印度,這個(gè)擁有十多億人口的國家,正經(jīng)歷著前所未有的高溫炙烤,2025年夏天,印度部分地區(qū)的溫度再次突破50℃,熱浪每年奪走上千人的生命。
然而在這個(gè)熱到能把人烤熟的國度,空調(diào)普及率卻僅有5%左右,遠(yuǎn)低于中國。
更令人費(fèi)解的是,作為全球增長(zhǎng)最快的家電市場(chǎng)之一,印度竟然連空調(diào)這種不算高科技的產(chǎn)品都造不出來,每年需要從中國進(jìn)口大量整機(jī)和核心零部件。
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這背后究竟隱藏著怎樣的產(chǎn)業(yè)困境?是技術(shù)壁壘太高,還是另有隱情?
印度空調(diào)市場(chǎng)的現(xiàn)狀令人震驚:14億人口中,只有約7%的家庭擁有空調(diào),存量?jī)H8000萬臺(tái)左右,相比之下,中國每百戶家庭空調(diào)擁有量已達(dá)96.1臺(tái),國際能源署預(yù)測(cè),到2050年,印度至少需要10億臺(tái)空調(diào)才能滿足基本需求,而2024年的存量還不到這個(gè)數(shù)字的10%。
更諷刺的是2025年夏天,印度甚至出現(xiàn)了“空調(diào)荒”,40度高溫下有錢也買不到空調(diào),這背后的直接原因是印度政府此前發(fā)起的“抵制中國制造”運(yùn)動(dòng)。
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原本印度35%的空調(diào)整機(jī)直接從中國進(jìn)口,質(zhì)量好價(jià)格低,老百姓買得起,但抵制運(yùn)動(dòng)后,市場(chǎng)上的中國空調(diào)少了,本土品牌又跟不上,導(dǎo)致嚴(yán)重缺貨。
印度空調(diào)產(chǎn)業(yè)面臨的核心矛盾,一方面市場(chǎng)需求巨大且增長(zhǎng)迅速,預(yù)計(jì)到2030年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到300億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率15.8%,另一方面本土生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足,核心部件高度依賴進(jìn)口,這種供需失衡的狀態(tài),正在高溫的催化下演變?yōu)橐粓?chǎng)社會(huì)危機(jī)。
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表面看,空調(diào)確實(shí)不算什么高科技產(chǎn)品,中國早在幾十年前就能自主生產(chǎn),如今更是全球空調(diào)制造霸主,年產(chǎn)量超過8500萬臺(tái),那么為什么印度就是造不出來呢?
核心零部件被卡脖子,印度本土空調(diào)品牌中,70%的壓縮機(jī)是從中國進(jìn)口的,壓縮機(jī)就像空調(diào)的心臟,沒有它根本造不出空調(diào)。
目前印度本土空調(diào)壓縮機(jī)的產(chǎn)能僅為所需產(chǎn)能的40%—45%,且能效比中國產(chǎn)品低30%,成本卻高出近三分之一,一臺(tái)2冷噸壓縮機(jī),印度造要650塊,中國只要500塊,質(zhì)量還更靠譜。
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印度空調(diào)本地制造大多屬于組裝式制造,本地能生產(chǎn)的零部件僅限塑殼、線束、簡(jiǎn)易冷凝器等。
從空調(diào)零部件來看,核心部件如壓縮機(jī)、電路板、PCB等大多依賴進(jìn)口,尤其更需要來自中國的零部件,相比之下中國東莞一個(gè)小鎮(zhèn)就能湊齊手機(jī)全套零件,而印度連空調(diào)螺絲釘都得進(jìn)口。
印度空調(diào)企業(yè)大多仍處于組裝階段,研發(fā)占比低,缺乏長(zhǎng)期專利積累,也缺乏像中國、美日企業(yè)那樣的國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室和可靠性測(cè)試體系。
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印度電網(wǎng)負(fù)荷承載不足,時(shí)常面臨斷電情況,空調(diào)是耗電大戶,在電力供應(yīng)不穩(wěn)定的情況下,即使造出來,用戶也不敢隨便使用。電力基建太拉胯,壓縮機(jī)再好也帶不動(dòng),電費(fèi)高還總停電,裝得起也用不起,這才是空調(diào)難普及的隱形門檻。
莫迪政府并非沒有意識(shí)到問題,2020年他推出生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵(lì)計(jì)劃,號(hào)稱要砸230億美元補(bǔ)貼制造業(yè)。
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印度媒體興奮地稱這是“改變游戲規(guī)則的大招”,但五年過去了,實(shí)際發(fā)放的補(bǔ)貼還不到8%,17.3億美元打了水漂,電子制造領(lǐng)域更是慘不忍睹,塔塔集團(tuán)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園還是一片荒地。
