百分點(diǎn)。
美國想靠加征費(fèi)用打壓中國造船業(yè),結(jié)果反被中方卡了脖子,自己的收費(fèi)方案還一團(tuán)亂麻,這就是硬實(shí)力的差距。
不光是造船和航運(yùn),在稀土和半導(dǎo)體領(lǐng)域,中國也沒給美韓留空子。
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下半年中國收緊稀土出口管制后,美國想通過印度轉(zhuǎn)口獲取稀土,結(jié)果被中方一眼看穿,直接要求印度承諾“稀土只能自己用”。
這一下,美韓的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)就慌了,三星的先進(jìn)制程芯片全靠中國稀土,要是中方再收緊,美韓的半導(dǎo)體合作就是空談。
而在半導(dǎo)體封測領(lǐng)域,中國企業(yè)早就布局馬來西亞,這個全球13%芯片封測的“隱形中心”。
日月光投控在檳城建的先進(jìn)封裝工廠,背后有不少中資的影子;華為海思的封測訂單,也悄悄從韓國轉(zhuǎn)到了馬來西亞本地企業(yè)手上。
這一招,不僅繞開了美韓的技術(shù)封鎖,還讓韓國的半導(dǎo)體產(chǎn)能成了“配角”。
就連美國最看重的農(nóng)產(chǎn)品議題,中國也掌握了主動權(quán)。
美國豆農(nóng)因?yàn)橹袊唵伪┑澚藥资畠|,特朗普急著要“能看見的訂單”穩(wěn)住選票。
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可中方早就把采購渠道轉(zhuǎn)向了巴西,現(xiàn)在手里的大豆儲備夠撐大半年。要是韓國敢?guī)兔绹浦袊尣剑蟹椒词志湍軐n國農(nóng)產(chǎn)品下手。
要知道,韓國80%的泡菜原料都來自山東,真斷供了,韓國老百姓的餐桌都得亂套。
結(jié)語
李在明的“平衡術(shù)”,看似左右逢源,實(shí)則是中小國家在大國夾縫中的無奈之舉;既不敢得罪美國丟了安全保障,又不能失去中國斷了經(jīng)濟(jì)命脈。
而美國的霸權(quán)思維,不僅沒能逼中國讓步,反而讓盟友越來越離心;中國用一次次合法、有力的反擊證明,我們不惹事,但絕不怕事!
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