【汽車人】用戶思維，長期主義，阿維塔打造差異化競爭力

以技術創新解決用戶實際痛點，用價值觀共鳴建立情感鏈接，在20萬級市場中塑造“科技+溫度”的獨特標簽。

文 / 張敏

成都車展上，阿維塔全系車型集體亮相，其中阿維塔06 Ultra增程版正式上市，官方售價26.99萬元，權益后25.49萬元，疊加至高6.3萬元限時權益，為20萬級智能轎車市場注入強勁新動能。

這款匯聚長安、華為、寧德時代三大巨頭技術的車型，上市不足4個月交付便突破2萬輛；此次煥新更憑借“雙5C超充”“華為乾崑ADS 4（參數丨圖片）”等六大硬核技術，重新定義細分市場標準。

而展臺中《浪浪山小妖怪》的聯名元素與車型科技感的碰撞，恰是阿維塔獨特發展邏輯的縮影。正如阿維塔科技副總裁雍軍在發布會后采訪時所說：“我們始終堅信，好的產品既要用技術解決用戶痛點，更要用價值觀鏈接用戶情感，前者是立足的根本，后者是長久的靈魂。”

煥新升級：瞄準用戶真實需求

對于阿維塔而言，阿維塔06 Ultra增程版的推出，不僅是一次產品煥新，更是品牌長期主義戰略的落地。

當多數品牌陷入“參數競賽”“價格戰”時，阿維塔選擇另辟蹊徑：以技術創新解決用戶實際痛點，用價值觀共鳴建立情感鏈接，在20萬級市場中塑造“科技+溫度”的獨特標簽。“阿維塔的‘距離感’不是‘高冷’，而是‘奢侈品式的價值感’，用戶擁有后能獲得情緒滿足與品質認同。”這句話，道出了品牌的差異化內核。

隨著銷量增長與口碑擴散，這種“價值認同”將形成“用戶帶動用戶”的良性循環，推動品牌進一步擴大市場份額。

阿維塔06 Ultra增程版的升級并非簡單的參數堆砌，而是從用戶出行場景出發，在續航、智能、安全三大核心領域實現針對性突破，讓技術真正服務于體驗。

新車搭載45.06kWh寧德時代5C驍遙超級增·混電池，CLTC純電續航達330公里，滿電滿油綜合續航突破1250公里。“很多用戶買新能源車會糾結‘電池夠不夠大’，但其實大家真正關心的，是一周通勤不用充電、跨省長途不用補能的便利。”阿維塔科技產品市場矩陣高級總監王立在采訪中直言，團隊在設定續航參數前做了大量用戶調研：“多數城市用戶日均行駛不足50公里，330公里純電續航剛好滿足一周通勤；1250公里綜合續航，則能覆蓋北京到上海、廣州到重慶這類長途場景，徹底打消‘里程焦慮’。”

更關鍵的5C超充技術，可實現“30%-80%電量10分鐘快充”；即便在零下10度低溫環境，充電速度仍能提升40%。“補能焦慮不只是‘充得慢’，還有‘天冷充不上’，我們的技術就是要覆蓋這些極端場景。”王立補充道。而選擇45度電池，更是團隊權衡后的最優解：“作為細分市場唯一的增程轎車，我們要在有限空間里裝下發動機、油箱和電池，45度既能保證續航，又不會讓用戶為冗余容量買單——這就是從用戶實際需求出發的取舍。”

阿維塔06 Ultra增程版成為首批搭載華為乾崑ADS 4的車型，通過“端到端延時降50%、通行效率升20%、重剎率降30%”的技術突破，實現全場景無斷點覆蓋。環島通行、高速行駛、路邊停車等復雜場景均能從容應對，150km/h高速范圍內AEB可隨時生效，130km/h內可靠剎停，濕滑路面制動性能也進一步優化。

“過去很多用戶用智駕會緊張，總擔心系統‘反應不過來’，但現在即便遇到突發情況，系統也能比人反應更快、處理更穩。”阿維塔06研發總監宋文鵬在現場演示智駕功能時介紹，團隊此次特別推出的“小藍燈”功能，正是源于對實際路況的深度調研：“我們發現，智能駕駛時周邊車輛常因‘不知情’貿然變道，增加安全風險。所以我們在車身前后側加了藍色燈光，只要開啟智駕就會亮起，直觀提醒周邊車輛‘當前處于智能駕駛中’——這個小設計，解決的是用戶真實的‘被干擾’痛點。”

此外，鴻蒙座艙HarmonySpace 5的搭載，讓車內體驗更貼近用戶日常習慣。“用戶希望上車后不用重新適應操作邏輯，所以我們讓車機和手機、平板的交互保持一致，導航、音樂、辦公文件能無縫銜接。”宋文鵬說，“這不是‘炫技’，而是讓‘車機與生活無縫銜接’從口號變成現實。”

