周光軍：寫在紅旗品牌煥新之際 未來競爭不拘泥于能源類型｜大周說車

汽勢Auto-First｜周光軍

一個紅旗品牌，三種表達方式，每一種都很“紅”?！白尦鲂懈踩?，讓生活更美好”成為紅旗品牌使命的新表達。

紅旗品牌煥新的時機到了。

過去三年，紅旗品牌以“三年三步走”的快節奏，實現躍遷式發展。2023年，以特事特辦的“特區速度”搭建新能源轉型體系；2024年，以遠超行業44%的增速實現年40萬輛規模；2025年，紅旗品牌用最短的7年時間累計達成200萬輛，成為中國本土汽車品牌里的大體量、大塊頭。

市場保有量，品牌正向形象，都讓紅旗品牌煥新“更進一步”。

過去一年，紅旗品牌一系列營銷“破圈”實踐，為紅旗品牌煥新“蓄勢”打前站。簽約世界冠軍孫穎莎擔任品牌大使、聯手熊貓工廠潮改、舉辦粉絲嘉年華等活動，讓外界看到了“很不紅旗”的一面，紅旗變潮了、變年輕了，是不少人的共同感受。

當然，在年輕化的同時，“大紅旗”的系列動作、動靜也很大。借勢9·3閱兵、與殲35同框、長春航展三大事件，成功將紅旗品牌及產品與國運、愛國情懷進行強綁定，收獲潑天流量。

與此同時，柳長慶親自下場“觸媒”，開設社交賬號，成為外界了解和洞察紅旗品牌的一扇窗。

這些都為紅旗品牌煥新提供了“勢能”。

市場變化的“外因”催生紅旗品牌煥新的“內因”。

一是用戶變了。年輕群體占比不斷提升，他們要的不只是豪華，更是智能、個性、場景化體驗——單一產品策略，再也滿足不了“新紅旗人”的需求。

二是技術成熟了。“天工純電平臺”實現續航、安全雙突破，“鴻鵠混動平臺”實現極高舒適和極致駕控，“九章智能平臺”打通“車-云-人”全鏈路，紅旗品牌具備了針對不同用戶群，提供精準匹配產品的能力。

紅旗品牌煥新，有了品牌新使命、品牌新愿景、目標人群新表達，新在紅旗品牌“一拖三”，即把紅旗品牌分為紅旗、紅旗天工、紅旗金葵花三個子品牌。

中國一汽集團總經理助理、紅旗品牌運營委員會副總裁柳長慶說，一個紅旗母品牌之下，三大子品牌將各自承擔面向不同市場和用戶的角色。

“紅旗”子品牌，未來不僅包含燃油車，也包括混動和純電新能源車型，傳承母品牌基因，面向主流人群，是經營收益和銷量貢獻的主力擔當，確保品牌基本盤穩固。

“紅旗天工”子品牌，肩負品牌向新使命，滿足年輕人群需求，是未來用戶群體拓展的主力擔當。作為紅旗年輕化戰略的具象化抓手，天工子品牌以“新潮設計+智能科技+個性體驗”為標簽，成為吸引年輕群體的潮流符號。

“紅旗金葵花”子品牌，承載精神高度與時代責任，代表國車形象，是打造頂級唯一存在和支撐母品牌向上的塔尖。金葵花子品牌以東方文化敘事+極致工藝為核心，聚焦超豪華市場，通過典范的東方價值、尊崇的定制服務，成為中國超豪華品牌的唯一代表，承載國家形象與民族榮耀的精神象征。

目前，紅旗在售車型已達到18款，覆蓋燃油、純電、插混、增程等能源類型譜系完整的產品序列。在三大子品牌構架下，紅旗不僅將為消費者提供更多元的產品，也將帶來契合不同群體期待的更豐富、智能化、場景化的品牌體驗。

此次紅旗品牌煥新既是從“一本通讀”到“分卷精讀”的進階，也是“守根基 破新局”的變革。紅旗品牌清醒地認識到，66年積淀的“國車”底蘊作為紅旗最獨特的品牌優勢，是任何新勢力都不具備的護城河。若新能源業務長期“獨立游走”，反而會稀釋這一核心資產。因此，紅旗將其重歸紅旗主品牌體系，使“天工”等新能源序列在“國車”基因的賦能和托舉下強勢發力。

柳長慶說，紅旗“守根基”守的是始終如一的高端定位，是東方豪華、大氣尊貴、國車安全的核心基因；“破新局”則是以年輕化與科技化為牽引，重塑品牌與用戶的連接方式。

紅牌品牌煥新里，藏著以技術創新，推動“國車”加速邁（參數丨圖片）向“國民車”的巧心思。紅旗品牌深知，科技創新、先進的技術平臺是將理念轉化為現實產品的關鍵橋梁，也是提升產品競爭力、滿足用戶多樣化需求的核心保障。在天工、鴻鵠、九章三大技術平臺的支持下，紅旗已經在純電、插混、增程等領域構建出譜系完整的產品序列。

同時，堅守“為用戶造好車”的理念，加大研發投入，推動技術創新與升級，使“國車”和“國民車”實現同步進階。紅旗正努力從一個承載厚重歷史的“國車”符號，轉變為一個既能彰顯國家品牌榮耀，又能走進千家萬戶的“國民車”品牌，在傳承與創新中，走出一條獨具特色的中國高端汽車品牌發展之路。

未來產品規劃藏寶無數的紅旗品牌，對未來產業洞察和市場動向也有了和“別人”不一樣的認知。紅旗認為，未來的競爭，并非簡單地拘泥于“以能源類型為界限”，而是品牌運營與產品定義“以用戶為中心”，未來的競爭將是用戶體驗、情感共鳴與價值認同的競爭。

一個紅旗統領，三個子品牌迸發，為用戶提供差異化產品和服務體驗，動力形式（燃油、混動、純電）將退居為實現用戶價值的技術手段，而非劃分品牌陣營的先決條件，這將是紅旗在新時代的全新解題思路。

紅旗品牌“一躍”已成，“再躍”可期。