每架賣2.14億美元，印尼確認購買中國殲10戰(zhàn)機

2025年10月15日，印度尼西亞國防部長召開新聞發(fā)布會，確認將采購中國殲10戰(zhàn)斗機，并宣布中國的殲10戰(zhàn)機“將很快出現(xiàn)在雅加達”。

10月15日，印尼財政部長普爾巴亞接受采訪，稱已批準國防部提出的約90億美元的預算申請，采購數(shù)量為42架。

普爾巴亞對媒體說：

“所以，一切應(yīng)該都準備就緒了。” “但我還得再核實一下這些飛機何時能從北京運抵雅加達。”

90億美元買42架，折合2.14億美元/架，這還是印尼方面自己公開報出來的數(shù)據(jù)。

至此，中國殲10戰(zhàn)機在國際軍貿(mào)市場上取得了質(zhì)變突破，印尼成了第二個正式采購中國殲10戰(zhàn)機的國家。

這個質(zhì)變突破取得的有多不容易，我和大家談一談。

戰(zhàn)斗機的國際貿(mào)易市場，長期以來都是西方戰(zhàn)機獨尊，其次就是俄羅斯戰(zhàn)機，歐美和俄羅斯基本上包場了。

因為這些國家的戰(zhàn)斗機屬于戰(zhàn)績可查，聲望積累一個世紀了。

而中國留給世界的印象，是屬于還要進口戰(zhàn)斗機的國家，同時對外戰(zhàn)績?yōu)榱恪?/p>

所以中國的殲10戰(zhàn)斗機自決定出口開始，就基本賣不動，只有巴基斯坦買了。

2019年，巴基斯坦決定購買中國25架殲10戰(zhàn)斗機，是中國殲10戰(zhàn)機的首次正式出口，并在2022年3月得到了首次交付，截止2025年5月已交付20架，還有5架在2025年底交付完成。

巴基斯坦愿意購買中國的殲10戰(zhàn)機，在2019年那個時間節(jié)點背景下，并不是覺得中國的殲10戰(zhàn)機比西方的戰(zhàn)機厲害，而是因為巴基斯坦是巴鐵，采購的80%武器是中械，世界上唯一能保護巴基斯坦免遭印度侵略的就是中國。

所以巴鐵沒得選，中國提出想讓巴鐵買殲10，那巴鐵就多少也得買點。

但就這，巴基斯坦也提出了和中國合建生產(chǎn)線，在巴基斯坦生產(chǎn)JF-17梟龍戰(zhàn)斗機的條件，中國也同意了。

換句話說，中國殲10戰(zhàn)斗機的首次出口，是靠著和巴鐵的良好關(guān)系，外加半賣半送，這才實現(xiàn)了出口的零突破。

但也就巴鐵這一例了，隨后的整整六年時間，殲10沒賣出去一架。

我們和伊朗談了，想讓伊朗買殲10，伊朗長期表示有意采購，但長期不正式宣布下單，6年過去了啥也沒買。

我們和緬甸談了，想讓緬甸買殲10戰(zhàn)機，緬甸畢竟在中國邊上，大哥的面子還是要給的，這不是殲10值不值得買的問題。但緬甸說自己窮，殲10太貴了買不起，最后買了更便宜的，中國和巴基斯坦合作研制的JF-17梟龍戰(zhàn)斗機，理由很合理，我們也只能同意。

我們和非洲的尼日利亞談了，尼日利亞也給面子了，但最后也是買了更便宜的JF-17。

我們還和埃及談了，埃及有錢，不買JF-17，也曾經(jīng)無限接近想要買中國的殲10，決定購買的傳言一波接一波，但埃及方面始終沒有官宣正式購買決定。

我們還和很多很多國家談了，都談的很好，但決定要付錢的一直都沒有。

畢竟中國的殲10只有賣給巴基斯坦這一個例子，而眾所周知巴基斯坦是中國的巴鐵，在這個基礎(chǔ)上中國還等于送了巴基斯坦梟龍戰(zhàn)機的技術(shù)。

那其他不夠“鐵”的國家，購買的附加條件肯定是高于梟龍戰(zhàn)機的技術(shù)轉(zhuǎn)讓，或者其他附加條件等，但中國不可能同意，所以就一直談不成。

轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在2025年5月7日，印度出動了70多架戰(zhàn)機大舉進攻巴基斯坦，并提前要求美國把巴基斯坦多年前采購的美式戰(zhàn)機全部給鎖了，巴基斯坦只能用剛買到手的20架殲10戰(zhàn)機，以及一些老舊戰(zhàn)機緊急升空迎敵。

但最終戰(zhàn)果是“天涯六比零”，印度六架戰(zhàn)機被擊落，巴基斯坦零損失，印度2.42億美元/架重金購買的法國陣風戰(zhàn)機甚至都被擊落了三架。

