江西
幾乎整個行業都認可張雪很會做流量，但張雪的流量密碼起源于去年年初張雪的一封辭職信。在世人眼中，張雪從一位維修工出身的追夢少年，逆襲成為一個摩托車品牌的總經理，后來又感覺無法實現自己的理想而辭職，最后在短短兩年時間，成立以自己名字命名的品牌，而且，一經亮相 ，即是巔峰。也就是說，張雪的流量是從一次次的執著和悲情中，從不退縮，成功逆襲而造就的。關鍵是，張雪抓住了并很好的利用了這波流量，從而在年輕摩友心中，打造出精神教主般的存在。
張雪兩年造就一個專做中大排量摩托車的品牌，被張雪的粉絲奉為一個不可辯駁的神話，然而很多人并不知道，這個神話的真正締造者是中國摩托車行業的配套能力升級，再加上張雪的努力與執著，還有張雪粉絲的力捧。誰都不可否認，張雪機車、凱越、甚至是國內一眾造中大排量的摩托車品牌，都存在著嚴重的同質化，憑什么張雪就能出圈？還是因為流量！
張雪利用流量，打造自己的人設，每天接受粉絲的投訴連線，讓人們看到他做好服務的勇氣和決心。張雪也時常給大家透露自己產品的研發進程，引起粉絲們的持續關注。并且這一次摩博會上，將自己前期研發的車型全部亮相，產品涵蓋了直列四缸、三缸和V形雙缸等3個發動機型上十款新車亮相，兩屆摩博會，就可以見證張雪機車的快速發展。
所以說，流量是助力張雪機車快速發展的時代風口，但流量是一把雙刃劍，它可以成就一個品牌，但也有反噬一個品牌的風險。著名的某汽車品牌制造商的例子至今還歷歷在目，論流量，張總還比不上他，論規模，更是不在一個等級，他都要經歷流量反噬，張總能沒有風險嗎？所以，建議張總在自己的的品牌各方面步入正軌后，還是應該從臺前走向幕后，突出一個人的力量和凝聚一個團隊的力量，哪個抗風險能力強大家不言而喻。
看懂了這些時代背景，你就能理解本屆摩博會上張雪展臺的人氣，包括張雪機車飛速發展的原動力，同時，我們預祝張雪這個新興品牌能夠行穩致遠！
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