浙江
吊車列陣，機器轟鳴，近日，杭州地鐵18號線喬司車輛段上蓋物業綜合體項目（簡稱“杭州地鐵18號線TOD項目”）正式開工。這是全市首個采用蓋上蓋下一體化模式開發的項目，計劃5年建設完成。
作為市級軌道交通線網中縱貫南北的“大動脈”，杭州地鐵18號線貫穿了臨平數智城的核心區域。杭州地鐵18號線TOD項目緊鄰規劃地鐵18號線文正街站，距臨平高鐵站約2公里，總投資約87億元，用地面積合計約474畝（31.6萬平方米），坐享“一繞三射”高速路網與多維軌道交通交匯優勢。
“傳統車輛段開發需先完成蓋下工程，再啟動蓋上物業建設，僅蓋下施工就需12個月，上下工程銜接還可能存在空窗期，整體周期要長達7年。這一次我們采用了‘車輛段與上蓋物業一體化出讓、同步建設’模式，蓋下施工可壓縮至7個月，整個項目建設周期直接縮短至5年。”據項目負責人介紹，這一突破不僅破解了傳統開發時序脫節的行業難題，更實現了土地綜合利用效率提升與建設資金節約的雙重效益。
不同于傳統的城市綜合體，杭州地鐵18號線TOD項目構建了更加多元的功能體系。
該項目中規劃建設高品質住宅，搭配集便民服務、社交功能于一體的現代化鄰里中心，以及涵蓋購物、休閑的商業配套，蓋上計劃建設杭師大領辦的九年一貫制學校及幼兒園。項目周邊5公里范圍內聚集了杭州臨平銀泰inPARK、藝尚小鎮、銀泰城等成熟商業配套，還可以聯動“田立方·臨平未來農場”，充分滿足居民居住、教育、休閑等多元生活需求。
以上均為效果圖
未來隨著地鐵18號線的貫通，這一“軌道上的城市單元”將成為激活區域發展的新引擎。
來 源 ：臨平發布
編輯：張潔
一審：葉璐； 二審：鄭媛；三 審：于海濤
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