高德地圖是本地生活的天命人！

文 / 汪淼

美編 / 顧青青

出品 / 網界

9月10日，阿里巴巴旗下高德地圖發布了全球首個基于用戶真實行為產生的榜單“高德掃街榜”。同時，高德宣布啟動“煙火好店支持計劃”，拿出超過10億元補貼，每天力爭為線下商家多帶去1000萬客流。

這意味著，高德不再只是一個導航工具，而是徹底撕掉“地圖軟件”的標簽，殺入了本地生活的核心戰場。

高德這次做的，不是簡單抄作業。他們繞開了傳統依賴主觀評價的榜單模式，選擇用真實導航數據說話。

你搜索過哪里、真正導航去了哪里、是不是反復去同一家店……這些行為都被納入評分體系。換句話說，高德試圖用“行動證據”重新定義什么是“好店”。

這可能是線下服務業一直等待的一場變革。虛假好評、刷分內卷、惡評攻擊……這些長期困擾商家和消費者的亂象，終于有人用技術+數據的方式正面挑戰。

01

為什么說“掃街榜”可能終結“刷好評”時代？

高德掃街榜最狠的一招，是它把“真實行為”作為排名的基礎。傳統點評類平臺依賴用戶文字評價和打分，容易灌水、刷好評或者被惡意差評。

但高德不一樣，它用的是實打實的導航數據。比如“輪胎磨損榜”，看的就是用戶愿意為一家店專程開多遠的路；“回頭客榜”則統計反復到店的次數，這些數據很難造假。

如果要刷榜，可能真的組織一幫人一次又一次導航去這家店、產生真實軌跡，但這產生的成本高，基本不具備可操作性。

并且高德引入了支付寶芝麻信用體系。用戶授權之后，信用分高的用戶評價權重會更高；同時平臺通過AI風控過濾虛假評價。這意味著，靠譜的人說的話更有分量，“刷手”們的好評可能根本不算數。

這套“行為+信用”的雙重機制，相當于給榜單上了兩道鎖。高德地圖CEO郭寧說：“真實是榜單的核心生命力。”這句話背后，其實是對現有行業評價體系的一種顛覆。

02

10億補貼怎么發？誰真正能受益？

光有榜單還不夠，高德還啟動了“煙火好店支持計劃”，該計劃將發放超10億補貼，目標每日為線下服務業新增1000萬客流。據了解，“煙火好店支持計劃”里，有三項補貼很實在，具體如下：

第一，高德地圖針對出發地或目的地是線下商家的用戶，發放價值2億元專屬到店出行補貼券包。只要你打車、坐地鐵、公交、加油……目的地或出發地是線下商家，就有機會領到補貼券。

第二，高德地圖將發放9.5億元消費券，鼓勵用戶前往煙火好店體驗優質服務，包含到店優惠券、招牌菜折扣等，消費者能直接省錢。

第三，每天給優質小店5000萬流量曝光+3000萬平臺激勵金。用來幫小店做推廣、請達人創作內容。

值得注意的是，高德強調所有補貼成本由平臺承擔，商家不用分攤。這一點很關鍵，高德避免了補貼最后被轉嫁回商家身上，導致他們參與意愿低。

首批上榜的2962家煙火小店，已經覆蓋了61個城市，它們當中很多是家庭小店、老街坊店、長期口碑好但不懂線上運營的傳統老店。

高德這類平臺如果能幫它們低成本獲客，才算真正抓住了“煙火氣”的本質。

03

高德為什么必須做這件事？

高德已經覆蓋全國超過700萬個餐廳點位。每天，有1.2億次生活服務相關搜索在高德上發生，有1300萬個生活服務目的地被導航前往。

這些數字意味著，高德早已不是一個純粹的地圖軟件，而是已經成為大量用戶尋找吃喝玩樂目的地的高頻入口。

8月份高德全面AI化之后，其AI推薦引擎每天主動推薦的生活服務類點位超過6300萬個。從“你要去哪”到“我猜你想去哪”，高德正在從被動響應走向主動服務。

做掃街榜，不是高德“突然轉型”，而是業務演化到一定階段的必然動作。高德手握用戶真實的行為數據、導航軌跡、搜索熱詞，這些都是做本地生活推薦最硬的資產。與其把這些數據只用在導航層面，不如把它們變成消費決策的依據。

更重要的是，有消息稱，高德后續很可能上線團購功能，這意味著它可能成為阿里本地生活業務的新入口。

總結

高德讓用戶出行數據“說話”

高德這一次出手，看似是做榜單，其實是在重構線下服務的信用體系。高德沒有走傳統平臺“收傭金+賣流量”的老路，而是選擇用數據和技術去解決真實性問題。

10億補貼+每日千萬級流量曝光，說明高德不是玩虛的。高德真的在嘗試把線下商家從“刷單內卷”中解放出來，讓好服務被看見、好商家能賺錢。

這件事很難，但值得做。如果高德能堅持“永不商業化”的承諾、維持榜單的公正性，高德有可能成為下一代本地生活服務的規則制定者。

對于我們普通用戶來說，以后找店或許可以多一個選擇：不看評分看行動。誰被導航得多、誰被回頭客選擇得多，誰就更值得去。