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電知家消息，10月10日，據多家媒體報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）本周對特斯拉的“完全自動駕駛”系統發起大規模調查。此次調查涉及288萬輛配備“完全自動駕駛”系統的特斯拉汽車，原因是收到50余起交通安全違規及事故報告。
NHTSA指出，特斯拉“完全自動駕駛”系統導致汽車出現“違反交通安全法規的行為”，包括闖紅燈、逆行變道等 。這是繼2024年10月對240萬輛特斯拉汽車展開類似調查后，該機構對特斯拉自動駕駛系統的又一次審查。NHTSA本次調查涵蓋特斯拉旗下多款搭載“完全自動駕駛”系統的車型。目前，管理局正在審查58起相關報告，其中涉及14起事故，造成23人受傷。
6起事故報告顯示，使用“完全自動駕駛”系統的特斯拉汽車在紅燈時駛入路口并與其他車輛相撞，其中4起事故導致人員受傷。部分車主投訴稱，“完全自動駕駛”系統未能準確識別交通信號燈或未在紅燈時完全停下車，但特斯拉“沒有解決問題甚至不承認存在問題”。此次調查正值國會對自動駕駛技術的關注升溫。參議員理查德·布盧門撒爾等人9月以險些導致碰撞的事件增多為由，敦促NHTSA展開調查。管理局還將審查“完全自動駕駛”系統在鐵路道口附近的表現。
面對調查，特斯拉方面暫無正式回應，但本周更新了相關軟件。據特斯拉官網介紹，“完全自動駕駛”系統能夠在駕駛員監督下，智能、精確地完成駕駛操作，包括路線導航、轉向、變道、泊車等，但目前啟用的功能仍需進行人為的監控。當前的調查只是初步評估，一旦NHTSA認定車輛存在“不合理安全風險”，可能要求召回。值得注意的是，這并非NHTSA首次對特斯拉自動駕駛技術出手。2025年以來，該機構已就多起涉及Autopilot和FSD（全自動駕駛）的事故約談特斯拉。
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