芬太尼關稅取消，24%關稅暫停！給中國關稅全球最低，特朗普慫了

中美馬來西亞談判成果的公布，標志著美方在關稅政策上的明顯退讓：針對中國芬太尼的 10% 關稅正式取消，此前悍然加征的 24% 關稅暫停一年，就連特朗普為 “振興美國造船業” 而對中國船只征收的 50 美元 / 凈噸港口服務費，也同步暫停一年。至此，中美間互加的關稅僅剩下今年 2 月以來的 10%—— 這份 “縮水” 的關稅清單，與特朗普此前喊出的 “加稅 50%”“加稅 100%” 甚至 “加稅 245%” 形成鮮明對比，尤其是今年國慶期間他突發奇想的 “再加 100% 關稅” 提議，如今徹底淪為空談，這般轉變，無疑是美方認慫的直接體現。

這種退讓，更在與美國對盟友的態度對比中顯得尤為突出。日本、韓國、歐洲等美國盟友，早年為妥協早早 “低頭”，結果不僅要接受 15% 的關稅，還得向美國投入幾千億美元；而中國始終堅持以硬碰硬，用對等報復回應美方施壓：美方對中國船只征港口服務費，中方就反制；美方搞高科技封鎖，中方就管制稀土出口，每一招都精準打在美國的痛點上。正是這種 “打蛇打七寸” 的堅守，讓特朗普看清現實 —— 關稅根本無法成為攻擊中國的武器，秉持實用主義的他，最終只能選擇收縮戰線，用關稅減免尋求緩和。

值得注意的是，談判成果落地之際，恰逢中美元首近兩小時會晤之后，二者形成呼應，讓中美關系朝著積極方向發展。中美作為全球前兩大經濟體，每年上萬億美元的雙邊貿易往來本就是互利共贏的紐帶。中方早已釋放明確信號：只要不打關稅戰，愿意采購美國大豆、石油天然氣；而中國商品也能持續為美國市場提供高性價比選擇，這種 “合則兩利” 的邏輯，商人出身的特朗普理應清晰認知。畢竟，經貿合作的本質是互利，靠施壓和威脅換不來長久利益。

不過，對于美方 “部分關稅暫停一年” 的表述，仍需保持理性觀察，做到 “聽其言觀其行”。未來一年，若雙方能維持合作態勢，讓貿易往來回歸正軌，美國民眾能享受到更實惠的中國商品，美國農業、能源等行業也能獲得更廣闊的中國市場，那么所謂的 “重啟加稅” 自然無從談起。畢竟，當合作的紅利持續顯現，對抗的成本不斷升高，繼續加稅的理由便會不攻自破，這既是對中美兩國經濟的利好，也是對全球產業鏈供應鏈穩定的重要支撐。