8月，智利車市下滑，中國品牌市占率環比上月小幅下滑至31.5%

前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家帶來智利汽車市場8月份的銷量數據報告。

2025年8月，智利新車銷量同比下降3.1%至27,462輛。

2025年1-8月，累計銷量同比增長2.1%至199,999輛。

奇瑞Tiggo2

品牌銷量榜

豐田：2365輛，排名第一，市占率8.6%。

現代：2294輛，排名第二，市占率8.4%。

鈴木：2042輛，排名第三，市占率7.4%。

雪佛蘭：1747輛，排名第四，市占率6.4%。

起亞：1693輛，排名第五，市占率6.2%。

福特：1375輛，排名第六，市占率5%。

長城：1174輛，排名第七，市占率4.3%。

長安：1125輛，排名第八，市占率4.1%。

標致：1052輛，排名第九，市占率3.8%。

三菱：887輛，排名第十，市占率3.2%。

中國品牌表現

奇瑞：871輛，市占率3.2%。

名爵：789輛，市占率2.9%。

江淮：709輛，市占率2.6%。

奇瑞Omoda+Jaecoo：618輛，市占率2.3%。

捷途：530輛，市占率1.9%。

福田：464輛，市占率1.7%。

吉利：439輛，市占率1.6%。

Maxus：374輛，市占率1.4%。

江鈴：308輛，市占率1.1%。

東風小康：266輛，市占率1%。

廣汽：191輛，市占率0.7%。

東風：183輛，市占率0.7%。

長安跨越：124輛，市占率0.5%。

比亞迪：110輛，市占率0.4%。

品牌前二十

品牌格局：豐田穩居榜首

• 豐田（+38.1%）：以8.6%的份額穩坐榜首。
• 頭部陣營：現代（+2.3%）、鈴木（+14%）、雪佛蘭（-19.2%）緊隨其后；起亞（-15.6%）、長城（-15.1%）表現不佳。
• 中國品牌亮點：吉利（+53.3%）、江淮（+50.5%）、奇瑞（+42.1%）、福田（+41.9%）和捷途（+29%）引領了中國品牌的增長；中國品牌本月的市場占有率為 31.5%，今年累計的占有率為 30.7%。

車型榜單：豐田Hilux奪回榜首

• 豐田Hilux（+24.3%）：奪回了其年初至今一直占據的榜首位置。
• 領先車型：現代 Grand i10（+27.1%）、奇瑞瑞虎/Tiggo 2分列第二、第三。
• 其他亮點：三菱 L200（+9.9%）和鈴木 Baleno（+23.2%）表現不錯。標致 Partner（+120.5%）和豐田 Raize（+54%）的表現也很亮眼。
• 中國車型表現：長城炮（-5.5%）降至第六位；Omoda C5（+69.8%）表現出色，再上升兩位，排名第八；前十中只剩下三款中國車型。

車型前二十

市場總結

8月，智利車市有所下滑。中國品牌環比上月雖有下滑，但份額仍高達31.5%，在智利市場的影響力還是不容撼動的。隨著中國品牌在皮卡領域的持續發力，中國品牌有望獲得更多的市場份額。