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電動知家消息，斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）本周二宣布，因電池故障問題，將在全球范圍內召回37.5萬輛插電式混合動力版Jeep牧馬人（參數丨圖片）和大切諾基SUV。此前已有19起火災報告和1起人身傷害報告與該問題相關。此次召回涵蓋部分2020至2025款Jeep牧馬人4xe，以及2022至2026款大切諾基4xe SUV。該公司強烈建議車主在修復完成前將車輛停放在室外，并避免為車輛充電。
斯特蘭蒂斯集團向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的報告顯示，目前已有19起火災事故與此次召回涉及的電池故障問題相關，并已造成1人受傷。此次召回規模龐大，全球共有37.5萬輛汽車受到影響，其中約32萬輛位于美國市場，占據此次召回總量的85%以上。這已是斯特蘭蒂斯在不到一年時間內第二次因電池問題發起大規模召回。2024年，該集團曾因電池故障召回15.4萬輛插電式混合動力Jeep，當時報告了2起車輛起火事件。令人擔憂的是，在最近的19起火災報告中，有9起發生于2024年已完成召回修復的車輛上，這表明之前的修復方案未能徹底解決問題。
斯特蘭蒂斯與三星SDI的聯合調查顯示，電池故障的最可能根本原因是“電池隔膜損壞”，并伴隨電池單體內部其他復雜反應共同作用。電池隔膜是鋰離子電池的關鍵組成部分，它隔離正負極以防止短路，同時允許鋰離子通過。隔膜損傷可能導致電池內部短路，引發熱失控甚至火災。此次召回事件再次引發了業界對電動汽車電池安全性的關注。作為電動汽車最昂貴的組件，電池的安全性直接關系到整車可靠性。三星SDI是全球主要電動汽車電池制造商之一，此次安全隱患對其聲譽造成打擊。值得注意的是，美國國家公路交通安全管理局已明確表示，2023年和2024年召回修復的車輛，此次仍需再次檢修。
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