今天(11月6日),記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱國鐵北京局)了解到,經(jīng)過為期39天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,京唐城際鐵路北京城市副中心段自今天起進入運行試驗階段,為線路開通運營做最后沖刺。
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運行試驗是指通過模擬線路正式運營狀態(tài),對高鐵運輸組織、設備狀態(tài)等進行全面“實戰(zhàn)”檢測。其間,國鐵北京局將開展運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車等多項試驗,為線路正式開通運營提供技術依據(jù)。
為確保運行試驗順利進行,國鐵北京局唐山機務段挑選10名業(yè)務技術水平精湛的高鐵司機,通過優(yōu)化操縱方案,強化培訓演練,全面提升司機作業(yè)標準與應急處置能力,為試驗順利開展打下堅實基礎。國鐵北京局北京站組織北京城市副中心站干部職工認真學習運行試驗文件,強化干部上崗盯控組織工作,確保運行試驗安全順利進行。國鐵北京局北京電務段組織骨干人員24小時盯控相關系統(tǒng)等設備運行情況,實時分析系統(tǒng)日志,確保各類電務設備運行穩(wěn)定。國鐵北京局唐山工務段對新線線路、道岔、隧道等設備開展拉網(wǎng)式檢查,建立檢查清單并逐項盯控銷號,同步推進區(qū)間及站場建筑垃圾清理和線路外觀整治,以干凈整潔的線容線貌迎接運行試驗。
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圖片由中國鐵路北京局集團有限公司提供
京津冀城際鐵路投資有限公司所屬京唐公司總經(jīng)理郭友強介紹,京唐城際鐵路全長149公里,設北京城市副中心站、燕郊站(改建)、大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站(既有)等8座車站,其中京唐城際鐵路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入運營,北京城市副中心段預計將于今年年內(nèi)建成通車,并實現(xiàn)全線貫通。
值得一提的是,已開通寶坻至北辰段的京濱城際鐵路與京唐城際鐵路,均起自北京城市副中心站,兩條線路共線經(jīng)過北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)后,在寶坻站分兩個方向延伸,其中京唐城際鐵路向東,進入河北省唐山市;京濱城際鐵路向南,經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)。
這意味著京唐城際鐵路北京城市副中心段開通后,京濱城際鐵路也將直通北京城市副中心站,我市寶坻區(qū)、北辰區(qū)將可實現(xiàn)與北京城市副中心的便捷直達,京津冀城市間時空距離將進一步縮短,在提高市民出行便利化程度的同時,進一步助推沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
來源 天津日報
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