浙江
11月3日，記者從蘭溪市高鐵建設指揮部獲悉，金建高鐵蘭溪東站站房建設進入收尾階段，建設者們搶抓工期，加快進度，為接下來的聯調聯試奠定基礎。
“為確保施工質量，我們抽調100余位技術骨干和技術工人，集中力量推進站房內部裝飾裝修加快收尾。”現場施工負責人介紹，蘭溪東站站房建筑面積近1萬平方米，站臺雨棚面積13870平方米。站房為線側平式站房，采用平進平出與地道下進下出的旅客流線組織模式，站場規模為3臺7線。該站可同時聚集旅客最多達1500人，定位為中型旅客車站。
整個站房的造型錯落有致，層次感分明。在站房設計上，設計師巧妙融入自然山水元素，波浪形的站房屋蓋如同山巒般起伏、水波般蕩漾，極具動感。
幕墻則以豎向線條的巧妙排列組合，宛如一幅徐徐展開的畫卷，引導旅客步入這個充滿藝術氣息的空間。此外，候車廳設計中運用了蘭花元素，有蘭花雕刻的石材柱礎、蘭花抽象的柱頭等，還有蘭溪四季及各景點山水畫，處處彰顯蘭溪特色。
車站內部配套設施處處體現人性化關懷：無障礙電梯、哺乳室、飲用水設施一應俱全，第三衛生間、充電插座等設施配置充足，充分考慮各類旅客需求。作為新一代高鐵站，智能化是最大亮點，車站采用人臉識別進站、智能安檢等先進技術，旅客出行將更加便捷。
來源：蘭精靈客戶端等綜合
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