豐田章男給我們描述了“未來高端出行”，雷克薩斯率先變化！

其實我們很多人都有這么一種感覺，那就是我們現在進入電動汽車時代，越來越感覺在燃油車時代非常注重的硬件配置已經被大大弱化了。原先我們關注的是發動機的缸體結構，發動機的參數以及變速箱的換擋邏輯，但這些在燃油車時代非常重要的參數配置，在電動汽車時代并沒有多少用戶關注，或者直接被取消了。原先法系車引以為傲的底盤調教在空氣懸架面前節節敗退！換句話說，全球汽車產業正在向去硬件的過程變革，那么那些依賴汽車硬件的傳統公司該何去何從呢？

在這段時間的豐田技術日上，豐田描述雷克薩斯這家汽車公司將拓展全新的業務，它們集團正在關注房地產，海上游艇以及空中業務。更關鍵的是，雷克薩斯將從一家移動出行高端公司變成為客戶提供陸海空一體化的高端出行生態公司！這也是雷克薩斯從創立到現在，唯一一次定位發生如此大的偏差。

根據豐田章男的表態，未來雷克薩斯將逐漸去硬件化盈利，但是將會顯著提升移動服務的收入，豐田公司將由硬件提供商轉變成軟件服務商，這是一次重大的轉變。從豐田章男給出市場規劃的場景非常前瞻！我們透過廠家發布的圖片能夠看得出來，未來陸地上的房地產將會與智能露營車，模塊化的別墅以及海上游艇業務，同時進行聯動，形成一體化的出行，度假模式。并且豐田公司還會聚焦立體出行方案，比如空中汽車，小型直升機，無人機，空中物流等一系列的前沿科技，雷克薩斯將致力于解決城市交通的擁堵點，構造低空經濟，實現陸海空一體化的接駁。

為什么這一次的產品推演用的是雷克薩斯品牌呢？主要還是因為雷克薩斯瞄準的是高凈值的用戶！為他們打造全場景的出行服務，從陸地上的房地產，露營車到海上的游艇以及專屬的空中接駁，全部一應俱全。更關鍵的是，未來將會打造一個賬號就夠貫穿海陸空出行。

現在我們國內的電動汽車公司都講究汽車生態，小米汽車，鴻蒙汽車都是這么做的！確實，很多電車從智能數字座艙一直到智能駕駛輔助系統，或者是與智能家居進行聯動。嚴格意義上來說，功能還是太弱，使用場景也非常有限，還有很大的進步空間。此次豐田章男給我們描述了一幅超大的宏偉藍圖。我認為用不了多久，這種場景就會局部演變為現實，而我們出行的方式也將發生翻天覆地的變化！就落地效果而言，我們的互聯網汽車公司其實更占優勢。