昂克賽拉3年不屈，竟在高速服務(wù)區(qū)被狠狠打臉！

開昂克賽拉3年多，每次加油站有人問 “加 95 吧？”，我都拍著油箱喊：“92 夠使！多花的錢純交智商稅！” 直到上個月跑 600 公里長途，服務(wù)區(qū)只剩 95 號油，捏著鼻子加完上路，5 分鐘就懵了 —— 之前跟朋友扯嗓子聊天的日子，居然是自己跟錢過不去？今天咱嘮實嗑，這倆油到底咋選。

馬自達(dá)3 昂克賽拉

最低售價：8.69萬起最高降價：1.20萬

圖片參數(shù)配置詢底價

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高速實測：95 油治好了我的 “耳鳴”

昂克賽拉 120 碼巡航轉(zhuǎn)速大概 2600 轉(zhuǎn)，以前加 92 時，發(fā)動機 “嗡嗡” 聲能蓋過胎噪，跟副駕說話得湊耳邊，開倆小時腦子都震得發(fā)木，服務(wù)區(qū)必停揉耳朵。

上次加完 95 開起來，朋友先問：“你車咋不吵了？上次坐我耳朵快麻了”。后來才知道，咱這創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機是 14:1 高壓縮比，加 92 時 ECU 得推遲點火防爆震，扭矩波動能大 12%；換 95 后燃燒更順，大連理工測過，振動幅度直接降 19%。那天開 4 小時沒歇腳，聊天都不用扯嗓子，這體驗太香了。

算筆明白賬：一箱油多花 25 塊，比奶茶還省

好多人怕 95 太貴，其實差這點錢真不值當(dāng)。現(xiàn)在 92 大概 7.8 元 / 升，95 是 8.3 元，昂克賽拉高速油耗也就 6 個左右。算下來每公里多花 3 分錢，600 公里長途才多掏 18 塊，還不夠杯大杯奶茶錢。

更意外的是，長春有出租車司機實測，加 95 百公里油耗能降 0.3L，雖然單價貴 6%，但每公里成本反而省 2 分錢。加滿 50 升多花 25 塊，換個不震腦子的旅途，這錢花得比啥都值。

市區(qū)通勤：加 95 純屬白扔錢

但市區(qū)開真沒必要逞能！早高峰堵環(huán)路，外賣車滴滴叫、廣場舞音樂震天響，加 92 和 95 根本沒區(qū)別。

上個月特意加半箱 95 跑市區(qū)，早晚高峰跟車一周，除了加油多付 13 塊，動力沒覺得猛，噪音也聽不出來差異。問副駕同事車靜不靜，人家回：“外面這么吵，發(fā)動機聲算個啥？” 后來才懂，市區(qū)環(huán)境噪音早蓋過發(fā)動機聲，95 的優(yōu)勢根本顯不出來。

乙醇汽油區(qū)注意：95 能治 “軟腳病”

東北、河南這些加乙醇汽油的地區(qū)，別死磕 92！之前加乙醇 92，車總像沒吃飽，踩油門跟踩棉花似的，超車得提前半天給油。

車友群說換乙醇 95 能救，試了果然管用 —— 油門響應(yīng)快了不少，超車也有底氣了。查了才知道，乙醇熱值比汽油低 40%，容易讓動力打折，而 95 抗爆性好，能補回這股勁兒。現(xiàn)在我跑近郊加半箱 95，市區(qū)還加 92，不浪費也不遭罪。

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總結(jié)：別犟！按場景選油最劃算

最后給昂克賽拉車主劃重點，記這 3 條就行：

1. 市區(qū)通勤：92！環(huán)境噪音大，花 95 的錢聽不見區(qū)別；
   
2. 長途（300 公里以上）：95！多花十幾塊換 4 小時不遭罪，值；
   
3. 乙醇汽油區(qū)：想不肉就加 95，動力能找回不少。
   

別聽人吹加 95 能暴漲動力，咱這 2.0L 自吸頂天是油門順點，但噪音降了、不震了，這才是真舒服。別學(xué)我之前硬犟，遭罪的還是自己！