坦克300蟬聯(lián)CACSI用戶滿意度榜首，硬核實力印證口碑

10月17日，中國質(zhì)量協(xié)會正式發(fā)布2025年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測評結(jié)果 。坦克300（參數(shù)丨圖片）憑借卓越的產(chǎn)品實力與良好的用戶口碑，再度斬獲“硬派SUV滿意度第一名”，連續(xù)兩年蟬聯(lián)此項殊榮。CACSI測評作為國內(nèi)汽車行業(yè)專業(yè)調(diào)研體系，本年度評比覆蓋熱銷的149個品牌車型，涉及全國35個汽車生產(chǎn)企業(yè)、41個汽車品牌。測評指標體系按總體滿意度評價、質(zhì)量可靠性評價、性能設計評價、售后服務評價和銷售服務評價5個維度構(gòu)建。 坦克300能夠從激烈的評選中脫穎而出，彰顯了其堅實的用戶口碑根基。

硬核技術(shù)筑基，從實驗室到真實越野場景的千錘百煉

用戶滿意度成績的根基，首先來自坦克300背后堅實的技術(shù)支撐與完善的產(chǎn)品驗證體系。依托長城汽車35年越野技術(shù)積累，坦克300構(gòu)建了覆蓋全場景的動力組合：Hi4-T混動系統(tǒng)采用油電雙峰驅(qū)動，兼具發(fā)動機的穩(wěn)定性與電機爆發(fā)力，城市中駕駛為用戶節(jié)省燃油成本，越野時又能提供強勁動力支持；柴油動力憑借低轉(zhuǎn)高扭與超長續(xù)航，成為遠征穿越的堅實后盾；汽油動力則以穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟性，滿足經(jīng)典越野所需。三大動力路線各展所長，奠定了坦克300“全域掌控”的技術(shù)底色。

為保障每一臺車的可靠品質(zhì)，長城汽車投入約10億元打造了行業(yè)前沿的實驗室體系，涵蓋環(huán)境模擬、高原環(huán)境、安全測試及智能交互體驗等多個領域，以先進設備與嚴苛標準，構(gòu)建覆蓋整車研發(fā)全生命周期的驗證能力。其中，高海拔實驗室與環(huán)境風洞實驗室均為中國自主品牌車企首創(chuàng)。

每一輛交付用戶的坦克，不僅歷經(jīng)實驗室的嚴苛測試，更在真實越野環(huán)境中反復驗證。以坦克300柴油版為例，研發(fā)階段在實驗室開展30余次發(fā)動機臺架，累計運行時長14000小時（折合里程約480萬公里），單臺最長運行超1000小時（折合里程約34萬公里）性能無衰退。經(jīng)過300小時冷熱沖擊、500小時全速全負荷、650小時交變負荷實驗等測試考核，確保動力系統(tǒng)在極限條件下的穩(wěn)定與耐久。同時，坦克300的測試足跡遍布各種越野場景——從45℃高溫的吐魯番，到嚴寒籠罩的海拉爾、黑河，再到海拔4700米的昆侖山口，完成了“兩冬兩夏”的“三高”環(huán)境精細標定測試。正是實驗室場景與真實環(huán)境下的反復錘煉，才成就了坦克300深入基因的可靠品質(zhì)，使其故障率顯著低于行業(yè)水平。

賽事與高強度場景實證，用戶信賴的硬核實力

真正的實力，從不畏懼實戰(zhàn)檢驗。坦克300在專業(yè)越野賽事與重大國家任務中，一次次以硬核表現(xiàn)印證硬核座駕的含金量。在2025中國環(huán)塔國際拉力賽中，坦克300 Hi4-T在SS1溫宿大峽谷賽段、SS2阿拉爾賽段，SS6克里雅河賽段，SS7葉城賽段，分別斬獲量產(chǎn)組冠軍和3個新能源量產(chǎn)組賽段冠軍，展現(xiàn)無與倫比的可靠性。同年，坦克300 Hi4-T獲得2025敦耐賽T2.E組別冠軍。這項賽事以河床、戈壁與沙丘構(gòu)筑超1000公里賽道，對車輛耐久性提出巨大考驗，而坦克300 Hi4-T憑借強大油電協(xié)同能力與非解耦四驅(qū)，從容征服復雜地形一舉奪魁。

賽場之外，坦克300更肩負重要國家使命。2025年10月，憑借在全球極限地形中的卓越適應性，坦克300獲中國極地研究中心授予“中國南北極考察選用產(chǎn)品”身份，即將出征極地，執(zhí)行科考運輸與后勤保障任務。2024年嫦娥六號返回任務中，坦克300作為特警巡邏車為國家航天工程保駕護航，依托出色的產(chǎn)品實力確保樣本從著陸點轉(zhuǎn)移的安全運輸。此外，坦克300還廣泛參與全國災區(qū)救援、護邊護林等任務，并被軍方、警方用于日常巡邏與應急救援。

持續(xù)進化，14次OTA兌現(xiàn)“常開常新”承諾

在硬核機械素質(zhì)之外，坦克300同樣致力于為用戶提供與時俱進、智能便捷的擁車體驗。在傳統(tǒng)燃油車、特別是硬派越野領域，坦克300堪稱一位堅定的“體驗革新者”。

