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小海豚注釋:不知道從什么時候開始,說起歐洲各國聯合研制和開發新一代武器裝備,就感覺是個笑話!各自想要的東西不一樣,又想借助聯合研制攤平成本,怎么有這么好的事?
用陜西話說,有多大本事成多大精,你歐洲國家綜合國力不行就老老實實接受現實,要么捏著鼻子買F35湊活用,要么老老實實躺平,瞎折騰啥啊!
今日強法:FCAS釋放“利好消息”兼FCAS綜合水平初評估
??在德國西班牙屢屢抱怨FCAS達索霸占生產份額不公平,以至于圖1老白男怒噴FCAS瀕臨決裂時,法國空軍力挺達索,堅稱FCAS目前不存在問題。
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??內行看參數,FCAS成不成另當別論,法國眼中理想的FCAS參數倒是曝光了,根據圖2顯示FCAS采用類似陣風的海空通用,大概率沒有折疊翼,空重15~16噸,最大起飛重量不超過29噸/64000磅。
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??圖3可知FCAS保留了V尾,達不到六代機全向隱形指標,可歸類為五代機。
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根據圖7~圖8,F35C和圖9 J35均采用相同的折疊翼設計(紅圈),F35C空重15.78噸,最大起飛重量32噸,J35目前估算大概率空重15.5噸左右,最大起飛重量31噸左右。J35A則與F35A均屬于13噸級中型機。
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??FCAS因兼顧艦載型高度通用不可避免增重(例如圖3的大翼展),比傳統的中型五代機重,但MTOW不占優(F35A的最大起飛重量30噸,J35A接近30噸(圖13),這意味著FCAS內油和載彈量不如F35A或J35A,圖2法國空軍也明確承認FCAS作戰半徑700海里/約1296KM,低于F35A的1389KM半徑,J35A目前未知。
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??結論: 因此FCAS相比J35/J35A、F35A/C航程、載彈量優勢不大、取消平尾、折疊翼的結構減重優勢也被抵消了。達索總裁則提到FCAS大約在2040~2050年定型,即便這最樂觀的估計也被陣風服役到2050后蒙上了陰影,法國下一代航母PANG(圖16是PANG與戴高樂號對比)注定早期帶著陣風M服役。
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除核動力優勢外,其他作戰能力低于003(圖14、圖15)。
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圖17臺風計劃服役到2060年代、圖18悲觀預測FCAS可能于2070年才能完成。
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