“玄甲安全”體系此次再次升級，軍用級熱成鋼占比達34%（同級最高），高強度材料總占比83%，配合九安全氣囊（含同級獨有的后排座椅后氣囊、前排遠端側氣囊），構建全方位防護。“很多人看安全只看‘用了多少高強度鋼’，但其實側碰時人體側傾角度更關鍵——超過40度，再多功能的氣囊也難防二次傷害。”雍軍在解讀安全設計時，拋出了一個行業少有人提及的關鍵點，“我們通過車身結構優化，把側碰時人體主干側傾角度控制在45度內，就是為了從根源上避免二次傷害。”

電池安全更是層層加碼。“我們的電池通過了5倍新國標測試，單體缺陷率低于十億分之一。”雍軍強調，選擇寧德時代電池，正是基于對安全的極致追求：安全上不能有任何妥協，選行業最頂尖的供應商，就是給用戶最踏實的保障——這一點，阿維塔從不會讓步。

打造差異化競爭力

成都車展期間，阿維塔高管團隊的深度分享，揭開了品牌快速成長的底層邏輯——不追逐短期流量，而是在合作、產品、戰略層面構建長期差異化優勢，讓品牌既有技術硬實力，又有情感溫度。

“我們選合作對象，從不是看‘當下誰火’，而是看‘價值觀能不能走到一起’。”雍軍在談及《浪浪山小妖怪》聯名時表示，這次合作早在電影上映前就已推進，核心原因是雙重契合：“一方面，出品公司打造的《黑貓警長》是一代人的國產動畫記憶，本身就有天然的情感連接；另一方面，電影里‘勇敢出發，哪怕未知結果’的價值觀，和阿維塔‘道路雖險，終能抵達彼岸’的初心高度契合。”

此前與ROBBi太空兔的合作，同樣遵循這一邏輯。“ROBBi的科技感和趣味性，剛好契合我們‘科技服務人類、讓生活更美好’的品牌理念。”雍軍解釋道，“跨界不是‘貼標簽’，而是通過合作讓用戶更懂我們的價值觀——這才是有意義的聯動。”

與華為的深度合作，是阿維塔智能優勢的核心來源，但不同于簡單的“技術移植”，阿維塔堅持“共創適配”。“我們不是把華為的技術直接裝上車，而是和華為團隊一起，針對阿維塔06的底盤調校、車身數據做專屬優化。”宋文鵬舉例說，比如“高速過彎”場景，智駕系統會根據車輛懸掛支撐性調整過彎速度和角度，“讓智駕體驗更平順，更符合阿維塔用戶的駕駛習慣——這就是‘共創’和‘搭載’的區別。”

更關鍵的是，阿維塔在技術升級時兼顧新老用戶權益。“華為乾崑ADS 4和小藍燈完成測試后，會在國家備案通過后‘新車老車同步推送’，老用戶還能通過APP付費申請加裝。”宋文鵬強調，“我們不能讓早期車主有‘被拋棄’的感受，用戶信任我們，我們就要用行動回報這份信任——這是品牌長期發展的基石。”

專注“靶心用戶”

面對當前SUV市場價格下探的競爭環境，阿維塔計劃明年推出百萬級大六座產品，這一“沖高”決策并非盲目跟風。

“中國市場足夠大，不存在‘小眾市場’，只存在‘未被精準服務的人群’。”雍軍解釋道，百萬級市場用戶的“豪華、科技、空間”需求尚未被充分滿足，“新產品會延續原創設計基因，搭載與華為、寧德時代聯合研發的新技術，兼顧家庭出行與個人享受，精準服務這類高知群體。”

“我們不急于盈利，而是把資源投入研發與用戶體驗。”雍軍坦言，對科技公司和先導品牌來說，早期快速盈利才是危險的，打造百年品牌需要時間沉淀，阿維塔愿意花這個時間。

此外，長安汽車集團成為新央企后，阿維塔獲得更多供應鏈與資源支持，與華為、寧德時代的合作也將進一步深化。后續產品節奏已清晰：9月發布新款阿維塔07，10月阿維塔12迎來重大升級，配合此次上市的阿維塔06 Ultra增程版，將形成覆蓋20萬-40萬元價格帶的產品矩陣，精準卡位“智能豪華轎車”細分市場。

從技術升級到價值觀共鳴，從產品煥新到長期布局，這個以“原創”為核心的品牌，正走出一條屬于自己的高端智能汽車破局之路。【版權聲明】本文系汽車人傳媒原創稿件，未經授權不得轉載。