售36.98萬元 福特探險者昆侖穿越版正式上市

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網(wǎng)易汽車11月6日報道 福特探險者（參數(shù)丨圖片）昆侖穿越版正式上市，售價36.98萬元，昆侖譜系實現(xiàn)5/6/7座全布局覆蓋。作為探險者昆侖譜系的最新成員，該車型在延續(xù)系列硬核性能基因的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新采用五座布局，打造出近6平方米的純平魔變空間，進一步強化了戶外探索場景中的實用性與裝載能力。

隨著昆侖穿越版的加入，福特探險者昆侖譜系不僅實現(xiàn)了5座、6座、7座三種座椅布局的“大滿貫”，也成為同級別中唯一提供多元座艙規(guī)劃的車型系列，全面覆蓋家庭出行、長途遠征與硬核越野等多重使用場景。

昆侖譜系作為福特探險者家族中的高性能版本，自推出以來便以“全場景穿越”為核心標簽。新車基于CD6縱置后驅(qū)豪華架構(gòu)打造，延續(xù)福特112年造車經(jīng)驗與86年SUV研發(fā)積淀，在動力、底盤、通過性等方面均表現(xiàn)出旗艦水準。其搭載的“沃德十佳”2.3T EcoBoost發(fā)動機與10AT自動變速箱組成的黃金動力總成，能夠輸出289馬力的最大功率與445牛·米的峰值扭矩，為復(fù)雜路況提供充沛動力支持。同時，智能四驅(qū)系統(tǒng)與TMS地形管理系統(tǒng)的加入，使車輛能夠在普通公路、非鋪裝路面、雪地、泥地等六大駕駛模式中自如切換，兼顧操控性能與越野能力。

在底盤設(shè)計上，昆侖穿越版采用前雙球節(jié)獨立懸掛與后H臂整體多連桿結(jié)構(gòu)，并進行了專屬越野調(diào)校，配合223mm的高離地間隙與全地形輪胎，顯著提升車輛在崎嶇路面的通過性與穩(wěn)定性。更值得關(guān)注的是，新車搭載純機械結(jié)構(gòu)的托森?B型限滑后差速器，在車輪打滑時可快速實現(xiàn)扭矩分配，有效增強脫困能力。此外，其還配備高強度金屬底盤裝甲、前雙拖車鉤（最大負重3噸）以及原廠2.1噸拖掛資質(zhì)（帶盲點監(jiān)測與搖擺控制系統(tǒng)），從硬件層面構(gòu)建起一套完整的越野防護與功能體系，無愧于“可上昆侖的公路之王”的稱號。

作為一款定位“硬核穿越無憂選擇”的車型，昆侖穿越版在空間設(shè)計上展現(xiàn)出強烈用戶導(dǎo)向。其二排座椅支持純平放倒，放倒后后備箱容積可擴展至2487升，能夠輕松容納滑雪板、自行車、帳篷等大型戶外裝備。即便在常規(guī)狀態(tài)下，行李廂容積也達到1505升，超越多數(shù)同級產(chǎn)品。車內(nèi)還設(shè)計了多達15個精細化儲物格，并新增置物板下隱藏儲物盒，額外拓展近100升儲物空間，充分滿足長途出行中對物品分類、固定及隱私存放的需求。這種“魔變空間”理念，不僅解決戶外愛好者裝備繁多的收納痛點，還可瞬間轉(zhuǎn)變?yōu)殚L度達1.8米的平整車床，為野外休憩提供便利。

從用戶實際使用場景出發(fā)，昆侖穿越版在舒適性配置上也做出針對性優(yōu)化。人體工學座椅配備按摩功能，結(jié)合精準調(diào)校的底盤濾震表現(xiàn)，有效緩解長途駕駛中的疲勞感。同時，車輛搭載81升超大油箱，并兼容92號汽油，在保證偏遠地區(qū)能源補給便利性的同時，進一步延長單次續(xù)航里程，減少途中頻繁加油的困擾。這些細節(jié)設(shè)計彰顯出福特對戶外長途穿越中用戶核心訴求的深刻洞察——不僅關(guān)注“能否通過”，更重視“如何舒適、安心地通過”。

昆侖譜系通過巔峰版與穿越版的雙車策略，形成明確的產(chǎn)品差異化布局：巔峰版強調(diào)“硬核之上更豪華”，面向追求極致裝備與高端駕乘體驗的用戶；穿越版則聚焦功能實用性與空間靈活性，成為那些注重裝載能力、需應(yīng)對多種路況的探險家的理想選擇。這一布局不僅完善了福特在中大型SUV細分市場的競爭力，也進一步強化了探險者品牌在“越野+豪華”雙軌并行路線上的領(lǐng)先地位。

隨著昆侖穿越版的正式上市，福特進一步夯實了在中國SUV市場的產(chǎn)品競爭力與品牌技術(shù)形象。在競爭日趨激烈的硬派SUV市場，能否以差異化產(chǎn)品力打動真正熱愛探索的用戶，將成為昆侖譜系能否持續(xù)引領(lǐng)細分市場的關(guān)鍵。而從當前的產(chǎn)品架構(gòu)與用戶定位來看，探險者昆侖譜系已具備成為“長途穿越最優(yōu)解”的強大潛質(zhì)。

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