前言:大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)頌蹩颂m汽車市場7月份的銷量數(shù)據(jù)報告。
2025年7月,烏克蘭新車銷量同比下滑2.8%,至6,213輛。
2025年1-7月,烏克蘭累計銷量同比下降0.9%,至39,092輛。
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宋plus
品牌銷量榜
豐田:814輛,高居第一,市占率13.1%。
比亞迪:672輛,排名第二,市占率10.8%。
雷諾:565輛,排名第三,市占率9.1%。
斯柯達:521輛,排名第四,市占率8.4%。
大眾:461輛,排名第五,市占率7.4%。
現(xiàn)代:333輛,排名第六,市占率5.4%。
本田:299輛,排名第七,市占率4.8%。
寶馬:241輛,排名第八,市占率3.9%。
奧迪:231輛,排名第九,市占率3.7%。
雪鐵龍:229輛,排名第十,市占率3.7%。
中國品牌表現(xiàn)
極氪:168輛,市占率2.7%。
名爵:41輛,市占率0.7%。
奇瑞:29輛,市占率0.5%。
騰勢:29輛,市占率0.5%。
捷途:19輛,市占率0.3%。
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品牌前二十
品牌格局:豐田穩(wěn)居榜首,比亞迪成最大驚喜
- 豐田(-20.5%):雖同比下滑,但仍以 13.1% 的份額占據(jù)其常規(guī)榜首位置;
- 比亞迪(+208.3%):本月最大驚喜 —— 銷量同比激增,以 10.8% 的份額躍升至第二;
- 雷諾(-3.7%):退至第三,份額為 9.1%;
- 斯柯達(+37.8%)大眾(+38%):分列第四、第五,均實現(xiàn)穩(wěn)健增長;
- 其他亮點品牌:現(xiàn)代(+48%)位列第六,表現(xiàn)亮眼;雪鐵龍(+47.7%)升至第十;極氪(Zeekr,+97.6%)在 2024 年已躋身前 25 名并引發(fā)關(guān)注,本月進一步攀升至第 11 位,份額 2.7%,銷量超過標致、馬自達、奔馳等老牌品牌。
車型榜單:比亞迪宋PLUS登頂,前十全為SUV
- 比亞迪宋PLUS:擊敗傳統(tǒng)領(lǐng)跑者雷諾 Duster,以 6.2% 的份額登頂,上半年累計排名第三(份額 3.5%),而雷諾 Duster 仍守住上半年累計榜首位置;
- 豐田 RAV4:降至第二;本田 E-NS1 升至第四,創(chuàng)該車型全球最高排名;
- 現(xiàn)代途勝:位列第五,領(lǐng)先于大眾途銳、斯柯達柯迪亞克;
- 豐田普拉多:緊隨其后,上半年累計排名升至第五;
- 大眾 ID.Unyx:本月位列第九,上半年累計排名第七,表現(xiàn)出色;
- 馬自達 CX-5:位列第十;此外,雷諾 Taliant 升至第 11 位。
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車型前二十
市場總結(jié)
7月,烏克蘭車市恢復(fù)完整銷量統(tǒng)計。由于銷量包含從中國平行進口的車型,比亞迪、極氪等中國品牌憑借新能源車型實現(xiàn)爆發(fā)式增長,比亞迪宋 PLUS 更是打破雷諾、豐田的長期壟斷登頂。
中國品牌繼續(xù)加油加電!
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