今年以來我國汽車產銷量首次雙超2000萬輛！8月我國動力電池裝車量62.5GWh

▎今年1至8月，我國汽車產銷量首次雙超2000萬輛

9月11日，據央視新聞報道，記者從中國汽車工業協會獲悉，今年1至8月份，我國汽車產銷量首次雙超2000萬輛。

最新數據顯示，今年1至8月份，我國汽車產銷量分別完成2105.1萬輛和2112.8萬輛，同比分別增長12.7%和12.6%。其中，新能源汽車產銷量分別完成962.5萬輛和962萬輛，同比分別增長37.3%和36.7%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45.5%。

在出口方面，1至8月份，汽車出口429.2萬輛，同比增長13.7%。其中，新能源汽車出口153.2萬輛，同比增長87.3%。

中國汽車工業協會相關負責人表示，“兩新”政策持續發力，個人消費貸款財政貼息等政策及時出臺，企業新車型投放熱情較高，行業綜合整治“內卷”工作繼續顯效，汽車產業總體運行平穩。

▎8月我國動力電池裝車量62.5GWh同比增長32.4%，磷酸鐵鋰占比高達82.5%

9月11日消息，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2025年8月動力電池月度信息。

產量方面：

8月，我國動力和其他電池合計產量為 139.6GWh，環比增長 4.4%，同比增長 37.3%。

1-8月，我國動力和其他電池累計產量為 970.7GWh，累計同比增長 54.3%。

銷量方面：

8 月，我國動力和其他電池銷量為 134.5GWh，環比增長 5.7%，同比增長 45.6%。其中，動力電池銷量為 98.9GWh，占總銷量 73.5%，環比增長 8.5%，同比增長 44.4%；其他電池銷量為 35.6GWh，占總銷量 26.5%，環比下降 1.4%，同比增長 49.0%。

8 月，我國動力和其他電池合計出口 22.6GWh，環比下降 2.6%，同比增長 23.9%。合計出口占當月銷量 16.8%。其中，動力電池出口量為 15.1GWh，占總出口量 66.6%，環比增長 1.9%，同比增長 35.7%；其他電池出口量為 7.6GWh，占總出口量 33.4%，環比下降 10.4%，同比增長 5.6%。

裝車量方面：

8 月，我國動力電池裝車量 62.5GWh，環比增長 11.9%，同比增長 32.4%。其中三元電池裝車量 10.9GWh，占總裝車量 17.5%，環比下降 0.1%，同比下降 10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量 51.6GWh，占總裝車量 82.5%，環比增長 14.8%，同比增長 47.3%。

在材料類型方面，磷酸鐵鋰電池在8月份的裝車量為 51.6 GWh，占比高達 82.5%，環比增長 14.8%，同比增長 47.3%，成為市場的主導力量。1-8 月累計裝車量達到 340.5 GWh，占比 81.5%，同比增長 65.1%。相比之下，三元材料電池在 8 月份的裝車量為 10.9 GWh，占比 17.5%，環比微降 0.1%，同比下降 10.0%。1-8 月累計裝車量為 77.4 GWh，占比 18.5%，同比下降 9.7%。

8 月，寧德時代以 26.45 GWh 的裝車量穩居榜首，市場占有率高達 42.35%，較上月增長 0.95 個百分點。比亞迪以 13.02 GWh 的裝車量位列第二，市場占有率為 20.85%，但較上月略有下降，減少了 0.34 個百分點。1-8 月，寧德時代以 178.16 GWh 的裝車量領先，市場占有率為 42.74%，但較去年同期下降了 3.46 個百分點。比亞迪以 95.21 GWh 的裝車量排名第二，市場占有率為 22.84%，較去年同期下降了 1.92 個百分點。