廣西
當前，南憑高鐵崇憑段進入滿圖試運行階段，開通進入倒計時。新建車站龍州站各項收尾工作也在加快推進中，憑祥東站、寧明東站也即將投入使用。
據悉，南憑高鐵崇憑段正線全長81.52公里，設計時速250公里，線路東起崇左南站，途經寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站。建成通車后，南寧至憑祥鐵路運輸時間將縮短至2個小時以內，對完善邊境地區交通基礎設施、提升廣西與全國各地互聯互通水平意義重大。
10月16日，南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段試運行動車組列車正駛進憑祥東站，這標志著廣西又一條直通中越邊境城市的高鐵進入滿圖試運行階段。所謂滿圖試運行，就是按照正式運營的標準進行“全流程彩排”，這也是開通前最后的重要測試。
龍州站建成通車后，將結束龍州縣不通鐵路的歷史
龍州站站房總建筑面積達7998.54平方米，最高聚集人數800人，車場規模為2臺4線。車站建成通車后，將結束龍州縣不通鐵路的歷史，實現當地人民130年的火車夢。
龍州站在建設過程中把現代化設計元素與地域特色巧妙融合。車站內有壯錦欄桿、天琴立柱。候車廳天花板上復刻了龍州與憑祥友誼關的龍憑公路路線圖，其線路軌跡與壯錦紋樣的出風口相結合，成為站房藝術裝飾的點睛之筆。站房外立面還采用壯族干欄式建筑經典的紅色木格柵。
來源：南寧鐵路
寧明站室內裝修進入收尾階段
近日，南憑高鐵崇憑段寧明東站建設取得重大進展，目前，室內裝修進入收尾階段。
寧明東站站房總建筑面積4781.85平方米，最高聚集人數400人，車場規模為2臺4線。站房外立面設計借鑒寧明遷善書院古典風格，將兩側空間設計成書堆造型，既展現嶺南建筑特色，又傳承地域文化。
俞靖 攝
憑祥東站開通倒計時
憑祥東站是崇憑高鐵規模最大的高鐵站，站房面積達到了近8000平方米。從外觀看，憑祥東站非常宏大，外立面參考了友誼關城門的造型，寓意“開放之城，南疆雄關”。
來源：憑祥融媒
候車大廳頂部裝飾為憑祥市花木棉花造型的圖案，站內最高峰的時候能容納1100人同時候車。
來源：憑祥融媒
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