江蘇
近日，蘇南運河
蘇州長橋改建工程西半幅
正式通車
這一橫跨蘇南運河
連接吳中區南北交通的
重要節點工程取得階段性重大進展
西半幅從老橋拆除到新橋合龍
僅用時152天
刷新了江蘇省同類橋梁施工用時記錄
長橋改建工程地處吳中區中心城區，日均車流量超過5萬輛。自2025年初啟動以來，項目建設團隊精心組織、科學施工，采用"半幅施工、半幅保通"模式，依次完成交通導改、老橋拆除、樁基施工、引橋小箱梁架設、主橋鋼箱系桿拱浮拖頂推、橋面瀝青鋪設等關鍵工序。
蘇南運河是國家水運主通道京杭大運河的重要組成部分，是長三角高等級航道網“兩縱六橫”中最關鍵的“一縱”，也是江蘇省干線航道網的主要軸線，全長212公里，承擔著流域水量調節與轉承的重要功能。
吳中長橋位于這一關鍵航段，原橋建于1990年，橋下凈空不足已成為制約2000噸級船舶通行的“瓶頸”。長橋改建項目完工后，全線將達到二級航道通航標準，將有效提升蘇南運河的水運承載力，改善通航條件，年船舶通過量有望超過3億噸，發揮出巨大的水運效益和社會綜合效益。
西半幅通車后，將有效分流東吳南路交通流量，改善沿線居民出行條件，同時也為東半幅后續施工創造了有利條件。
接下來
長橋東半幅橋梁將展開施工
預計2026年全線建成通車
屆時，這座吳中區重要的城市主干道橋梁
將通過優化蘇南路網結構
助力蘇州“交通強市”建設
并為長三角一體化發展
提供關鍵的交通基礎設施支撐
吳中發布出品
素材來源：江蘇港航投資發展有限公司、中鐵大橋局上海工程有限公司
記者、編輯：孔煒
主編：孔茜
審核：趙一初、陶佳鳳
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