2021年起,印度對(duì)中國產(chǎn)的制冷劑加征反傾銷關(guān)稅,導(dǎo)致制冷劑價(jià)格上漲,空調(diào)生產(chǎn)成本增加。
但到了2025年4月,面對(duì)即將到來的酷暑和空調(diào)短缺危機(jī),印度政府又不得不宣布,對(duì)部分空調(diào)和冰箱零部件豁免強(qiáng)制認(rèn)證要求。這種“先抵制后求救”的政策搖擺,讓中國企業(yè)不敢輕易接單,怕印度又變卦。
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印度制造淪為印度組裝,印度政府保護(hù)本國空調(diào)產(chǎn)業(yè),把壓縮機(jī)的關(guān)稅從7.5%提高至15%,從2020年開始禁止進(jìn)口已搭載制冷劑的壓縮機(jī)完成品,但這些保護(hù)措施并未帶來技術(shù)突破,只是增加了生產(chǎn)成本,印度制造業(yè)GDP占比從15%跌到了13%,比莫迪上臺(tái)時(shí)還低。
小米在印度市場(chǎng)占有率沖到第一后,接連收到48億稅款追繳令和資產(chǎn)凍結(jié)通知,波士頓咨詢報(bào)告顯示,2014—2024年間進(jìn)入印度的外資制造企業(yè),存活率不足40%,遠(yuǎn)低于越南的65%和印尼的58%,這種營商環(huán)境,嚇跑了不少潛在投資者。
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空調(diào)制造看似是一個(gè)孤立的問題,實(shí)則反映了印度整個(gè)制造業(yè)的系統(tǒng)性困境,中國用40年時(shí)間構(gòu)建了全球最完整的工業(yè)體系,擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)中類、666個(gè)小類的完整分類,而印度連高端軸承都造不出來。
面對(duì)如此多的系統(tǒng)性障礙,印度空調(diào)產(chǎn)業(yè)是否還有突圍的可能?從目前的情況看,雖然困難重重,但并非完全沒有希望。
印度空調(diào)產(chǎn)業(yè)困境,本質(zhì)上是整個(gè)制造業(yè)生態(tài)不成熟的縮影,莫迪政府曾雄心勃勃地想要在十年內(nèi)打造第二個(gè)世界工廠,結(jié)果卻把“印度制造”變成了國際笑話。
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這個(gè)曾被《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》捧上天的下一個(gè)世界工廠,用十年時(shí)間證明了一個(gè)道理:制造業(yè)的較量,從來不是政策口號(hào)的比拼,而是基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、創(chuàng)新能力的系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)。
中國空調(diào)產(chǎn)業(yè)的崛起,絕非一朝一夕之功,從最初的引進(jìn)技術(shù),到消化吸收,再到自主創(chuàng)新,中國空調(diào)企業(yè)用幾十年時(shí)間完成了從追趕到領(lǐng)先的跨越。
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如今,中國不僅擁有全球70%的空調(diào)壓縮機(jī)市場(chǎng)份額,旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)更占全球95%。格力、美的等企業(yè)的壓縮機(jī)不僅節(jié)能低噪,還能耐低溫,技術(shù)甩印度幾條街。
反觀印度,在基礎(chǔ)尚未打牢的情況下,就急于通過政策手段實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)跨越,結(jié)果只能是欲速則不達(dá)。制造業(yè)的皇冠,永遠(yuǎn)屬于那些耐得住寂寞的長(zhǎng)期主義者。
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印度要想真正發(fā)展起自己的空調(diào)產(chǎn)業(yè),必須放下速成的幻想,從最基礎(chǔ)的電力設(shè)施、物流網(wǎng)絡(luò)、人才培養(yǎng)做起,一步一個(gè)腳印地構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
世界工廠的寶座,不是靠砸錢就能買來的,腳踏實(shí)地才是成功的唯一捷徑。對(duì)印度來說,與其好高騖遠(yuǎn)地追求取代中國,不如先解決最基本的造出一臺(tái)完整空調(diào)的問題,畢竟在50℃的高溫下,13億印度人民需要的不是宏偉的產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖,而是一臺(tái)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的空調(diào)。
參考資料
海峽網(wǎng) -2025-04-25:印度下令:對(duì)中國工廠“豁免”
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