11.98萬元起！配高階輔助駕駛領(lǐng)航，小鵬MONA M03加推4款新版型

5月28日，小鵬MONA潮玩派對暨M(jìn)03 Max新車上市發(fā)布會(huì)在北京舉行。此次發(fā)布會(huì)上，小鵬MONA M03升級(jí)上市，并重磅加推4款全新版型，分別為小鵬MONA M03 502長續(xù)航Max、小鵬MONA M03 600超長續(xù)航Max，以及小鵬MONA M03 515長續(xù)航 Plus、小鵬MONA M03 620超長續(xù)航Plus，官方指導(dǎo)價(jià)11.98—13.98萬元。

本次發(fā)布會(huì)以跨界融合的創(chuàng)新形式舉辦，知名脫口秀演員王勉、何廣智驚喜現(xiàn)身，以風(fēng)趣幽默的脫口秀表演為發(fā)布會(huì)增添別樣歡樂。小鵬MONA M03 Max車主&明星歐陽娜娜亮相現(xiàn)場與何小鵬互動(dòng)，并親自講解小鵬MONA M03 Max高階智能輔助駕駛功能，將現(xiàn)場氛圍推向高潮。

8個(gè)月連續(xù)月交付超萬臺(tái)

小鵬MONA M03為那些青春、個(gè)性、充滿活力的年輕人群所打造，自2024年9月開啟交付以來，憑借高顏值設(shè)計(jì)、高智能體驗(yàn)等優(yōu)勢，贏得廣大年輕用戶喜愛與認(rèn)可，連續(xù)8個(gè)月交付過萬臺(tái)，穩(wěn)居A級(jí)純電轎車市場銷量冠軍。小鵬MONA M03也是迄今為止新勢力純電車型最快完成十萬輛生產(chǎn)下線和交付記錄的車型，2025年3月31日，小鵬MONA僅用時(shí)216天便在小鵬肇慶工廠完成第十萬臺(tái)整車下線。

此次上市的全新MONA M03，以AI智能科技進(jìn)化為準(zhǔn)則，實(shí)現(xiàn)五大科技配置升級(jí)，以同級(jí)最強(qiáng)AI智能輔助駕駛、超20萬級(jí)智能座艙體驗(yàn)、超20萬級(jí)設(shè)計(jì)、超20萬級(jí)配置體驗(yàn)的滿配實(shí)力，打破消費(fèi)者對A級(jí)純電車型固有認(rèn)知，重新定義A級(jí)純電車型智能新標(biāo)準(zhǔn)，開啟高階智能輔助駕駛普及新紀(jì)元。

同級(jí)領(lǐng)先的高階智能輔助駕駛，全球首發(fā)無感人機(jī)共駕

小鵬MONA M03 Max以越級(jí)高階智能輔助駕駛體驗(yàn)為目標(biāo)，將小鵬汽車全棧自研、行業(yè)領(lǐng)先的小鵬圖靈AI智駕裝配上車。并以不選配、不付費(fèi)、不選裝的純粹體驗(yàn)，讓智能出行回歸本真。憑借“全國都好開”、“全國都好用”行業(yè)領(lǐng)先的卓越高階智能輔助駕駛能力，重新定義A級(jí)純電轎車智能輔助駕駛新標(biāo)準(zhǔn)。

小鵬圖靈AI智駕搭載同級(jí)唯一雙Orin-X芯片，總算力升至508TOPS。這一算力水平是同級(jí)主流算力的4-6倍，強(qiáng)大的算力儲(chǔ)備為系統(tǒng)提供海量運(yùn)算資源，帶來更多安全冗余，讓每一次出行多一份安心保障。小鵬圖靈AI智駕擁有更強(qiáng)車端大模型賦能，實(shí)現(xiàn)了感知、決策到控制一體化，全面提升駕駛體驗(yàn)連貫性和智能性。小鵬圖靈AI智駕感知系統(tǒng)由27個(gè)高精度感知元件精心構(gòu)建，能夠精準(zhǔn)捕捉并分析行車環(huán)境中的各類信息，為AI智能輔助駕駛提供堅(jiān)實(shí)、全面的數(shù)據(jù)支撐，進(jìn)一步提升行車安全。

小鵬圖靈AI智駕還搭載了同級(jí)中數(shù)量最多、性能卓越的超高清車感SR，該系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別超50種道路參照物，無論是道路上的交通標(biāo)識(shí)、復(fù)雜障礙物都能被一一捕捉，行車中各種細(xì)節(jié)拉滿，全面提升安心感。

在同級(jí)最高算力+更強(qiáng)車端大模型+豐富的感知硬件的超強(qiáng)組合下，搭載圖靈AI智駕的小鵬MONA M03 Max高階智能輔助駕駛已能夠做到即開即用，無需記憶一遍，不限城市、不限路線，不限路況，全國都好開，全國都好用，是目前汽車行業(yè)A級(jí)純電市場擁有最強(qiáng)高階智能輔助駕駛的車型。

除了遠(yuǎn)超同級(jí)的高階智能輔助駕駛，小鵬MONA M03 Max還全球首發(fā)人機(jī)共駕，實(shí)現(xiàn)NGP不和駕駛員搶控制權(quán)，打方向盤AI智能輔助駕駛不退出，做到人機(jī)絲滑配合。

