獲F-150大單卻迎挑戰(zhàn)，安道拓探路AI增效

汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，座椅供應(yīng)商安道拓以一項重要平臺的大額訂單收官本財年，但公司高管警告，持平的收入與利潤在未來數(shù)月可能進(jìn)一步下滑。

（圖片來源：汽車新聞）

北美總部位于底特律郊區(qū)的安道拓公布，本財年銷售額為145億美元，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤達(dá)8.81億美元，與上一財年基本持平。此前第四季度銷售額微增4%至37億美元，但利潤率從3.6%收窄至3.3%。

安道拓首席執(zhí)行官杰羅姆·多拉克在11月5日與投資分析師舉行的電話會議中表示，公司憑借"設(shè)計專長"與"工藝提升"，成功守住了福特F-150車型的即時座椅與泡沫業(yè)務(wù)，并從競爭對手手中斬獲內(nèi)飾業(yè)務(wù)。

"通過協(xié)同設(shè)計優(yōu)化泡沫、內(nèi)飾及噴射成型工藝，我們成功提升了整體品質(zhì)、外觀與客戶體驗，"多拉克表示，"正是這類深度合作彰顯了我們持續(xù)為客戶創(chuàng)造的價值，也使安道拓始終成為首選合作伙伴。"

但F-150項目目前也帶來挑戰(zhàn)。由于紐約諾貝麗斯工廠火災(zāi)引發(fā)鋁材短缺，福特已將F系列車型停產(chǎn)至11月10日當(dāng)周。此次停產(chǎn)正通過供應(yīng)鏈引發(fā)連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致配套工廠停工及臨時裁員。

安道拓管理層未具體說明諾貝麗斯鋁廠火災(zāi)及迫近的安世半導(dǎo)體芯片短缺（后者似乎有望解決）造成的具體影響。然而，新財年疲軟的銷售預(yù)測已折射出部分挑戰(zhàn)。

首席財務(wù)官馬克·奧斯瓦爾德指出，北美與歐洲市場營收預(yù)計將同比減少6.5億美元，雖然中國市場增長能部分抵消該影響，但凈銷售額仍將下降4.8億美元。歐洲-中東-非洲地區(qū)業(yè)績不振引發(fā)投資者擔(dān)憂。

法國巴黎銀行股票研究部高級分析師詹姆斯·皮卡雷洛在致投資者報告中稱："我們肯定安道拓能在其'皇冠明珠'F-150項目中鞏固并擴(kuò)大業(yè)務(wù)份額，但這一勝利難以消除我們對該公司整體營收困境及盈利能力承壓的擔(dān)憂。"

安道拓預(yù)測新財年銷售額將持平于148億美元，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤預(yù)計下降4%至8.45億美元。

11月5日尾盤交易中，該公司股價重挫14.5%至每股20.51美元。

面對營收增長停滯，該供應(yīng)商正采取更積極舉措挖掘現(xiàn)有業(yè)務(wù)利潤。與競爭對手李爾公司相似，安道拓正大力推進(jìn)人工智能與自動化應(yīng)用。

該公司在北美首創(chuàng)長途即時制運營模式，并計劃拓展至其他項目。多拉克補充道，公司還"與客戶緊密合作優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，改進(jìn)工廠布局以提升自動化效率，并實現(xiàn)模塊化長途即時制生產(chǎn)"。

"該策略有效降低成本、提升效率，為客戶在動蕩的北美市場提供更大靈活性——不斷變化的關(guān)稅政策與地緣格局正對此提出更高要求，"他強(qiáng)調(diào)。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Dannel）