近日，2025款坦克300迎來首次OTA升級，這也是該車型自上市以來的第14次OTA升級。這一數(shù)字，在傳統(tǒng)車企乃至整個硬派越野品類中都十分罕見，體現(xiàn)了坦克品牌“以用戶為中心”的核心理念與強大的軟件研發(fā)及體系化運維能力。本次升級聚焦用戶實際需求，新增及優(yōu)化多項功能：哨兵模式（Hi4-T） 如同一位忠誠的“隱形護衛(wèi)”，在車輛鎖止后提供全天候的環(huán)境監(jiān)控，提升城市用車的安全感；Apple CarPlay與榮耀車聯(lián)的加入，使坦克300車機系統(tǒng)成為“互聯(lián)生態(tài)的效率能手”，幾乎無縫兼容主流手機系統(tǒng)，提供了便捷流暢的車機互聯(lián)體驗；而技能智造功能，則允許用戶根據(jù)個人習慣自定義車輛場景模式，讓硬核座駕化身為懂得用戶深度需求的心儀座駕，增強用戶與車輛的情感鏈接與使用黏性。一次次扎實的OTA升級，讓坦克300真正實現(xiàn)了“常開常新”，不斷為用戶帶來超越期待的價值增益。

服務護航，全周期安心保障夯實信賴根基

坦克300不僅在產(chǎn)品力上表現(xiàn)優(yōu)異，在售后服務方面同樣樹立了行業(yè)標桿。坦克300為家用汽車產(chǎn)品提供嚴謹?shù)馁|(zhì)量保障：三包有效期為2年或5萬公里，整車包修期長達5年或15萬公里，燃油車型提供發(fā)動機、變速器首任車主終身保修；PHEV車型提供發(fā)動機、變速器、動力電池包總成、驅(qū)動電機、電機控制器的首任車主終身保修，全面免除用戶后顧之憂。

長城汽車通過系統(tǒng)化專業(yè)培訓，持續(xù)提升服務商團隊的綜合能力，確保為用戶提供高標準售后服務，包括精細車輛檢查、規(guī)范車輛保養(yǎng)、高效故障診斷維修及專業(yè)事故車維修。同時，長城公司構(gòu)建了以配件中轉(zhuǎn)庫為樞紐、公司倉儲庫為支撐的高效配件供應體系，用戶在授權(quán)服務網(wǎng)點更換的配件可享受1年或20000公里的質(zhì)量擔保，確保維修質(zhì)量和用車安心。

所有售后服務網(wǎng)點及長城官方服務熱線均提供7x24小時全天候服務，用戶可通過網(wǎng)點24小時熱線或官方熱線隨時聯(lián)系，獲得專業(yè)、及時的技術(shù)支持與咨詢服務。長城公司還建立了完善的事故分級、現(xiàn)場響應與處理程序保障機制，包括24小時救援服務、專業(yè)技術(shù)支持及規(guī)范的召回管理，確保及時有效應對各類情況，讓每一位坦克300車主都能盡情探索，無懼前行。

文化共鳴，用戶共創(chuàng)構(gòu)建獨特潮玩生態(tài)

截至目前，坦克300全球累計銷量已突破47萬輛，穩(wěn)居中國硬派越野市場銷量榜首。而這一龐大的用戶群體，也催生了獨特的“坦克文化”。在用戶生態(tài)方面，坦克300打破了越野性別標簽，女性車主占比35%；形成“越野+露營+改裝”的社交生態(tài)，催生百萬級UGC內(nèi)容，在新疆賽里木湖、獨庫公路等地，形成“漫山遍野皆坦克”的打卡景觀，成為用戶旅拍生活的一部分。

坦克品牌創(chuàng)新推出“主機廠+改裝廠”的共創(chuàng)改裝模式，僅坦克300一款車就延展出13個版本，以開放姿態(tài)拓寬越野文化的邊界。2025年10月，在長城汽車與中國極地研究中心簽約合作后，坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤又在社交媒體上發(fā)起“坦克300柴油南極版”共創(chuàng)計劃，向全球用戶和越野愛好者公開征集關于極寒、復雜地形用車場景的需求與創(chuàng)意。通過凝聚全球坦克手的智慧與經(jīng)驗，坦克品牌實現(xiàn)從“單向產(chǎn)品交付”到“雙向共創(chuàng)進化” 的跨越。

不止于越野，坦克品牌還持續(xù)拓展潮玩、機車、自駕等多元圈層，深化用戶對品牌的情感連接。如坦克與Zippo、貓王音響等潮流品牌推出聯(lián)名產(chǎn)品，上線融合科幻與萌趣元素的“坦克俠”表情包，并通過線上線下結(jié)合的方式，與用戶攜手打造高端潮流品牌，實現(xiàn)更深層次的互動與共鳴。

連續(xù)兩年榮膺CACSI“硬派SUV滿意度第一名”，對于坦克300而言，既是一份值得珍視的榮譽，更是一個重新出發(fā)的起點。這份成績，來自坦克品牌對硬核技術(shù)的持續(xù)深耕、對產(chǎn)品品質(zhì)的嚴苛把控、對用戶需求的敏銳洞察，以及對服務體驗的全面保障。坦克300用實力印證：真正的硬核座駕，不僅要在賽道上展現(xiàn)鋒芒，更要在用戶心中贏得信賴，在每一天的陪伴中詮釋價值。未來，坦克品牌將繼續(xù)堅守“以用戶為中心”的理念，在硬派越野的道路上不斷超越，與用戶一同奔赴下一段傳奇旅程。