小鵬MONA M03 Max還擁有行業(yè)領(lǐng)先的自定義泊車能力，具有同級(jí)最豐富的泊車功能組合，包括極窄車位泊車、智能出庫、便利下車等功能。小鵬MONA M03 Max還實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最強(qiáng)的車位到車位全場景AI智能輔助駕駛，其搭載的車位到車位智能輔助駕駛功能，不限路線，不限場景，全程都能用。

首發(fā)AI天璣系統(tǒng)5.7.0，新增超300項(xiàng)功能

小鵬MONA M03 Max智能座艙再進(jìn)階。首發(fā)搭載AI天璣系統(tǒng)5.7.0版本，車機(jī)系統(tǒng)相比2024年上市的小鵬MONA M03新增超300項(xiàng)功能。同時(shí)在小鵬自研XGPT大語言大模型賦能下，座艙語音操控更全面，場景功能覆蓋增加30%，全車超90%的功能可用語音控制，為用戶提供遠(yuǎn)超20萬級(jí)智能座艙體驗(yàn)。

AI天璣系統(tǒng)5.7.0具備超快的語音響應(yīng)。全領(lǐng)域平均耗時(shí)快至0.9秒，1秒內(nèi)完成大部分語音操作。同時(shí)小P互動(dòng)能力進(jìn)一步升級(jí)，新增小P推理、智能喚醒小P+、連續(xù)對話、小P任務(wù)、小P看世界、小P創(chuàng)作、全時(shí)對話（多人同時(shí)語音對話）等，能夠做到像朋友一樣對話、聊百科、聊心情。

AI天璣系統(tǒng)5.7.0具有更強(qiáng)大的兼容性。最新版Hicar APP和Carlink APP支持華為、OPPO、VIVO、小米系列手機(jī)與車機(jī)進(jìn)行連接，用戶能夠在車機(jī)上直接使用適配后的手機(jī)APP，進(jìn)一步拓展車機(jī)的娛樂應(yīng)用場景，為用戶帶來更加豐富多樣、個(gè)性化的車上娛樂體驗(yàn)。

全新車色、全新輪轂、全新內(nèi)飾，精致升級(jí)一眼心動(dòng)！

小鵬MONA M03 Max外觀內(nèi)飾再升級(jí)。外觀方面，將用戶喜歡的色彩方案直接用于原裝車漆，新增星暮紫、微月灰、星雨青三款全新車色。同時(shí)新增18英寸多輻低風(fēng)阻輪轂和19英寸五輻運(yùn)動(dòng)輪轂2款全新高顏值輪轂，推動(dòng)整車顏值再升級(jí)。

小鵬MONA M03 Max在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上再突破，推出全新配色——“拂曉紫”。這款顏色在研發(fā)過程中研發(fā)團(tuán)隊(duì)以近乎苛刻的標(biāo)準(zhǔn)精心設(shè)計(jì)了 50 余種方案，并對每一處細(xì)節(jié)都進(jìn)行了深度研究與持續(xù)優(yōu)化，同時(shí)利用專業(yè)校準(zhǔn)設(shè)備對顏色進(jìn)行反復(fù)校準(zhǔn),最終這款“拂曉紫”才在眾多方案中脫穎而出。

更好看、更舒適、更長續(xù)航，兼顧個(gè)性與實(shí)用！

小鵬MONA M03 Max配置再提升。主駕座椅新增三氣袋腰托及腰部舒緩功能，按摩面積比普通腰托提升30%，同時(shí)提供腰部激活、腰部放松、腰部舒緩3種力度模式可選。副駕新增座椅記憶與迎賓功能，通過先進(jìn)的傳感器與智能控制系統(tǒng)，精準(zhǔn)記錄不同乘客的座椅調(diào)節(jié)偏好，讓每位乘客盡享舒適便捷出行。

方向盤升級(jí)為直徑更小的D型運(yùn)動(dòng)電容加熱款式，讓駕駛員可以更輕松地控制方向盤，節(jié)省車內(nèi)空間，降低駕駛員上車阻礙，提供足夠的腿部空間供駕駛員伸展。

小鵬MONA M03 Max后視鏡升級(jí)為極簡無邊框設(shè)計(jì)，集加熱、折疊、記憶、倒車翻轉(zhuǎn)等功能于一體，同時(shí)加入了輔助駕駛小藍(lán)燈，兼顧美學(xué)與實(shí)用性。同時(shí)，整車新增V2L對外放電功能，支持最大3.3kW對外放電功能，戶外露營時(shí)車輛秒變移動(dòng)電源，全面提升戶外用車體驗(yàn)。整車?yán)m(xù)航方面，小鵬MONA M03 Max版推出502km長續(xù)航版和600km超長續(xù)航版，Plus版推出515長續(xù)航版和620km超長續(xù)航版，以差異化配置，為不同用戶提供更多選擇。

自2024年8月上市以來，小鵬MONA M03以“高顏值+高智能”雙核驅(qū)動(dòng)，重新定義A級(jí)純電轎車市場價(jià)值標(biāo)桿。今日，全面進(jìn)階版MONA M03 Max攜“外觀顏值再進(jìn)化、智能配置全維升級(jí)、AI技術(shù)深度賦能”三大殺手锏重磅登場，以破竹之勢加速AI技術(shù)在汽車領(lǐng)域普及進(jìn)程，讓智能出行從高不可攀的“黑科技”轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娍上淼某鲂行鲁B(tài)，全面滿足年輕群體個(gè)性化需求，開啟中國汽車行業(yè)高階智能輔助駕駛與個(gè)性化設(shè)計(jì)融合新篇章。