此戰(zhàn)過后，孟加拉國立刻想買中國的殲10戰(zhàn)機了，畢竟孟加拉國也是印度的鄰國，深受印度空軍的戰(zhàn)斗壓力，在印度面前始終挺不起腰桿。

而且孟加拉國以前就是巴基斯坦的一部分，被印度給肢解后才成立的孟加拉國，看到巴基斯坦靠殲10戰(zhàn)機擊敗印度后，孟加拉國是很有想法的。

談的非常好，孟加拉很有購買誠意，綜合多方權(quán)威報道，孟加拉國計劃于2027年前采購20架中國殲-10CE戰(zhàn)斗機，總金額約22億美元，其中每架飛機為6000萬美元，20架飛機總計12億美元，其余8.2億美元用于培訓、后勤、基礎(chǔ)設(shè)施和維護等，全部款項分10年付清。

2025年8月，孟加拉國領(lǐng)導人訪華期間，正式提出采購16架殲-10CE戰(zhàn)斗機的意向，我們當然沒有拒絕的道理。

但截止2025年10月，不知道是印度的壓力問題，還是孟加拉國的資金問題，反正孟加拉國到現(xiàn)在還未公開宣布正式的采購決定。

孟加拉國誠意高，但是比較窮，22億美元對孟加拉國來說不是一筆小錢。

根據(jù)戰(zhàn)略地緣位置來看，孟加拉國是最有可能成為第二個殲10客戶的，但萬萬沒想到殲10的第二個客戶是印度尼西亞。

中國和印尼長期有軍購合作，中國也一直想把殲10賣給印尼。

2024年11月的珠海航展上，印尼空軍參謀長也來了，在航展上參觀了數(shù)款中國戰(zhàn)機和無人機，并登上了殲-10CE的駕駛艙，也要了殲10的報價單。

但也只是要了個報價單，然后就沒有然后了。

印尼有錢，也舍得花錢買武器，但印尼不覺得有必要買殲10戰(zhàn)機。

2024年1月，印尼正式下單購買了42架法國達索陣風戰(zhàn)斗機的訂單，總金額81億美元，單機價格1.9億美元，預計首架將于2026年初交付。

2025年5月，法國總統(tǒng)馬克龍訪問期間，雙方還討論追加采購8至18架陣風戰(zhàn)機。

2025年6月，印尼正式宣布和土耳其簽署價值100億美元的戰(zhàn)斗機采購協(xié)議，土耳其將向印尼出口48架“KAAN”戰(zhàn)斗機，預計2030年之后首批交付。

2025年6月，印尼正式宣布與韓國聯(lián)合研發(fā)KF-21戰(zhàn)斗機，雙方還簽署了一項修訂協(xié)議，印尼宣布將會購買48架飛機。

軍購協(xié)議一般都是談了很久的結(jié)果，還要層層批準，一般從談到正式下單最少也要幾年時間。

但從印尼的公開購買決定來看，印尼在過去的幾年里，寧可和土耳其談，寧可和韓國談，也沒有買殲10的想法。

除此之外，印尼還買了很多國家的戰(zhàn)機，美俄英法的戰(zhàn)機都買了，就是沒買中國的。

轉(zhuǎn)折點還是印巴的57空戰(zhàn)，殲10在這場空戰(zhàn)中無傷擊落法國的陣風戰(zhàn)機高達3架，震動了整個印尼。

印尼重金購買的陣風戰(zhàn)機要到2026年才首批到貨，這等于說還沒到貨的飛機就已經(jīng)在戰(zhàn)場上被證明是次等貨了。

你想都想得到印尼的輿論有多炸鍋，整個印尼都在激烈討論殲10和陣風戰(zhàn)機的事情，對還沒到貨的陣風戰(zhàn)機產(chǎn)生了強烈質(zhì)疑，對于決策以1.9億美元/架購買陣風戰(zhàn)機，但不買便宜殲10戰(zhàn)機的印尼官員以及政府也產(chǎn)生了強烈質(zhì)疑，關(guān)于肯定有印尼官員吃了巨額回扣的說法充斥印尼乃至于全球互聯(lián)網(wǎng)。

在巨大的輿論壓力下，以及現(xiàn)實的離譜戰(zhàn)果對比下。

2025年6月，印度尼西亞國防副部長陶凡托表示，政府正式對采購殲-10戰(zhàn)斗機進行可行性評估。

陶凡托對媒體表示：

殲-10在印巴沖突中的實戰(zhàn)效能是印尼考慮采購的“關(guān)鍵因素”之一。“如果證明這款戰(zhàn)機性能優(yōu)越，符合我們的標準，而且價格合理，那有什么理由不買呢？”

