河南
曾經周口信陽漯河內河航運通航讓很多人驚呼河南也有了出海口，今天河南第四個內河港口平頂山港正式開港。這意味著，河南西部區域從此可以直通大海。貨輪從這里出發，沿著沙潁河一路向東，分別通過南北兩條航線，直達連云港、上海港這些沿海大港。
最讓人驚喜的是運費的變化。大宗貨物走水運，每噸公里只要8分錢。這是什么概念呢？僅僅是公路運輸的1/5，鐵路運輸的1/3。對于平頂山這個世界最大的尼龍生產基地來說，這無疑是重大利好。
而這座港口最厲害的地方在于，它是中原地區最深入內陸腹地的港口。北接平頂山的主要礦區，南連中國尼龍城，位置得天獨厚。
為了這一天，平頂山整整等了8年。從2016年沙河復航工程啟動，到2021年工程建成，再到今天的正式開港。背后是河南發展內河航運的雄心。今年河南在水運上的投資超過200億元，比湖北和湖南兩省的總和還要多。按照規劃，未來3到5年，河南的通航里程要達到2000公里，年吞吐量突破1億噸。
(趙聞 郭健 陳雷 張麒凡)
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