浙江嘉興一純電奔馳起火，廠家賠償竟是蒙一個算一個？

文丨詹詹 編輯丨杜海

來源丨新商悟

（本文約為800字）

10月19日中午，浙江嘉興某小區(qū)地下車庫監(jiān)控畫面中，一輛正在倒車的車輛突然停下，對面一輛奔馳車頭突然冒出一陣白煙，隨即火光閃閃，濃煙彌漫。

兩年前，在杭州濱江一家4S店，高先生花費36萬元購買的奔馳EQE純電動汽車，目前仍在三年質(zhì)保期內(nèi)，卻在小區(qū)地庫預約充電結(jié)束后突然起火自燃，火勢猛烈。不僅自身被燒毀，還波及旁邊停放的車輛，燒毀了一輛奧迪的底盤，一輛豐田的整個側(cè)面。

高先生說，起火點位于副駕駛座椅正下方的電池區(qū)域，起火速度極快，“總共起火時間連一分鐘都不到，濃煙和明火一下子就竄了出來”。

火災發(fā)生后，奔馳的APP和短信還向高先生推送了車輛熱失控信息，提示“車輛電池過熱，如果車輛冒煙，請離開危險區(qū)域并通知消防隊”。

消防人員迅速趕到現(xiàn)場撲滅明火，但車輛已嚴重損毀。事發(fā)后，廠家技術(shù)人員到場查驗，發(fā)現(xiàn)底盤無明顯外力損傷痕跡，未發(fā)現(xiàn)明顯碰撞或穿刺情況。

然而，經(jīng)過基于車輛使用年限、行駛里程等信息的一番評估計算后，廠家給出的賠償金額是15萬元。

對此，高先生直言自己感覺像是受到了侮辱：“廠家的人拿出個計算機給我算，什么折舊，用了多久，然后就說給我15萬的補償；相當于我買入價36萬的車開了兩年，他給我賠15萬就想了事”。

他說，自己一開始的訴求其實很簡單，就是按照保單全額賠付（保單全損保額31萬元），但鑒于廠家的這種態(tài)度，現(xiàn)在他不同意了，要求退車退款。

后來，在媒體協(xié)調(diào)的之下，廠家最終同意按照保單金額31萬元進行賠付，旁邊車輛損失由車主保險承擔。不過，車內(nèi)的貴重項鏈、手鏈和包包等物品并未賠付，被燒車輛的折舊賠償問題仍在協(xié)商中。

對此，涉事4S店回應媒體稱，排除人為因素，正配合調(diào)查并協(xié)商解決方案。

消防部門表示，起火原因仍在調(diào)查中，需結(jié)合監(jiān)控、車輛數(shù)據(jù)綜合分析；電池檢測需廠家配合進行，將全程監(jiān)督調(diào)查進程。

浙江興嘉律師事務所陳朱光律師指出，若鑒定為質(zhì)量問題，奔馳方面需承擔全部損失賠償。

值得關(guān)注的是，近年來，奔馳EQ系列已出現(xiàn)多起靜止狀態(tài)起火事件。此次賠償爭議，更引發(fā)人們對電動汽車安全與售后的雙重疑問。【《新商悟》出品】

CEO·首席研究員|曹甲清·責編|唐衛(wèi)平·編輯|杜海·百進·編務|安安·校對|然然

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