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      八年全勤生直面“內卷關”,豐田多樣化彩旗飄揚

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      乘風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。

      2025年11月5日至10日,作為跨國企業打開全球最大市場的“金鑰匙”,舉世矚目的中國國際進口博覽會第八次在上海召開。

      值得注意的是,在強調創新升級的當下,進博會的主題口號“新時代,共享未來”,八年以來從未改變。

      這代表了中國對于外資企業的友好、包容和共建態度從未改變。

      日系企業的重要代表豐田汽車,同樣以連續八年參加中國國際進口博覽會的態度表明——中國市場最重要的戰略重心從未改變。

      不過在戰術層面,全球最大的汽車企業有了完全不同的變化。


      多樣性生態,多樣化豐田

      真正關注用戶長遠利益的企業必然尊重并遵守自然規律。

      比如自然界最重要的規律之一是進化,所以企業必須堅持創新。八年未變,每年都參加的“全勤生”豐田,參展主題從最初的“觸手可及的未來城市”,演進到深度聚焦的“立全球 更中國”。

      具體到今年的進口博覽會,結合中國汽車市場智能化、電動化的變化和問題,豐田以多路徑能源解決方案,為消費者提供更多元的選擇。


      近年來,豐田在全球的多樣化競爭戰略,已經從傳統車企,逐步進化為未來移動出行解決方案的提供商。從混合動力技術的發明者、新能源汽車技術路線探索者,到智能網聯出行載具、無人交通與智慧城市的踐行者,豐田的技術進化之路是五顏六色、多姿多彩的。

      縱觀全球,要最快速高效的實施將上述多彩的戰略商業化、量產化、普及化,必須依賴寬松的市場環境、先進的基礎設施建設、龐大的消費基礎和健康的新能源消費理念,而這些目前只有中國市場能夠完全提供。

      進博會展示了中國汽車工業和產業鏈對國際大型車企的開放態度,更是豐田在華戰略布局的重要展示環節。要在全球“五顏六色”的持續進化,必須在中國將三種顏色做大做強。


      金色:

      長期主義

      “Best in Town(做當地最好的企業公民)”是豐田多年來全球化戰略最清晰的注腳。

      在中國市場,今年是豐田品牌進入中國的第61個年頭,也是雷克薩斯在中國的20周年,作為未來的“東道主”,在本次進博會上首次以沙盤的形式展示了雷克薩斯(上海)新能源有限公司的未來全貌。


      這家于今年2月成立的企業將依托中國越發成熟的產業鏈優勢,現地研發本土化的純電車型,再反哺全球市場,這才是對中國消費者負責、對全球投資者負責的態度。

      多年來,豐田在華一直堅持的“長期主義”戰略,給這家“百年企業”裝點了燦爛的金色。豐田在華的公益篇章開啟于90年代初期,多年來,一直圍繞著“人才、環保、交通、福祉”四大板塊開展,清華大學-豐田聯合研究院、豐田隆化可持續發展鄉村項目、交通安全活動,以及“無礙更有愛”福祉公益項目等,一直在持續為中國社會做貢獻。

      綠色:

      以用戶為中心

      豐田多年來一直以“Multi-Pathway”多路徑新能源技術來為不同地區及生活方式的人們,提供多樣化的解決方案。

      電動化方面,bZ豐田智能化純電動專屬系列車型在傳承豐田安全底蘊的同時,智能化表現亦貼合中國用戶需求,以中國首席工程師(RCE)主導的中國自研車型鉑智3X作為豐田首款智能純電SUV。



      即將上市的鉑智7是豐田首款搭載鴻蒙座艙的D級轎車,作為本屆進博會的最亮眼車型之一,用精湛的造車工藝與本土化智能科技相結合,吸睛全場。


      雷克薩斯展出了中大型豪華行政級轎車現款ES和全新一代GX OVERTRAIL版兩款車型。

      中大型豪華行政級轎車ES,以優雅格調與品質匠心詮釋東方豪華,作為雷克薩斯當之無愧的“銷冠”之一,目前國內累計銷量已突破100萬輛。

      全新一代GX OVERTRAIL版則是豪華硬派越野SUV的代表之作,兼具“一車多用”的全場景實力,無論都市通勤還是戶外探索,都能盡享豪華舒適的自在體驗,以可靠性能守護每一次出行,將用戶安心帶回家。

