四川對外開放通道實(shí)現(xiàn)新突破 北歐三文魚最快48小時送達(dá)成都市民餐桌

11月4日，四川省人民政府新聞辦公室舉行“決勝‘十四五’續(xù)寫新篇章”系列主題新聞發(fā)布會第九場。記者從會上獲悉，“十四五”期間，四川對外開放通道實(shí)現(xiàn)新突破，國際運(yùn)輸體系實(shí)現(xiàn)新飛躍，推動四川從“內(nèi)陸腹地”加速邁向“開放前沿”。

據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳副廳長胡洪波介紹，“十四五”期間，四川對外開放通道實(shí)現(xiàn)新突破，世紀(jì)工程川藏鐵路加快建設(shè)，青海久治至馬爾康高速公路省界段建成通車，出疆入藏公路戰(zhàn)略骨干通道加速推進(jìn)，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程將于今年底建成，西部陸海新通道西線主通道加速暢通。目前，鐵路、高速公路、水路進(jìn)出川大通道達(dá)到51條，高效銜接7條陸路國際運(yùn)輸通道和4條海上國際運(yùn)輸通道，成都國際航空樞紐運(yùn)營國際（地區(qū)）客貨航線99條，居中西部第一。

“我們著力構(gòu)建‘西進(jìn)歐洲、北上俄蒙、東聯(lián)日韓、南拓東盟’的國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，北歐三文魚最快48小時即可送達(dá)成都市民餐桌，泰國榴蓮、智利車?yán)遄拥冗M(jìn)口水果價格更加親民，新能源汽車、鋰電池等四川造產(chǎn)品加速走向世界。”胡洪波說。

天府機(jī)場、雙流機(jī)場國際航線通達(dá)全球43個國家，2024年出入境人員近600萬人次、居全國第四，國際（地區(qū)）航空貨郵吞吐量超40萬噸，進(jìn)出口值超6500億元、居全國第三。全國第五個、西南首個國際公路運(yùn)輸（TIR）集結(jié)中心落地四川，“天府號”跨境公路班車通達(dá)近20個國家和地區(qū)。瀘州港、宜賓港打通近洋及內(nèi)河航線14條。

四川是全國開行中歐班列較早的省份之一，2013年4月26日，正式開通成都至歐洲（波蘭羅茲）國際快速鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列，命名為“蓉歐快鐵”。2016年6月8日，中歐班列統(tǒng)一品牌正式啟用，“蓉歐快鐵”更名為中歐班列（成都）。

據(jù)四川省發(fā)展改革委副主任梁武湖介紹，今年1-9月，成都開行中歐班列1677列、累計開行超1.9萬列，聯(lián)通境外城市126個，開行數(shù)量和質(zhì)量保持全國前列。

近年來，四川創(chuàng)新“歐洲通”運(yùn)營模式，構(gòu)建起北（至俄羅斯）、中（至歐洲）、南（跨里海、黑海至歐洲）三線并行的“陸上直達(dá)+鐵海聯(lián)運(yùn)”多元化通道。創(chuàng)新“瀾湄蓉歐快線”“越桂蓉歐快線”品牌，暢通東南亞經(jīng)成都中轉(zhuǎn)至歐洲的全程鐵路直達(dá)通道，首發(fā)孟加拉包機(jī)到成都中轉(zhuǎn)中歐班列運(yùn)抵歐洲的亞蓉歐“空鐵聯(lián)運(yùn)”國際班列，開行“蓉歐非”鐵海聯(lián)運(yùn)川貨班列。

同時，打造波蘭馬拉等運(yùn)控中心3個，設(shè)立英國倫敦等境外聯(lián)絡(luò)處10個，建設(shè)德國杜伊斯堡等海外倉42個。打通上海、寧波經(jīng)成都至波蘭的“門到門”全程運(yùn)輸通道，創(chuàng)新開行公共班列、精品班列、定制班列等多樣化班列，推動夾江茶葉、溫江花卉等特色商品及晶硅光伏等優(yōu)勢產(chǎn)品出口，實(shí)現(xiàn)挪威三文魚、俄羅斯帝王蟹等全球生鮮高效直達(dá)，東南亞榴蓮、山竹等水果直通本地市場，其中，通過班列進(jìn)口泰國榴蓮，每斤價格已降至20元以內(nèi)，較過去30—35元/斤的價格便宜了三分之一。

四川還布局建設(shè)歐洲產(chǎn)業(yè)城，推動國際供應(yīng)鏈、國際貿(mào)易、臨港智能制造等產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。敦豪、白俄鐵等供應(yīng)鏈管理企業(yè)前50強(qiáng)80%以上落戶四川，引進(jìn)廈門象嶼、迪拜傳奇等進(jìn)出口貿(mào)易龍頭企業(yè)50余戶，落地TCL、重汽成商等臨港制造企業(yè)300余家，建成投用亞蓉歐國家（商品）館、集成展銷36個國家（地區(qū)）特色商品。

（中國日報四川記者站 趙俊峰 彭超）