安世半導(dǎo)體磋商進(jìn)展，中國商務(wù)部回應(yīng)：荷蘭方面應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任

安世半導(dǎo)體磋商進(jìn)展，中國商務(wù)部回應(yīng)：荷蘭方面應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任

近日，中國商務(wù)部對安世半導(dǎo)體（Nexperia）事件的最新回應(yīng)，措辭極其嚴(yán)厲，清晰地將事件定性為“荷方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任”。

這絕非簡單的外交譴責(zé)，而是一份官方對荷蘭行為的判決書，穿透了其所謂的知識產(chǎn)權(quán)和合約付款借口，直指其不當(dāng)干預(yù)和政治工具化的本質(zhì)。

中國商務(wù)部的回應(yīng)釋放出三個(gè)核心信號：責(zé)任在荷方、反制有定力、解決需誠意。

荷蘭政府在美方施壓下，從司法掠奪升級到斷供自殘，已徹底淪為美國芯片戰(zhàn)的政治代理人，并為此付出了破壞全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈穩(wěn)定的巨大代價(jià)。

商務(wù)部的回應(yīng)首先以時(shí)間軸的方式，明確了事件的因果關(guān)系和責(zé)任歸屬。

商務(wù)部指出，是荷蘭政府不當(dāng)干預(yù)安世半導(dǎo)體企業(yè)內(nèi)部事務(wù)，以及荷企業(yè)法庭的剝奪中國企業(yè)股權(quán)的錯(cuò)誤裁決在先，這是政治意志凌駕于商業(yè)契約的體現(xiàn)。

緊隨其后的是安世（荷蘭）于10月26日宣布停止向安世（中國）供應(yīng)晶圓。

這是政治干預(yù)直接轉(zhuǎn)化為商業(yè)斷鏈的標(biāo)志，是荷方將自身核心利益置于險(xiǎn)境的自殘行為。

商務(wù)部將荷方的斷供行為，直接歸咎于導(dǎo)致后者無法正常生產(chǎn)，造成了全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈的動蕩和混亂。

荷蘭政府的愚蠢在于，它試圖用犧牲自己的商業(yè)信譽(yù)和歐洲汽車制造業(yè)的生命線（德國福士汽車已警告可能停產(chǎn)），來滿足美國去中國化的政治要求。

這種行為模式，無異于奉旨斷供，自殘獻(xiàn)媚。

荷方將承擔(dān)的，不僅是外交責(zé)任，更是未來全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)對其可靠性的永久質(zhì)疑。

在批評荷方不負(fù)責(zé)任的同時(shí)，商務(wù)部特意強(qiáng)調(diào)了中方對全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈穩(wěn)定與安全的負(fù)責(zé)任態(tài)度，形成了鮮明對比。

中方在11月1日宣布將對符合條件的出口予以豁免，并努力促進(jìn)安世（中國）恢復(fù)供貨。

這證明了中方并未采取以牙還牙的極端反制措施，而是基于維護(hù)全球供應(yīng)鏈安全的更高層面考量，是中國負(fù)責(zé)和克制的理想體現(xiàn)。

可以說，中方的目標(biāo)是努力穩(wěn)定全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通，同時(shí)堅(jiān)定維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。

這是一種克制而精準(zhǔn)的反制定力，避免將全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)拖入全面對抗的泥潭。

值得注意的是，路透社近日報(bào)道，美國擬宣布安世中國工廠將恢復(fù)晶片出貨。

這從側(cè)面證實(shí)了荷方方面導(dǎo)致的斷供已經(jīng)嚴(yán)重沖擊了美國汽車制造商的利益。

白宮不得不出面“政治救火”，這讓荷蘭政府的自殘行為顯得更加荒誕和失職。

荷蘭政府本以為是執(zhí)行美國命令，沒想到卻執(zhí)行成了損害美國利益的愚蠢操作。

它將自身最鋒利的商業(yè)武器（對中國供應(yīng)鏈的晶圓供應(yīng)）主動交出，最終卻讓白宮不得不出面收拾殘局。

商務(wù)部的回應(yīng)，最后提出了解決問題的核心要求，指明了中歐關(guān)系未來博弈的走向。

安世半導(dǎo)體荷蘭總部

中方希望荷方停止干涉企業(yè)內(nèi)部事務(wù)，從維護(hù)中荷、中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系大局和產(chǎn)供鏈穩(wěn)定與安全的角度出發(fā)，找到建設(shè)性解決方法。

所謂的建設(shè)性解決方法，核心在于恢復(fù)中資企業(yè)聞泰科技的合法權(quán)益，停止對安世半導(dǎo)體的不當(dāng)行政和司法干預(yù)。

這是恢復(fù)商業(yè)信譽(yù)、重啟供應(yīng)鏈合作的前提，主動權(quán)在荷蘭手里。

安世事件是西方司法掠奪和供應(yīng)鏈脫鉤政策的最極端、最清晰的案例。

它讓我們認(rèn)識到，中國在半導(dǎo)體、關(guān)鍵原材料等領(lǐng)域的自主可控，已不是要不要的問題，而是生死攸關(guān)的問題。

安世事件的最終責(zé)任，正如商務(wù)部所言，完全在荷蘭方面。

其魯莽和政治化的行動，已給德國汽車業(yè)、全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈帶來了災(zāi)難性影響。

荷蘭政府的失策，再次敲響了歐洲的警鐘。

它證明了盲目追隨美國的芯片戰(zhàn)和去風(fēng)險(xiǎn)化政策，最終損害的是歐洲自身的核心經(jīng)濟(jì)利益。

如果歐盟不能從這一事件中吸取教訓(xùn)，停止對中國企業(yè)的不當(dāng)干預(yù)，那么其所謂的戰(zhàn)略自主，將永遠(yuǎn)只能是一句自欺欺人的空話。