又一中企逃離印度，莫迪想不到外企幾乎跑完了，世界工廠夢要泡湯

5月29日，保變電氣一紙公告，把“印度世界工廠”的遮羞布撕得稀碎。

這家市值超170億的特高壓巨頭，苦耕印度十二載，最終以不足初始投資一半的價格甩賣子公司，全年營收僅三萬塊。

為何一直以來有著世界工廠夢的印度卻留不住外企？從招企到撤資這期間都發生了什么？

時間拉回2012年，印度電網正值升級風口，機會遍地。

當時的印度政府誠意十足，拿出稅收減免、貸款貼息等真金白銀的優惠，大力招攬外資。

保變電氣正是看中這點，不僅運去先進設備，更是把整套生產線和技術手冊都帶了過去，手把手培養起一批本地工程師，可謂傾囊相授。

轉折發生在2020年前后，隨著“印度制造”戰略加碼，外資的光環逐漸褪色。

保變電氣在2019年提交的一份增資申請，竟被擱置了近一年半才獲處理，政府項目訂單開始明顯向本土企業傾斜。

最讓保變措手不及的是，昔日親密合作的印度供應商阿特蘭塔公司，在學走全部技術后搖身一變成了直接競爭對手。

最終反而由它出面，低價接盤了保變印度的資產。

這樣的劇情并非孤例，比亞迪的電動巴士工廠計劃因“安全審查”卡殼。

上汽名爵在合資公司控制權上陷入漫長拉鋸，上海電氣則遭遇了巨額貨款被拖欠、反而被對方索賠的窘境。

一樁樁事件疊加，讓不少企業對印度市場的評價從“潛力巨大”轉向“風險難測”。

月薪超2000元不到1%，誰的消費能力撐起世界工廠？

這聲嘆息，不是孤例，而是整個外資圈共同的噩夢。

但扒開“人口紅利”的漂亮外衣，里面的真相卻骨感得驚人。

世界銀行最新統計，印度14億人口中，月薪超過2000元人民幣的，僅不到0.9%，真正有穩定消費能力的僅1500萬人左右。

你東西造得出，他根本買不起！

保變在印度生產的變壓器，就因高端需求有限，導致其資產價值大幅縮水，從2個億硬生生虧到只剩七千萬。

賣都沒人要，只能甩手清倉。

諾貝爾經濟學獎得主保羅·克魯格曼最新專欄指出：“印度最大的風險不是基礎設施，而是‘制度不可預測性’。”“制度紅利>人口紅利”，這是一個顛覆性的認知！

它不是賬面上的數字，而是合同里的每一個字，它不是政策文件里的承諾，而是每一次審批的效率，它不是市場的大小，而是規則的確定性。

2024年底，那場為蘋果代工的工廠大火，燒掉的不僅僅是零件，更是“印度制造”的脆弱底色。

火災直接打亂了iPhone 16的生產節奏，暴露出當地在生產安全監管和熟練技工培養上的短板。

蘋果內部報告直接批：“安全監管不到位、技術人力儲備不足”，計劃被迫延遲。

這也不奇怪，印度“高端零部件”產業根本沒建立起來，全還得靠進口。

三千家企業大逃殺，全球供應鏈上演“大樹變森林”

“這不明擺著嘛，先給點甜頭引你進來，等技術學得差不多了，就該找理由‘關門打狗’了。”

一位在印工作八年的制造業經理在社交媒體上寫道，從之前的手機產業鏈到現在的特高壓套路都一樣，“心疼這些實打實去投資建廠的企業。”

這種困境正演變為一場全球性的撤離浪潮。

據《日經亞洲》、彭博等媒體聯合調查，從2023年至2025年已有超過3200家外資企業撤離印度，遍布電子制造、醫療器械、精密裝備三大領域。

光是2024年8月至2025年5月，印度股市資金凈流出高達15萬億盧比，外匯儲備縮水四分之一，這是近10年來最大單年跌幅，金融圈都給這波外逃起了名字，“熱錢割韭菜”。

這不僅僅是中企的遭遇，德國博世集團近期也宣布縮減在印投資規模，原定的10億歐元新廠計劃被無限期擱置。

與印度形成鮮明對比的是越南，因其穩定的政治環境和連續多年的貿易順差，正成為新的外資青睞地。

“制度信任是全球化合作的基石，制度寡信是自我封閉的開始。”這已成為越來越多跨國公司的共識。

高盛最新報告預測，到2030年，全球供應鏈將形成“中國+N”的多元化格局，印度在其中的份額可能低于預期的5%。

對于中國制造而言，這恰是一個關鍵的轉彎機會。

“這學費不能白交啊！”另一位網友的評論，道出了所有人的心聲。

核心技術是命根子，不能白交學費，市場可以合作開拓，但這個，不能一股腦全交出去，這已成為出海企業的血淚教訓。

想象一下，一位中國工程師，在異國的車間里，手把手教外國徒弟操作著自己參與研發的精密設備。

幾年后，他發現自己的“作品”成了競爭對手的武器，這種滋味，出海的中國企業，嘗得太多了。

全球最大的物流公司DHL在一份報告里明確提出，不能再把寶全押在一個地方了。

供應鏈必須分散，一個產品要有好幾個不同國家的供應商，還得準備好備用的運輸路線。

未來十年，將是“制度質量”決定全球產業版圖的十年。

一個國家在全球產業鏈中的最終地位，將由其“制度稟賦”而非“要素稟賦”決定。

中國制造要做的，就是握緊核心技術這張王牌，在全球化的大棋局中，走出屬于自己的、更穩健的步伐。

印度的失敗，根子不在硬件，而在“規矩”壞了。

全球供應鏈正從“集中生產”走向“網絡化韌性”，未來屬于制度可信者。

如果你是出海決策者，面對一個巨大的潛在市場，你會把“技術”和“市場”哪個放在第一位？歡迎在評論區踴躍留言。