昨日,《西安空港蘇寧廣場建筑施工圖設計招標計劃》的發布,重新把這座沉寂多年的商業項目拉回了公眾視野。
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這片位于西咸新區空港新城核心地段、原計劃打造為蘇寧系第二座商業廣場的地塊,自2020年開工后就幾乎再無進展。
而如今,施工圖設計啟動招標,似乎意味著這個項目終于要動起來了。
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據規劃信息顯示,西安空港蘇寧廣場在機場城際線藝術中心站附近,位于立政路以東、草堂大街以南、崇仁路以西、凈業大街以北,規劃凈用地約3.5萬㎡。
規劃凈用地面積達35115㎡,容積率為2.5-3.0,地上建筑面積不超 105345㎡,總建筑面積約16萬㎡。
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按此前規劃,該項目將涵蓋零售、餐飲、娛樂、辦公以及酒店等多種業態。
從2020年官宣開工以來,整個項目長期處于圍擋、停滯狀態,現場多次被曝光現場雜草叢生。
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從最初短暫施工后迅速停工,其背后原因并不復雜,那就是蘇寧自身深陷債務危機。
彼時,蘇寧在房地產領域頗具野心,自2018年進入西安市場之后,陸續在高新和空港打造了“蘇寧云著+蘇寧廣場”的住宅+商業組合項目。
按照當時的規劃,這兩個廣場將成為區域級商業地標。然而到了2020年,蘇寧的財務問題開始集中爆發。
財報顯示,公司扣非凈利潤虧損超過68億元,資產負債率攀升至63%以上。
緊接著,2021年多個地產項目陷入停擺,西安的2個蘇寧廣場,均未能幸免。
高新蘇寧廣場于2019年開建,僅完成部分地基施工后停工至今;空港項目也在2021年初全面暫停施工。
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讓空港住宅項目重新動起來的,是本地國企的介入。
2023年底,西咸新區蘇寧置業有限公司發生工商變更,由陜西地建嘉信置業有限公司持股70%,南京浦東房地產開發有限公司持股30%。
簡單說,蘇寧放手了大部分控制權,將項目交給了地建嘉信,這家本地國資平臺,在過往城市更新和問題項目接盤上已有數個案例。
在地建嘉信接手之后,住宅部分改名為“地建嘉信臻城”,率先重啟。小高層住宅部分已有多個樓棟恢復銷售。
而蘇寧廣場作為商業配套的核心項目,其建設進展仍被市場關注。本次公布的施工圖設計招標,意味著項目的開工可能真的不遠了。
從招標信息來看,地上建筑面積不超過10.5萬㎡,總建面約16萬㎡,限高60米,需滿足民航相關要求。
和項目最初宣發時強調的“城市地標”“區域中心”相比,如今空港蘇寧廣場的調性已經明顯不同。
根據地建過往公開材料,該商業體可能將采用開放式街區布局,引入多業態融合。
更重要的是,以現在空港新城的發展現狀來說,未來項目是否有穩定的招商、運營,并維持一定的客流和收入,才是決定未來的發展趨勢。
但不論如何,都希望這個商業體盡早落地,給片區居民帶來便利。
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