10月28日,胡潤研究院放出了第27份百富榜,算下來這榜單都快跟很多人的年齡一樣大了。
這次的榜單,前十里出現了兩個新面孔:小米的雷軍和吉利的李書福。62歲的李書福靠800億的增長,以2250億重返前十,排第十位。
李書福家族排名從去年的第11名上升至今年的第10名。吉利公司主業為汽車制造,多年來在汽車行業不斷創新發展。
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李書福旗下香港上市公司吉利汽車過去一年股價翻倍,截至榜單截止市值接近1800億元。
李書福控制了吉利汽車、洪橋集團、極星汽車、億咖通科技、路特斯科技、錢江摩托、漢馬科技、千里科技等11家上市企業。
今年6月,李書福投資的明星獨角獸公司曹操出行成功登陸港交所,成為港股最大出行平臺。
這些“吉利系”企業分布在A股、H股、美股和瑞典斯德哥爾摩交易所上市,至今年6月16日,總市值3533億元。
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總的來看,11家上市企業中,盈利企業5家,虧損企業6家。最燒錢的是極星汽車,2024年虧損超過147億元,比2023年擴大61億元。
實際上,李書福對富豪榜是有抵觸情緒的,在他看來,他根本沒有興趣關注這些,他有更多重要的事情要做,而且他追求的也不是自己個人財富的增加。
“從整個社會來講,一天到晚講這個富豪榜,那個富豪榜,對整個社會和諧發展是很不利的。”李書福表示。
今年榜單最大的黑馬當屬雷軍,56歲的他財富暴漲1960億,漲幅高達151%,直接沖到第五名,這是他時隔10年再次闖進前五。
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小米這兩年在智能汽車和高端手機市場的表現亮眼,汽車業務雖然還沒盈利,但估值一路走高,雷軍的財富自然水漲船高。
2025年2月27日,小米集團港股股價早盤一度漲超4%,推動雷軍身家估值達4400億元人民幣,超越農夫山泉創始人鐘睒睒,首次登頂中國首富。
但這一狀態僅持續了不到1小時,隨后小米股價快速下跌超8%,導致雷軍身家回落,首富地位隨之結束。
“車轱轆話”注意到,得益于新能源汽車行業的高速發展和企業業績增長,曾毓群、王傳福、魏建軍等企業家在2025年胡潤百富榜中繼續保持前列。
其中,寧德時代創始人曾毓群以3300億元財富位列榜單第四名,較去年上升兩位。其個人財富年內增長1300億元,漲幅65%。
比亞迪創始人王傳福以1350億元財富位列第16名,與去年持平。比亞迪已成為中國第一大電動汽車制造商,但他的財富未出現明顯增長。
長城汽車創始人魏建軍、韓雪娟夫婦以1100億元財富與另三位企業家并列第23名,財富縮水8%,排名下降了7位。
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再說幾句
胡潤百富榜是1999年創立的,出籠沒幾年就有了一個叫做“殺豬榜”的別稱,給人的印象,上榜富豪似乎是待宰的豬。
一些大富豪很不情愿進入這一有著不吉利別稱的榜單,甚至有人接到上榜通知后給胡潤研究院發去了律師函。
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