劉云峰：進博會彰顯創新“加速度”，大眾汽車集團邁入全面“交付”新階段

“在‘在中國，為中國’戰略的指引下，大眾汽車集團已經從規劃布局邁入了全面‘交付’的新階段。今年的進博會，正是這一階段性成果的集中呈現。”大眾汽車集團（中國）執行副總裁劉云峰博士表示。

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11月5日，為期6天的第八屆中國國際進口博覽會如期而至。作為進博會的“全勤生”，大眾汽車集團連續第八年參展，并攜重磅車型與前沿技術亮相，向外界傳遞出深化“在中國，為中國”戰略的堅定決心。期間，劉云峰博士接受中國經濟網專訪，詳解集團參展亮點、戰略落地進展及對中國市場的最新洞察。

智電轉型持續加速，邁入全面“交付”新階段

在本屆進博會上，大眾汽車集團攜旗下四大品牌共八款車型亮相，涵蓋從量產電動車到高端智能網聯車型的完整陣容。其中，全新奧迪E5 Sportback和A6L e-tron等車型，直觀展現了集團以“中國速度”將前沿產品更快地帶給中國消費者的強競爭力。

值得關注的是，大眾汽車集團的軟件能力中心CARIAD中國也展示了與小鵬汽車聯合研發的本土電子電氣架構CEA的最新進展，以及由其賦能的前沿駕駛輔助功能。這一成果不僅體現了集團與本土科技企業的高效協同，更展示了其在智能化領域“協同創新、加速交付”的實踐路徑。

據介紹，基于CEA架構及大眾汽車集團在中國本土開發的CMP整車平臺的全新車型，將于今年內量產，并在明年正式上市。

“可以說，今年大眾汽車集團帶來的，不僅是更多的新車型和新技術，更是我們戰略落地的真實寫照——我們正在以本土研發、本土合作和本土創新的能力，推動集團的智能化與電動化轉型持續加速。”劉云峰博士說道。

與合資合作伙伴協同發展，不斷深化“在中國，為中國”

“進博會見證了我們‘在中國，為中國’戰略的不斷深化，也助力集團持續加強與本土合作伙伴及合資企業的協同發展。”劉云峰博士表示。

過去幾年間，大眾汽車集團連續在進博會期間集中展示本土研發的最新成果，彰顯其在智能網聯與電動化轉型中的堅定投入。其中，CARIAD中國自2022年正式成立以來，已連續三年亮相進博會的舞臺，展示本土團隊的最新研發成果：包括已經迭代到大眾、奧迪品牌本土車型上的智能座艙和創新應用，以及將于今年年底完成首代交付的集團新一代智能網聯汽車“智慧大腦“——區域控制電子電氣架構CEA。

對于大眾汽車集團而言，在依托進博會這一重要平臺，持續深化與本土供應商及領先科技企業的合作，共同加速未來出行解決方案的創新與落地的同時，也在通過持續深耕中國市場、加速本土研發，打造出了屬于自己的“中國速度”。

自去年大眾汽車（中國）科技有限公司在安徽合肥全面運營以來，大眾汽車集團攜手中國合作伙伴快速推進本土研發進程。在今年的進博會上，其展示了包括智能化座艙和駕駛輔助在內的多項前沿技術成果，與業界共同探索并推動新一代智能化、電動化產品的創新與應用。

合資企業方面，作為大眾汽車集團在中國成功發展的基石，四十多年來，其與上汽集團、一汽集團和江淮汽車攜手同行，共同見證并參與了中國汽車產業的蓬勃成長，不僅塑造了大眾在中國的今天，也為其面向未來的轉型積蓄了強大動力。就在10月30日，一汽-大眾迎來了第3,000萬輛整車下線的里程碑時刻。這一成果，正是中德雙方長期攜手、共創共贏的最好見證，不僅體現了雙方合作的深度與韌性，也象征著彼此正在攜手邁向電動化、智能化的新階段。

“我們將繼續與合資伙伴并肩前行，在保持傳統燃油車市場優勢的同時，加快新能源與智能網聯領域的協同創新，共同推動合資企業向更加高質量、更加可持續的方向發展，加速邁向智能網聯汽車時代，從而為中國消費者提供更具吸引力的產品與體驗。”劉云峰博士說。

進博會展現創新“加速度”，堅定深耕中國市場信心

“每一年的進博會，我們都能切身感受到行業伙伴和優秀同行所帶來的創新'加速度'。”談及連續參加進博會的感受，劉云峰博士欣喜地說道，“進博會不僅是一個博采眾長、百家爭鳴的展示平臺，更是一個賦能企業開放合作、共話行業未來的重要平臺。透過進博會，我們真切地感受到中國經濟的活力與開放水平不斷提升。”

在劉云峰博士看來，過去幾年，中國在推動高水平對外開放、完善營商環境方面取得了顯著進展，也為像大眾汽車集團這樣的跨國企業在華發展創造了更加穩定、可預期的環境。同時，中國市場的消費結構、技術創新和綠色轉型正在持續升級，為汽車產業帶來了更廣闊的發展空間。特別是在智能網聯、電動化和可持續出行領域，中國不僅是全球最大的汽車市場，更正在成為創新的重要策源地。

“這進一步堅定了我們繼續深耕中國的信心。”劉云峰博士說，“未來，我們將持續加大在華投資，深化本土研發與合作布局，將企業的盈利能力置于首位，以健康、可持續的業務增長為導向，確保在支持集團快速轉型的同時，也為中國汽車產業的高質量發展貢獻力量。”（中國經濟網記者 郭濤）

來源：中國經濟網