深圳四條地鐵線路年內開通！深圳地鐵最新進展！

賽博監工再度上線

小編今天帶大家了解一下

深圳今年計劃開通的

四條線路的最新進展

其中有兩條線路運營已經正式入駐

快和小編一起來了解吧

5號線西延

5號線西延線路示意圖

?最新進展

11月3日深圳交通最新消息：近日，深鐵運營正式入駐接管5號線西延工程，全面啟動運營籌備工作，為線路實現年內開通試運營筑牢“最后一公里”根基。

?路線介紹

地鐵5號線西延起自目前5號線終點站黃貝嶺站 ，終至大劇院站 ，線路全長2.88 km。線路共設3座車站：湖貝站、東門站、大劇院站。其中，大劇院站可與地鐵1號線、2號線換乘。

?路線作用

①線路開通后，5號線將形成總長約50.5公里、設37座車站的交通大動脈，貫通城市東、中、西三條發展軸。

②市民無需換乘即可直達大劇院、東門等核心商圈，緩解黃貝嶺站早晚高峰換乘壓力。

③線路將進一步激活羅湖片區土地價值，為區域產業結構升級與城市更新注入新動能，對提升深圳軌道交通網絡整體效率具有重要意義 。

?預計開通時間

2025年年內

8號線三期

8號線三期線路示意圖

?最新進展

11月3日深圳交通最新消息：近日，8號線三期工程在溪涌站迎來了運營進駐儀式，這標志著8號線三期的運營工作即將正式拉開帷幕，向開通初期運營的目標邁出了堅實的一大步！

并且：11月1日起，8號線三期工程與既有2/8號線貫通進行時刻表試運行，試運行期間既有2/8號線區段（赤灣站～小梅沙站）維持正常載客運行，8號線三期（小梅沙站～溪涌站）不載客運行。

?路線介紹：

8號線支線三期工程起自8號線二期小梅沙站，止于大鵬新區溪涌站，全長約3.7公里采用全地下敷設，共設1座車站（溪涌站）、1個區間、1條出入線及1座車輛基地。

?路線作用：

路線建成后將直接使8號線貫穿南山、福田、羅湖、鹽田、大鵬，讓居民在跨區出行中更加迅速。

?預計開通時間

2025年年內

11號線二期

11號線二期平面圖

?最新進展

9月9日深圳地鐵最新消息：近日，深鐵建設驗收委員會組織11號線二期項目工程驗收會，并順利通過；此次驗收會順利通過標志著這11號線二期正式進入空載試運行階段。

?路線介紹：

11號線二期起自崗廈北站（不含），終至紅嶺南站，全長4.3千米，設計速度120千米/小時，設福星、華強南、紅嶺南3站3區間，其中崗廈北至華強南區間已于2024年底開通，本次開通為1站1區間全長2.3公里。

?路線作用：

開通運營后，將彌補羅湖中心區軌道快線覆蓋不足，通過與14號線換乘，實現東西向發展主軸中心間的快速通達。

?預計開通時間

2025年年內

13號線一期北段

13號線工程平面圖

?一期北段最新消息

9月26日起，深圳市軌道交通13號線一期北段（高新北站至上屋站）按試運行計劃安排，將正式進入與一期南段的貫通“跑圖”階段，向年內線路貫通運營的目標邁出關鍵一步。

?路線介紹

深圳地鐵13號線北延段起自上屋站，止于公明北站，線路全長約19.23公里，共設站11座，是西部偏東次一級交通走廊的快速線路。13號線一期南段已經開通，北段預計今年開通。

?路線作用

北延段與13號線一期貫通運營后，將成為串聯南山、寶安、光明三區的城市軌道交通干線。可有效緩解深圳西部南北向交通壓力，大幅縮短通行時間，提升市民出行體驗。同時加強光明科學城與南山科技園、深圳灣超級總部基地的出行服務，進一步推動粵港澳大灣區軌道交通的互聯互通。

?預計開通時間

2025年年內

除了以上這四條年內開通的進展以外

備受打工人關注的22號線以及27號線

近期也有最新的進展

22號線一期

▲22號線一期平面示意圖（站名以實際運營為準）

?最新消息

深圳交通10月30日最新消息：近日，深圳地鐵22號線一期工程觀鷺區間順利實現貫通，是該線完成洞通的第一條盾構隧道，為項目后續施工推進奠定了堅實基礎。

?路線介紹

22號線一期 工程起于 上沙站 ，途經福田區、龍崗區、龍華區，終至 黎光站 ，線路全長 34.7 公里。設站 21 座，均為地下車站，其中樞紐站 3 座，普通換乘站 9 座，標準站 9 座，正線區間20個。全線設一段一場，為黎光車輛段和香蜜停車場。

?項目定位

建成后將完善軌道快線網絡布局，緩解梅林關地區交通壓力，有效提高中部客運走廊及重點區域軌道交通服務。同時將加強深圳中部中心各功能節點間的聯系，促進多中心組團式空間結構的形成，連接福田保稅區、香蜜湖、梅林片區、彩田片區、民治、觀瀾科技園、觀瀾中心區等區域；承擔福田中心區對龍華、觀瀾等片區輻射帶動作用，支持香蜜湖金融中心、深圳北站商務中心區、坂雪崗科技城等重點區域開發建設。

?預計開通時間

預計2028年開通

27號線一期

深圳地鐵27號線一期線路示意圖

?最新消息

深圳交通10月30日最新消息：近日，隨著拼裝段首塊預制底板塊精準落位，深圳地鐵27號線麗山站正式開始“搭積木”，標志著全線首個全預制裝配式車站進入拼裝施工新階段。

?路線介紹

深圳地鐵27號線起自前海前灣片區，終至龍崗坂雪崗片區。線路串聯前海、南山、粵海、西麗、桃源、民治、龍華、坂田等片區，并與軌道交通網絡多條線路銜接換乘。

?項目定位

作為深圳市軌道五期項目，地鐵27號線是前海至坂雪崗的一條普速線路，主要承擔前海、南山與龍華軸向軌道聯系功能，緩解主要交通走廊及跨關交通壓力，實現前海、南山中心與龍華中心45分鐘通達的規劃目標。

?預計開通時間

27號線一期計劃2029年建成

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