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有人的地方,就有江湖,在F1的江湖里,隊友可以是爭奪冠軍的最好幫手,也能成為擊碎夢想的“無情鐵手”,現階段的邁凱倫車隊,應該對此深有體會。本周末,F1將轉戰巴西圣保羅,在僅剩4場分站且車隊總冠軍已有歸屬的情況下,邁凱倫的諾里斯、皮亞斯特里以及紅牛車隊的維斯塔潘間的車手冠軍“三國殺”,已經成為焦點。雖然從賽車性能和絕對速度來看,邁隊雙星有一定優勢,但隊友間那讓人難以捉摸的關系以及車組之間的明爭暗斗,卻可能給維斯塔潘帶來機會,相比技戰術,“內斗”或許更能左右年度冠軍的歸屬。
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新華社照片,布達佩斯,2025年8月4日 8月3日,冠軍邁凱倫車隊英國車手諾里斯(右)和亞軍澳大利亞車手皮亞斯特里在頒獎儀式上慶祝。 當日,2025賽季世界一級方程式賽車錦標賽(F1)匈牙利大獎賽正賽在匈牙利首都布達佩斯附近的亨格羅林賽道舉行。邁凱倫車隊英國車手諾里斯奪冠,邁凱倫車隊澳大利亞車手皮亞斯特里和梅賽德斯車隊英國車手拉塞爾分獲亞、季軍。 新華社發(錢俊攝)
本賽季已經比了7個多月,邁凱倫擁有全圍場速度最快,性能最為穩定全面的賽車,已經成為共識,夏休期前,大部分人都認為,今年的年度車手冠軍將在諾里斯和皮亞斯特里這一對隊友間產生。然而正如許多小說和影視劇中所描述的情節那樣,這兩人可以一起熬過艱難的時段,可一旦苦盡甘來,個人的那點小九九就會慢慢冒出,“人不為己天誅地滅”的信念一旦出現,便會給正處于上升期的團隊,埋下不小的隱患。
“諾里斯在起跑時這樣兇狠地擠撞我,車隊難道就干看著,不該給我一個說法嗎?”此前在新加坡大獎賽發車后,皮亞斯特里的質問通過無線電傳到了全球觀眾的耳朵里,也讓外界對于兩位車手關系的懷疑,達到頂點。盡管車隊方面很快出面滅火,還通過各種手段營造出一團和氣的局面,但明眼人都明白,到了爭奪年度總冠軍的關鍵時刻,擁有一輛好車的邁凱倫雙星,并不會因為隊友的身份在賽道上心慈手軟,畢竟從達蒙·希爾、舒馬赫到漢密爾頓的經歷已經多次證明,想在F1里功成名就,就不能當個“老好人”。
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新華社照片,奧斯汀(美國),2025年10月20日 10月19日,紅牛車隊荷蘭車手維斯塔潘奪冠后慶祝。 當日,2025賽季世界一級方程式賽車錦標賽(F1)美國大獎賽正賽在美國得克薩斯州奧斯汀舉行。 新華社發(徐明楠攝)
諾里斯和皮亞斯特里鷸蚌相爭,一度直言對本賽季總冠軍不抱太大希望的維斯塔潘,又看到了機會。最近的分站賽事,荷蘭車手成為賽道上表現最出色的人,盡管他駕駛的紅牛賽車在性能上或許不如那兩輛橙色的邁凱倫,卻無法阻止深陷內斗陰云的對手一次次將機會送到面前,從“不抱希望”到“有點想法”再到“會努力爭取”,維斯塔潘一次次登上領獎臺,也在將那個看似不可能完成的任務慢慢變成現實。談及即將開始的巴西大獎賽和總冠軍爭奪,維斯塔潘的說法已經變成“不容易但有機會,會竭盡全力一搏”。毫不夸張地說,荷蘭人如今越來越足的勇氣和信心,有一大半是邁凱倫的內斗給的。
2007賽季,坐擁當賽季最佳賽車的邁凱倫,因為無法阻止阿隆索和漢密爾頓在后半賽季的惡性競爭,眼睜睜看著法拉利的萊科寧一步步追上分差,最終逆轉登頂。18年后,這支飽經風雨的老牌車隊,依然堅持“不分一二號車手,鼓勵自由競爭”的理念,這一回面對類似的局面,他們還會重蹈覆轍嗎?
原標題:《坐擁“火星車”的邁凱倫,又要輸在內斗上?》
欄目編輯:孫佳音 題圖來源:新華社 圖片來源:新華社
來源:作者:新民晚報 陸瑋鑫
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