新京報貝殼財經(jīng)訊(記者張冰)廣汽菲克長沙工廠即將開啟第六次拍賣。廣汽菲克管理人近日發(fā)布公司破產(chǎn)清算案資產(chǎn)處置進展通報,廣汽菲克公司核心資產(chǎn)劃分為兩個資產(chǎn)包通過京東資產(chǎn)交易平臺公開拍賣、處置,起拍價為8億元。
其中,第一個土地、建(構)筑物資產(chǎn)包,起拍價6.02億元;第二個設備資產(chǎn)包,起拍價1.98億元。以上兩個資產(chǎn)包,拍賣公示期限自2025年11月1日至2025年11月16日,拍賣時間自2025年11月16日10時至2025年11月17日10時。
今年9月27日晚,廣汽菲克管理人發(fā)布消息稱,為盡快完成廣汽菲克公司核心資產(chǎn)處置,實現(xiàn)債權人債權受償分配,管理人擬決定將廣汽菲克公司核心資產(chǎn)由打包整體處置調(diào)整為兩個資產(chǎn)包進行公開掛網(wǎng)處置。
而在此之前,廣汽菲克核心資產(chǎn)長沙工廠已進行過五次公開拍賣,均因無人報名而流拍。其第一次起拍價為19.15億元,第五次起拍價降至9.92億元。
廣汽菲克的前身廣汽菲亞特成立于2010年3月,是廣汽集團與菲亞特克萊斯勒(后合并為Stellantis集團)以50:50的股比成立,總部設在長沙,總投資170億元。
隨著Jeep自由光、自由俠、指南者三款SUV相繼國產(chǎn)化,廣汽菲克迎來爆發(fā)式增長。數(shù)據(jù)顯示,2016年三款車型銷量實現(xiàn)260%的同比增幅,2017年廣汽菲克銷量一度達到22.2萬輛。從2018年開始,廣汽菲克的銷量連年下滑。
今年7月8日,廣汽菲克管理人發(fā)布消息表示,因廣汽菲克公司已無重整可能,根據(jù)部分債權人意見,經(jīng)債權人委員會討論,管理人已經(jīng)申請長沙中院裁定宣告廣汽菲克公司破產(chǎn)。
“面對電動化、智能化的沖擊,廣汽菲克沒有跟上新能源轉型步伐、技術優(yōu)勢不明顯。當國內(nèi)自主車企不斷推出新能源SUV車型時,廣汽菲克在產(chǎn)品更新迭代和新能源布局上嚴重滯后,對消費者需求變化反應遲鈍,智能化技術落后,從而導致缺乏真正有競爭力的車型。”國際智能運載科技協(xié)會秘書長張翔對新京報貝殼財經(jīng)記者表示,廣汽菲克的破產(chǎn)對其他合資車企在中國市場的發(fā)展給予警示,合資模式若不能快速適應中國市場變化,終將被市場邊緣化。
編輯 楊娟娟
校對 趙琳
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