性能“瓦罐”來襲，寶馬M3旅行版

今日，寶馬官方確認(rèn)，M3旅行版將于11月1日正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，這是品牌首次通過官方渠道將M高性能旅行車引入國(guó)內(nèi)。相信國(guó)內(nèi)喜歡旅行車，或者小眾性能車的朋友都十分關(guān)注，因?yàn)檫@毫無疑問是一輛兼顧實(shí)用和賽道的性能“瓦罐”。

外形設(shè)計(jì)上，寶馬M3（參數(shù)丨圖片）旅行版延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性雙腎無框M橫置雙線型進(jìn)氣格柵，可高效為發(fā)動(dòng)機(jī)艙導(dǎo)入冷空氣；搭配三段式前包圍，倒“L”形LED日間行車燈強(qiáng)化辨識(shí)度。

旅行版專屬的修長(zhǎng)尾部搭配擴(kuò)散器與雙邊四出排氣，后輪寬體設(shè)計(jì)凸顯性能基因。可選M碳纖維外觀套件與19/20英寸雙五輻鍛造輪轂，匹配黑色或金色卡鉗的M復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)。車身尺寸達(dá)4794×1903mm，既保證高速穩(wěn)定性，又為空間奠定基礎(chǔ)。

內(nèi)部的座艙布局并沒有太大的調(diào)整，以駕駛者為中心，12.3英寸全液晶儀表與14.9英寸中控屏組成曲面雙聯(lián)屏，搭載iDrive8.5系統(tǒng)，支持賽道數(shù)據(jù)顯示與語音控制。大面積碳纖維與Alcantara材質(zhì)包裹，M專屬真皮方向盤帶12點(diǎn)紅色標(biāo)識(shí)，可選裝帶發(fā)光Logo的碳纖桶形座椅，兼顧包裹性與舒適性。

動(dòng)力核心為S58 3.0T直列六缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率530馬力，峰值扭矩650N?m，匹配8速M(fèi)Steptronic變速箱與標(biāo)配MxDrive四驅(qū)系統(tǒng)。系統(tǒng)支持4WD、4WDSport及純后驅(qū)模式切換，配合主動(dòng)M差速器，零百加速僅需3.6秒，選裝M駕駛套件后極速可達(dá)280km/h。M專屬懸架調(diào)校與寬輪距設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升操控精準(zhǔn)度。

作為旅行版核心優(yōu)勢(shì)，后備箱常規(guī)容積500升，放倒后排座椅可擴(kuò)展至1510升，遠(yuǎn)超同級(jí)性能車型。車頂行李架接口拓展裝載能力，4門5座布局滿足日常通勤與長(zhǎng)途自駕需求。

總結(jié)：此次寶馬M3旅行版的引入，打破了高性能車“實(shí)用性缺失”的刻板印象，相比在售M3三廂版，旅行版可以滿足追求駕駛樂趣與家庭使用場(chǎng)景的消費(fèi)者，當(dāng)然也不要小看M系列和旅行車的溢價(jià)能力，所以讓我們一起期待它的正式價(jià)格。