      進博會現場還展示了利用豐田獨創電力轉換技術,可容納不同衰減程度多種電池,能有效應對退役電池回收利用的難題的Sweep 儲能系統。該系統并網后,能起到削峰填谷、平抑新能源發電不穩定性等作用。


      本次進博會上全球首發的Sweep能量柜i-eSCube,由豐田與中國五礦共同研發,可容納8塊電池,總電量370度,填補了工廠園區、新能源發電廠等多種場景的補能市場空白,預計將于2026年下半年發售。

      此外,豐田還展示了與中國重汽共同開發的,續航里程500公里以上的49t氫燃料電池牽引車。

      這款商用車適用于長距離重載干線物流,助力綠色物流發展,目前已在山東、湖北等區域陸續投入使用,開啟了干線物流氫能源市場化、常態化運營之路。


      現場還可以看到,面向城際客車、重卡打造的TL Power 150燃料電池系統可適應多種應用場景,以及針對商用車干線物流場景的“可更換式儲氫系統”。


      在智能出行領域,豐田與小馬智行合作開發的量產版L4級無人駕駛鉑智4X Robotaxi已開始上路測試,預計將于2026年在國內一線城市投放千臺規模。

      進行本土化升級后的Toyota-Pilot智能駕駛輔助,正在為實現“交通事故零傷亡”不斷進化,這是屬于豐田自己的、綠色的“遙遙領先”。


      藍色:

      移動出行自由

      “Mobility for All(為了所有人的移動出行自由)”是豐田百年來的初心,是基業長青的根本。

      在全球新能源市場萬馬奔騰的競爭態勢下,更代表著其獨特的處世哲學,代表著藍海,代表著不內卷與和諧競爭。

      只有為了所有人的移動出行自由而努力,才配得上我們星球上最為深邃的藍色。


      在本次進博會上,豐田集中展示了“移動出行自由”的本土化新成果:

      比如100%純血性能車GR YARIS,以39.98萬元起的價格,讓更多喜歡速度的性能愛好者享受純粹的駕駛樂趣;

      埃爾法參數圖片)福祉版(上市準備中),是一款7座豪華福祉車型,搭載電動升降福祉旋轉座椅,專為高端用戶提供更奢華的無障礙出行體驗;

      RAV4榮放(福祉試作版)基于行動不便人群反饋的意見打造,選擇更受歡迎的SUV車型進行無障礙化探討,力求滿足中國消費者的實際使用需求。


      還有康復支持機器人Welwalk,旨在為下肢癱瘓等無法自行行動的人們帶來移動的樂趣,并且深入臨床一線為運動學習理論提供技術支援,將在2026年后開始銷售。

      豐田深知,從傳統燃油汽車,到新能源車,再到智能網聯車機,最終進化到智能化的移動出行載具和智慧城市,一切都必須從用戶的實際需求出發,為了人類移動出行自由服務。這是豐田永遠的戰略方向,更是一家企業必須肩負的社會責任,是對藍色星球的承諾。


      自然界不會只有一種顏色,陽光是彩色的,空氣可以有各種味道,多樣性和豐富性是物種得以繁榮的重要基礎。

      同樣,當汽車跨入新時代,電動化的路徑多種多樣,智能化也需要更多不同的選擇,才能讓消費者充分感受產業升級帶來的體驗福利。

      注重多樣化也是豐田多年以來持續獲得全球用戶信賴的關鍵點之一。

      如今,這家企業以長期主義的金色為主色,以用戶為中心的綠色為原動力,以創造移動出行自由的藍色為最終目標,以其他更具個性的顏色裝點自己的產品。

      這種多彩的色譜其實就是豐田扎根中國60余年的品牌底色,如同飄揚的彩旗,勾勒出了讓每個人都能享受移動出行自由的五光十色的未來。在藍色星球上,用綠色畫筆譜寫金色篇章,五顏六色的豐田與多姿多彩的中國市場,和諧共生,相互成就,共筑未來。

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