2025年10月客車行業政策匯總

來源：市場資訊

（來源：慧眼看車）

讓我們一同回顧10月份政策資訊。

10月9日，工信部、財政部、稅務總局聯合發布《關于2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》。公告對純電動乘用車、插電式（含增程式）混合動力乘用車等車型的技術要求進行了調整。

10月10日，工信部、財政部、稅務總局聯合發布《關于調整享受車船稅優惠的節能新能源汽車產品技術要求的公告》。公告對各類車型綜合工況燃料消耗量限值標準、技術要求等進行了調整。公告自2026年1月1日起實施。工業和信息化部、財政部、稅務總局公告2024年第10號同時廢止。

吉林：

10月9日，吉林省人民政府正式發布了《長春都市圈發展規劃》。根據規劃，長春作為都市圈的中心城市，將攜手吉林市、四平市、遼源市等周邊城市，共同打造具有國際競爭力的汽車產業集群。規劃明確提出，將大力推動汽車產業向新能源和智能網聯汽車方向轉型升級。一汽集團作為行業領軍企業，將全面實施“All in”新能源戰略，加速新能源汽車在公共領域的應用，并推進奧迪一汽新能源整車生產及一汽大眾長春基地車型換代項目，力促紅旗品牌電動化轉型。同時，長春現代化都市圈將圍繞新能源汽車產業鏈建設，探索引進新能源汽車龍頭企業，全鏈條布局新能源整車關鍵核心零部件，特別是在底盤換電、智慧賦能等領域實現技術突破。此外，規劃還強調了智能網聯汽車的發展，提出建設“車路云一體化”應用試點，探索規模化應用和新型商業模式推廣，推動長春從“汽車城”向“汽車省”邁進。

10月31日，吉林省交通運輸廳等十部門聯合印發《推動城市公交高質量發展的實施意見》，意見包含十一點，分別為加強公交用地保障、加強用地綜合開發、保障公交優先通行、優化公交線網布局、建立完善價格機制、拓展多樣化公交服務、發揮政策支持作用、保障從業人員權益、落實財政扶持政策、提升信息化水平、確保運營安全。

河北：

10月9日，河北省人民政府辦公廳印發《河北省推動“人工智能+”行動計劃（2025—2027年）》。計劃重點關注人工智能+汽車制造領域。提出圍繞輔助駕駛、智能座艙、智能制造、車路云協同、產品全生命周期質量管控等關鍵創新應用場景，支持企業開發智能制造大模型，在輔助駕駛系統研發與驗證、多模態交互系統、智能工廠升級、數字孿生運維等方面開展人工智能技術創新應用，推動我省汽車產業智能化、綠色化、高端化轉型。

河南：

10月24日，河南省人民政府辦公廳印發《關于持續推動“四好農村路”高質量發展助力鄉村全面振興的意見》，意見提到推進農村客貨郵融合發展。引導縣域內城鄉客運、貨運物流、郵政快遞、電子商務等企業加強合作，實現設施、運力、線路、信息等資源共建、共享、共用，推廣農村客貨郵適配車型，推動統倉共配，提升農村客貨郵融合發展服務能力。深入推進快遞進村，鼓勵在郵政快遞服務需求相對較少且多為小件、散件的地方開通農村客貨郵合作線路，利用客運車輛代運郵件、快遞；在農村貨運物流、郵政快遞服務需求相對較大或多為大件的地方，發展貨運班車模式，暢通農村群眾出行、貨運物流寄遞服務“最后一公里”。積極探索農村交通運輸領域新型運輸方式和業態。

湖南：

10月27日，湖南省人民政府印發《湖南省貫徹落實國務院“人工智能+”行動的實施方案》。方案提到“人工智能+”自動駕駛。積極推進長沙國家“車路云一體化”試點城市建設，加大自動駕駛車輛投放力度。推進長株潭智能網聯汽車試點開放區域劃定及其高精地圖采集編制，探索智能審圖與安全智管在自動駕駛領域的應用。加快無人清掃、灑水等作業車輛參與城市道路養護巡檢。推動快遞配送、外賣零售、貨物運輸等無人車在園區、景區、礦山等封閉場景加快應用。推動在機場、火車站等客運樞紐應用無人接駁車輛。加快公路水路交通基礎設施數字化升級，構建智能綜合交通體系，提供智能化、場景化、個性化公眾出行服務。

湖北：

10月22日，湖北省人民政府辦公廳發布《加快推進人工智能產業發展的實施意見》。在汽車及交通領域，意見提出推動車規級芯片產業技術創新聯合體開展自主微控制單元（MCU）芯片攻關和測試應用；推動智能汽車駕艙產業創新聯合實驗室開展智能云艙技術攻關，鼓勵重點企業開展車規級高算力智能駕駛系統級（SoC）芯片攻關。鼓勵武漢、襄陽、宜昌、十堰、鄂州等地加快建設國家智能網聯汽車測試示范區、開展“車路云一體化”應用試點，有序拓展自動駕駛車輛應用場景。

廣東：

10月21日，廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省人工智能賦能制造業高質量發展行動方案（2025—2027年）》。針對汽車產業，方案提出了一系列具體措施，包括利用韶關數據中心集群等智算資源訓練開發工業模型，降低企業算力使用成本；推動工業互聯網與汽車產業鏈“鏈網協同”，實現協同采購、制造和配送等環節的智能化升級；同時，支持汽車企業建設數智化供應鏈，帶動上下游企業智能化改造。

江西：

10月10日，江西省人民政府辦公廳印發《江西省公共服務質量提升三年行動方案（2025-2027年）》。方案提出實施公共交通品質提升行動。提升城鄉交通運輸一體化服務水平，大力推動“四好農村路”建設，新（改）建農村公路3000公里，縣道三級及以上等級公路比例達到70%，建制村通公交比例提升至65％。推進城市軌道交通首末班列車正點運行，列車正點率達到98.5%以上，運行圖兌現率達到99%，實現城市軌道交通與民航、鐵路等交通工具便捷換乘。開展綠色出行宣傳活動，推動公共交通車輛向綠色低碳更新，推廣新能源車輛，每年新增及更新城市公交車、巡游出租車、網約車中新能源車占比分別達到90%、60%、95%。持續優化適老化無障礙交通出行服務，加快新增或更新低地板及低入口城市公交車輛。

10月15日，江西省人民政府辦公廳印發《江西省“物流一張網”建設工作方案》。計劃到2026年，實現公路、鐵路、水運數據間的互聯互通，以物流信息服務、政務服務、融資服務為中心，初步構建全省物流一體化服務體系，實現部分物流信息的整合與共享，為企業免費提供基礎物流信息查詢、發布等服務。到2027年，完善各級平臺功能，拓展多元化應用場景，提升平臺的智能化水平和服務能力。以多式聯運、智慧倉儲為重點，采取有效措施培育各類經營主體，推動全省各地物流產業與主導產業融合升級，助力物流產業附加值與整體發展水平持續提升。到2030年，深化我省“物流一張網”與國家及區域級物流平臺信息交互，打造國內領先的物流信息服務平臺，推動物流產業全面實現數字化、智能化轉型，建立全要素、全鏈條的現代物流體系，全社會物流成本顯著降低。

四川：

10月30日，四川省人民政府辦公廳印發《四川省2025—2026年秋冬季大氣污染防治攻堅行動方案》。方案提出大力推進清潔運輸。加快推進老舊車輛（機械）淘汰和新能源汽車推廣應用，2025年底基本淘汰國三及以下排放標準營運貨車和國一及以下排放標準的非道路移動機械。