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      從技術(shù)概念到規(guī)模化落地,廣汽昊鉑以V2G技術(shù)深度參與能源創(chuàng)新

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      當(dāng)不少車企還在為V2G技術(shù)落地愁眉不展時(shí),廣汽已經(jīng)交出了一份震撼行業(yè)的答卷—— 從技術(shù)概念到規(guī)模化落地,僅用兩個(gè)月。



      9 月26 日,廣汽集團(tuán)“全國最大 V2G微網(wǎng)暨廣汽第20000 樁上線儀式”的順利舉行,這不僅標(biāo)志著全國最大的V2G充放電站正式建成,更讓廣汽昊鉑成為首批真正實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)(V2G)互動(dòng)的品牌,再次凸顯了廣汽在新能源領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)跑性。

      能實(shí)現(xiàn)如此驚人的落地速度,并非偶然,而是源于廣汽背后三大核心優(yōu)勢的強(qiáng)力支撐。

      首先,在技術(shù)研發(fā)上,廣汽早已提前布局。早在行業(yè)還在摸索V2G充放電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),廣汽就深耕該領(lǐng)域,最終讓旗下高端品牌昊鉑成為行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全流程遵循國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)放電協(xié)議的車企。這一技術(shù)突破,為V2G的快速落地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),讓電動(dòng)車與電網(wǎng)的雙向互動(dòng)不再是紙上談兵。

      其次,在能源生態(tài)布局上,廣汽同樣走在行業(yè)前列。廣汽在能源領(lǐng)域長期深耕,以“萬樁計(jì)劃” 為牽引,高效建成了覆蓋全國31 個(gè)省市、204個(gè)城市的充換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建起領(lǐng)先行業(yè)的能源補(bǔ)能體系。龐大且完善的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),讓V2G技術(shù)有了廣闊的應(yīng)用場景,也讓車主無需擔(dān)心充放電的便利性問題。

      更重要的是,廣汽昊鉑始終站在用戶角度思考,為用戶帶來實(shí)實(shí)在在的利益。不同于一些品牌只注重技術(shù)研發(fā)卻忽視用戶體驗(yàn),廣汽昊鉑將技術(shù)與服務(wù)深度結(jié)合,為用戶提供“終身免費(fèi)充電、三電終身質(zhì)保、V2G充放電”等尊享服務(wù)。

      如今,在消費(fèi)價(jià)值上,具備V2G體驗(yàn)的廣汽昊鉑車主還享有推出了至高限時(shí)3 元度放電補(bǔ)貼額度的福利,按照合理使用頻率計(jì)算,車主每月通過V2G 充放電甚至能額外賺過萬,真正實(shí)現(xiàn)了“用車即賺錢、停車能創(chuàng)收”,讓每一位車主都能從技術(shù)發(fā)展中獲益。


      而在這三大優(yōu)勢背后,是廣汽昊鉑在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)模式、社會(huì)責(zé)任三維度上的創(chuàng)新突破和前瞻思考。

      技術(shù)層面,廣汽昊鉑實(shí)現(xiàn)了行業(yè)多項(xiàng)“第一”。不僅是首個(gè)遵循國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的品牌,更是首個(gè)實(shí)現(xiàn)虛擬電廠全自動(dòng)響應(yīng)的品牌。這意味著,昊鉑車主的車輛在停泊時(shí),能根據(jù)電網(wǎng)需求自動(dòng)進(jìn)行充放電,參與電網(wǎng)調(diào)峰,整個(gè)過程無需人工干預(yù),極大提升了能源利用效率,也為虛擬電廠的發(fā)展提供了有力支撐。


      生態(tài)模式層面,廣汽開創(chuàng)了“車企 + 電網(wǎng)+ 政府”三方合力的生態(tài)范本。相較于其他品牌單一的技術(shù)嘗試或局部的合作,廣汽整合了自身的技術(shù)與生態(tài)資源、國家電網(wǎng)的電力網(wǎng)絡(luò)資源以及廣州政府的政策支持,形成了全鏈條的合作模式。這種模式打破了行業(yè)壁壘,實(shí)現(xiàn)了資源的高效整合,讓V2G技術(shù)從單點(diǎn)突破走向了規(guī)模化應(yīng)用,為行業(yè)提供了可復(fù)制、可推廣的生態(tài)樣板。

      社會(huì)責(zé)任層面,廣汽昊鉑用實(shí)際行動(dòng)詮釋了企業(yè)擔(dān)當(dāng)。為緩解能源資源分布不均的問題,廣汽積極在偏遠(yuǎn)地區(qū)布局V2G站點(diǎn),讓昊鉑車主能夠參與局部電網(wǎng)調(diào)峰,增強(qiáng)區(qū)域供電穩(wěn)定性。同時(shí),V2G技術(shù)的應(yīng)用也有效促進(jìn)了可再生能源消納,減少碳排放,為緩解電網(wǎng)壓力、推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型以及實(shí)現(xiàn)能源公平發(fā)揮了重要作用。


      如今,廣汽V2G生態(tài)建設(shè)已擁有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。廣州政府為項(xiàng)目提供政策引導(dǎo)和支持,助力廣汽打造全國V2G 示范城市;廣汽強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)持續(xù)為V2G技術(shù)迭代升級提供保障;昊鉑則作為能源專家,將技術(shù)與用戶需求結(jié)合,讓生態(tài)建設(shè)真正落地到用戶層面。

      在“雙碳”目標(biāo)成為國家戰(zhàn)略的當(dāng)下,廣汽昊鉑正以用戶價(jià)值為核心,讓每一位車主都能成為能源生態(tài)的參與者和受益者。未來,隨著V2G技術(shù)的進(jìn)一步推廣,有理由相信,廣汽昊鉑將繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),為推動(dòng)能源綠色低碳化轉(zhuǎn)型、建設(shè)“雙碳” 標(biāo)桿城市貢獻(xiàn)更多力量,而車主們也將在這場能源革命中收獲更多驚喜。

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