6月，印尼國民軍發(fā)言人西安圖里也表示，殲-10在印巴沖突中展示過能力，“這證明中國已擁有尖端技術(shù)”。

9月3日，印度尼西亞總統(tǒng)普拉博沃出席了中國的“9·3大閱兵”。

9月底，印尼國防部信息局局長因基里旺透露，42架殲-10C的采購方案已進入國民議會審核階段。

10月15日，印尼國防部長宣布將正式采購中國的殲10戰(zhàn)機，并且首批到貨會“很快”，總價格90億美元，共42架殲10，單機價格達到了2.14億美元，比買法國陣風的1.9億美元/架還要貴。

這個價格就很奇怪，因為中國的殲10從來沒賣到過這個價格，這直接刷新了中國戰(zhàn)機的單機銷售價格，而且是翻倍刷新。

殲10的裸機價格是6000萬美元/架，孟加拉計劃買了一堆武器彈藥和培訓課程等項目，也就22億美元買20架，合1.1億美元/架。

賣給印尼的價格怎么就變成2.14億美元了，而且這個價格還是印尼自己公開官宣的。

很明顯，印尼采購的絕不止是殲10裸機以及武器彈藥還有培訓課程等，印尼買的東西更多，而且要多得多，一并含進去了才把價格拉那么高的。

暫時不知道印尼到底買了什么，因為巴基斯坦已經(jīng)買的，孟加拉計劃買的殲10戰(zhàn)機也含有全套信息系統(tǒng)服務(wù)，價格遠遠沒有印尼這么離譜。

中國去年航展的時候給印尼的報價單絕對不可能是2.14億美元/架，這個價格任誰看了都會覺得離譜，但這次印尼自己官宣的就是這個價格。

多買了不少東西，然后都打一個包里拉高總價，這是很給中國戰(zhàn)機長面子的事情，但對印尼沒啥好處。

印尼非要這么操作，我覺得可能是印尼國內(nèi)的陣風戰(zhàn)機輿情。

在57空戰(zhàn)里，法國的陣風被中國的殲10擊落了，所以中國的殲10比法國的陣風厲害，然后印尼采購陣風的價格是1.9億美元/架，巴鐵的采購價特殊拋開不談，孟加拉計劃采購殲10的價格也就1.1億美元/架。

這很明顯是印尼政府里面有人吃了回扣嘛，驚天貪腐案，證據(jù)難道還不夠明顯嗎？

既然殲10比陣風厲害，那殲10的單機價格就必須比陣風高，不然邏輯上都講不通。

所以中國去年航展的時候遞給印尼的報價單，中國必須收回去，印尼不接受這個過低的報價，印尼只能接受2億美元/架以上的殲10報價。

至于怎么才能湊夠2億美元/架以上的價格，中國你自己往里面塞東西，把殲10體系配套的好東西都打包進去一起賣了，把總價拉高，反正最終算出來的單機價格必須超2億美元。

這樣做印尼不虧，同時也能平息國內(nèi)關(guān)于1.9億美元/架采購陣風的輿情。

對中國而言，這是你好我好大家好的事情，當然談的就很愉快。

所以談的特別迅速，印尼6月份才開始對殲10戰(zhàn)機進行“采購評估”，國民議會9月份就審批通過了，10月15日就正式官宣采購決定了。

印尼政府最終官宣給印尼媒體的殲10采購單價，是2.14億美元/架。

依據(jù)2.14億美元/架的殲10采購單價，印尼花費1.9億美元的單價去采購陣風戰(zhàn)機，邏輯上勉強就講得通了。

同時也給中國殲10戰(zhàn)機創(chuàng)造了標桿價格，以后殲10戰(zhàn)機也是身價2.14億美元/架的高端奢華座機了。

2025年初，國際輿論上殲10每架只值幾千萬美元，是“便宜貨”。

2025年中，孟加拉的計劃報價讓殲10的身價破了1億美元，升級為“中檔貨”。

2025年底，印尼的正式采購價讓殲10的身價直接破了2億美元，升級為“高檔貨”。

而國際軍品貿(mào)易，利潤是十倍起跳，是眾所周知的暴利生意，尤其像戰(zhàn)機這種高科技產(chǎn)品，賣出去的同時其實就把影響力擴散過去了，因為哪怕是最簡單的斷零件供應(yīng)都能讓戰(zhàn)機無法繼續(xù)起飛。

所以戰(zhàn)機是很難賣的，在2025年之前，殲10賣了6年都賣不出去一架。

這次殲10戰(zhàn)機對印尼的軍售徹底打開了僵局，也打響了殲10的招牌和名氣，是絕對的質(zhì)變級突破。

在這個美好的時刻，我們懷著一顆感恩的心，向印度的支持表示感謝，向法國的支持表示感謝，我們共同經(jīng)歷了一場盛大的空戰(zhàn)，也一起收獲了殲10的輝煌。