最后兩個月，長安還要賣62.6萬輛新車

日前，長安汽車發布最新產銷快報。數據顯示，10月，長安汽車銷量為27.84萬輛，同比增長11%。其中，自主品牌銷量23.68萬輛，同比增長11.3%。新能源汽車銷量為11.92萬輛，同比增長36.14%。

今年1-10月，長安汽車累計銷量為237.4萬輛，同比增長10.12%。其中，自主品牌銷量201.67萬輛，同比增長12.21%。新能源汽車銷量為86.87萬輛，同比增長60.58%。另外，海外累計銷量52.26萬輛。

從旗下三個新能源品牌來看，長安啟源10月共計銷售新車367378輛，連續3個月單月銷量破3萬。而旗下全新中型SUV啟源Q07單車月銷量達11637輛，累計銷量已達79935輛。

深藍汽車10月全球銷量36378輛，其中深藍S05全球銷量突破20000輛，銷量表現一如既往的穩定。

阿維塔10月銷量達到13506輛，同比增長34%，創下歷史新高，并且已經連續8個月銷量破萬，在高端新能源汽車市場站穩腳跟。

品牌布局清晰

隨著新能源汽車市場持續爆發式增長，智能化、電動化已成為不可逆轉的產業趨勢。市場競爭從單一產品比拼，升級為技術、品牌、生態和用戶體驗的全方位角逐。在此時代洪流中，長安汽車正以堅定的戰略定力和創新步伐，全速駛向新賽道。

其全力推薦的“香格里拉”新能源戰略，正在持續優化品牌布局，構建起層次清晰、協同發展的三大全球數智新能源品牌矩陣。其中阿維塔、深藍汽車與長安啟源，以覆蓋從大眾到豪華的多元市場需求。

阿維塔品牌定位為“原創設計、智能新豪華汽車品牌”，致力于樹立“新豪華·阿維塔”的鮮明形象。其產品價格區間覆蓋20萬至70萬元，憑借卓越的設計美學、尖端的智能科技和出眾的用戶價值，市場表現穩健，已連續7個月交付量突破萬臺，成功在高端新能源市場站穩腳跟。

據悉，阿維塔將持續深化與戰略伙伴華為、寧德時代的合作，計劃至2030年累計推出17款新車型，全面覆蓋轎車、SUV、MPV、跑車等主流細分市場。近期，阿維塔12四激光版已于2025年10月28日上市，全系標配華為四激光雷達系統，并提供增程與純電雙動力選擇，旨在重新定義30萬元級豪華轎車標準。

深藍汽車精準定位“年輕科技運動品牌”，產品線覆蓋15萬至30萬元價格區間，旨在以前沿科技滿足年輕用戶對駕控樂趣和智能體驗的追求。其全球大單品深藍S05已連續4個月銷量破萬，證明了其產品策略的成功。

此外，深藍品牌也在繼續強化其科技標簽。例如，已于2025年10月30日開啟預售的深藍L06，便全球首發搭載3納米車規級座艙芯片、中國品牌首次量產搭載磁流變懸架，并全系標配激光雷達與一段式端到端駕駛輔助算法，致力于為用戶帶來極致絲滑的座艙與駕控體驗。

長安啟源品牌則專注于新主流用戶群體，產品覆蓋8萬至25萬元這一核心價格帶，旨在為全球大眾主流家庭用戶提供高品質的數智新能源產品。今年上市的長安啟源Q07已實現月銷穩定過萬的佳績，顯示出強大的市場號召力。

為持續強化競爭力，長安啟源正加速技術落地。長安啟源A06作為承載“天樞智能”技術的重磅車型，集天樞駕駛輔助、天樞座艙和天樞底盤于一身，并擁有800V碳化硅平臺、6C閃充等核心優勢，已于此前開啟全球先享預定。

同時，基于全新平臺打造的全新Q05，配備寧德時代電池，支持3C快充，純電續航達506km，并同級首搭激光雷達和新一代4nm天璣座艙芯片。作為小型純電SUV領取的強力競爭者，全新Q05現已開啟盲訂，將進一步豐富用戶選擇。

長安汽車曾表示，將勇擔“新央企”的時代使命，堅定貫徹落實“第三次創業—創新創業計劃9.0”的戰略部署。通過持續深化技術創新、優化品牌矩陣、完善產品布局，堅決向全年300萬輛的銷量目標沖刺。

業績質量提升

在所有車企都在奮力發展新能源的同時，有一個明晃晃的現實擺在所有車企面前。就是隨著價格戰的持續深入，新車型的價格持續走低，多數車企在新能源領域的投入不能很快獲得回報，也就是說大力發展新能源汽車的車企大多是做虧錢的買賣。

面對復雜的市場環境與激烈的行業競爭，長安汽車主打一個主動迎戰，積極采取一系列精準市場策略，推動整體銷量實現穩健增長。

2025年前三季度，長安汽車不僅在總體銷量上實現同比增長，新能源與海外出口板塊也同步擴大規模，形成三線并進的良好局面。這一成績的取得，既得益于公司對市場節奏的精準把握，也反映出其品牌與產品結構的持續優化。

隨著銷量規模的穩步擴張與產品結構的優化調整，長安汽車營業收入實現持續增長。2025年第三季度，實現營業收入422.36億元，同比增長23.36%；歸母凈利潤7.64億元，同比增長2.1%；扣非后凈利潤5.42億元，同比增長5.8%。

從前三季度累計數據來看，營業收入達1149.27億元，同比增長3.58%。盡管受到行業階段性價格競爭等因素影響，歸母凈利潤同比有所波動，但更能反映企業主營業務盈利能力的扣非后歸母凈利潤實現20.18億元，同比增長20.08%。

關于盈利能力的提升，長安汽車高管表示很大程度上得益于產品效益的持續改善，尤其是新能源板塊的效益提升對整體毛利率形成有力帶動。2025年第三季度，長安汽車毛利率達到15.7%，同比、環比分別提升0.01和0.5個百分點；前三季度累計毛利率為14.99%，同比提升0.6個百分點，呈現出逐季向好的穩健態勢。

市場分析認為，長安汽車毛利率的持續改善主要源于兩方面因素：一方面，新能源車型銷量規模效應逐步顯現，有效攤薄了研發與制造成本；另一方面，海外市場銷售占比提升，優化了整體銷售結構，對毛利率改善起到積極作用。

關于長安汽車的經營質量問題，一句話總結就是，長安汽車堅持以戰略定力驅動經營質量提升，2025年前三季度整體業績呈現出“銷量穩增、結構優化、效益改善”的良性發展態勢。對于長安汽車的這樣的央企來說，這樣的結果是很難得的。

尤其是在當前中國汽車產業轉型升級的關鍵時期，長安汽車通過精準的市場布局、持續的產品結構優化與有效的成本管控，實現了經營質量的穩步提升。主營業務盈利能力的增強與毛利率的逐季向好，標志著公司已逐步建立起更加健康、可持續的發展模式。