四川
比亞迪 ：7.06萬輛；
五菱 ：1.82萬輛；
吉利 ：1.39萬輛；
銀河 ：1.22萬輛；
零跑 : 1.21萬輛；
特斯拉 : 1.03萬輛；
問界 ：0.98萬輛；
小米 : 0.82萬輛；
小鵬 : 0.82萬輛；
理想 : 0.76萬輛；
奇瑞 : 0.61萬輛；
埃安 : 0.58萬輛；
長安 ：0.51萬輛；
領克 ：0.44萬輛；
樂道 ：0.41萬輛；蔚來集團：0.76萬輛。
深藍 : 0.40萬輛；
方程豹 : 0.38萬輛；
啟源 ：0.36萬輛；
極氪 ：0.36萬輛；
嵐圖 : 0.32萬輛；
各品牌C級以上旗艦SUV：
問界M8 :5070輛；
問界M9 :2590輛；
樂道L90 :2540輛；
領克900 :1620輛；
理想L9 :970輛；
理想i8 :950輛；
騰勢N9 :420輛；
深藍S09 :220輛；
各品牌C級以上旗艦轎車：
享界S9 :360輛；
騰勢Z9 : 310輛；
尊界S800 : 210輛；
仰望U7 :50輛；
蔚來ET9 :30輛；
比亞迪回到了7萬輛以上，可喜可賀！
零跑繼續強勢領跑新勢力，周交付突破1.2萬輛。
理想從低迷中反彈，比上周交付增加2000輛。
小米Yu7的產能還在爬坡狀態，小米下月周交付破萬毫無疑問。
蔚來集團依靠樂道良好的表現，終于算是站起來了。
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