小鵬 X9 超級增程續航破 1600km ， 充 10 分鐘可以跑300 多公里

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11 月 3 日，小鵬汽車董事長何小鵬發文宣布，小鵬 X9 超級增程版綜合續航達到 1602km，成為全球續航最長的大七座車。這一消息迅速引爆汽車圈，不少企業家和投資人紛紛詢問這項 “超級增程” 技術的特別之處，距離 11 月 6 日官方技術發布會還有三天，新車已攢足關注度。

這場續航突破的背后，是高端 MPV 市場的激烈競爭和用戶的核心痛點。現在家庭用戶選大七座車，最頭疼的就是續航 —— 純電車跑長途怕沒電，傳統增程車純電續航短，城里開得頻繁充電，高速上還得找樁耽誤時間。此前同類車型里，25 款騰勢 D9 DM-i 版綜合續航 1100km，純電續航 200km，已經算主流水平，但和小鵬 X9 的 1602km 比起來差距明顯。小鵬正是抓住了這個需求缺口，把 “長續航” 當成突破口，試圖在扎堆的高端 MPV 里打出差異化。

從何小鵬透露的信息看，小鵬 X9 的續航優勢來自硬件組合的突破。它是行業里唯一同時配備 63.3 度大電池和 60L 大油箱的車型，這種 “大電池 + 大油箱” 的搭配，讓純電續航做到 452 公里，滿足一周通勤不用充電，加上油箱續航后直接突破 1600 公里，跨越大半個中國的長途出行不用再規劃補能。更關鍵的是補能速度，新車支持 800V+5C 超充，10 分鐘就能充 313 公里，電池循環次數超 2000 次，解決了用戶對充電慢、電池壽命的顧慮。

除了續航，小鵬 X9 在舒適性上也下了功夫。車身尺寸達到 5316mm×1988mm×1785mm，軸距 3160mm，大空間里塞進了七座布局，第二排獨立座椅還支持零重力模式。車內用了 100% 軟包覆和 4.2 米進口阿尤斯真木，配上穹頂星軌氛圍燈、AI 航空閱讀燈和 AR-HUD，把內飾打造成所謂的 “移動星空艙”，方向盤叫 “星艦領航”，揚聲器叫 “水滴漣漪”，顯然是瞄準了家庭用戶對豪華感和舒適度的要求。

小鵬能造出這樣的車型，核心還是技術積累。何小鵬說三電領域的深耕是底氣，從之前車型的技術迭代能看出來，小鵬一直在優化電池管理和動力系統。而且高端 MPV 市場增長快，家庭用戶和商務需求都在漲，大家愿意為解決續航焦慮的產品買單，這也讓小鵬敢在新技術上砸資源，畢竟誰能先解決用戶的核心痛點，誰就更能站穩市場。

有網友說 “1600 多公里續航太香了，過年回家再也不用搶充電樁了”，還有人算過賬 “452 公里純電續航，上班族一周充一次電剛好，太方便”。但也有網友提到 “之前小鵬 X9 有過質量問題，希望這次新車型能把品控做好”，原來之前有車主反映過老款 X9 風噪大、智駕系統出故障等問題，大家擔心新技術會不會有同樣的隱患。

小鵬 X9 的續航突破確實給行業立了新標桿，“大電池 + 大油箱 + 超充” 的組合，直接擊中了增程車的續航和補能痛點。但用戶最終看的是實際體驗，官方公布的續航數據需要經過不同路況的檢驗，而且之前曝光的質量問題得徹底解決，不然再好的續航也留不住用戶。高端 MPV 市場里，理想、騰勢都有扎實的用戶基礎，小鵬要靠這款車突圍，除了續航，品控和售后同樣關鍵。

現在距離技術發布會只剩幾天，大家都在等小鵬公布更多細節，比如價格、具體交付時間，還有超級增程技術的更多原理。這款號稱 “全球最長續航” 的大七座車，能不能真的解決用戶的續航焦慮，能不能在競爭激烈的市場里站穩腳跟，還要等實車交付后見分曉。