全新北京奔馳CLA EV上市，搭Momenta輔助駕駛，能否被大家接受？

汽車走進(jìn)生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

中國消費(fèi)者很喜歡奔馳這個豪華品牌，甚至有些人覺得開上奔馳就是身份的象征，正因?yàn)椴怀钯u，奔馳很多車型的價(jià)格都比較堅(jiān)挺！就在11月5日，全新北京奔馳CLA EV正式上市，兩款常規(guī)車型官方指導(dǎo)價(jià)分別為24.90萬元和28.56萬元，冠軍限量版官方指導(dǎo)價(jià)29.99萬元，限量發(fā)售100輛，采用專屬紅色外觀，新車基于MMA平臺打造，定位于純電動緊湊型車，軸距相比海外版車型加長40毫米，那么它能否被大家接受呢？

外觀方面，全新北京奔馳CLA EV的車頭扁平低趴，機(jī)蓋上有較為硬朗的筋線，前臉采用黑色封閉式面板，前包圍兩側(cè)留有風(fēng)刃狀導(dǎo)流槽造型，而貫穿式燈帶與熏黑LED大燈相連（冠軍限量版擁有幾何多光束），提升了科技感，而燈腔內(nèi)有三叉星輝的元素，黑色面板細(xì)節(jié)也有很多小的三叉星輝，再加上碩大的三叉星輝鏡面車標(biāo)，彰顯著品牌身份，此外高配車型提供紅AMG風(fēng)格組件。

全新北京奔馳CLA EV采用溜背轎跑設(shè)計(jì)，營造出比較強(qiáng)的運(yùn)動感，配備無框車門和隱藏式電動門把手，外后視鏡有加熱、鎖車自動折疊、倒車自動下翻等功能，18英寸雙色輪轂樣式好看，而尾部有點(diǎn)小性感！紅色貫穿式尾燈的兩側(cè)同樣有三叉星輝元素，尾門中央車標(biāo)位置帶有可上翻的后視攝像頭，新車提供5款外觀配色，分別為曜巖黑、水月銀、熔巖紅、松霧青、北極白。

內(nèi)飾方面，全新北京奔馳CLA EV的中控臺應(yīng)用了黑色烤漆材質(zhì)，左右兩個圓形空調(diào)出風(fēng)口比較精致，10.25英寸液晶儀表+14英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏（低配車型不提供），呈現(xiàn)出聯(lián)體屏風(fēng)格，可以顯示豐富的車輛信息和娛樂內(nèi)容，搭載MB.OS車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8295芯片，模擬聲浪、車內(nèi)生物監(jiān)測、語音四區(qū)域喚醒識別、面部識別、應(yīng)用商店等，而副儀表臺是上下雙層結(jié)構(gòu)，上面一層配有手機(jī)無線充電，還有門窗開關(guān)等細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也花了一些心思。

全新北京奔馳CLA EV標(biāo)配MB.DRIVE輔助駕駛系統(tǒng)，包括360度全景影像、主動剎車、車道偏離預(yù)警、前方和后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、AR實(shí)景導(dǎo)航、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、泊車輔助和高速路段駕駛輔助等。

全新北京奔馳CLA EV的長寬高分別為4763/1836/1471毫米，軸距為2830毫米，相比海外版車型（軸距2790毫米），新車軸距增加了40毫米，前排主副駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)，配備了腿托，還有座椅加熱功能，后排地板中間平整，座椅填充厚實(shí)，但后排座椅不支持放倒。

全新北京奔馳CLA EV基于MMA平臺打造，采用800伏電氣架構(gòu)，搭載后置單電機(jī)，最大功率200千瓦，最大扭矩327?！っ?，匹配兩擋變速箱，CLTC工況續(xù)航里程866公里，電池快充時間0.37小時，慢充時間13.5小時，底盤是前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架。

結(jié)語：全新北京奔馳CLA EV的外觀和內(nèi)飾好不好看？每個人審美不同，給出的評價(jià)不一樣，該車搭Momenta輔助駕駛系統(tǒng)，采用800伏電氣架構(gòu)，再加上奔馳的品牌號召力，應(yīng)該會有不少人關(guān)注它，但實(shí)話實(shí)說，這個價(jià)位我們還可以買到定位更高的特斯拉Model 3（指導(dǎo)價(jià)格23.55萬元-33.95萬元）、小米SU7（指導(dǎo)價(jià)格21.59萬元-29.99萬元）、小鵬P7（指導(dǎo)價(jià)格21.98萬元-30.18萬元），那么你覺得全新北京奔馳CLA EV會被大家接受嗎？本文由紅濤說車作者原創(chuàng)，特此聲明！